"Фантастика 2025-91". Компиляция. Книги 1-35 (СИ)

Товарищи Володи — Евгений, Олег и Алексей — моментально извлекли из багажника «москвича» заготовки на шашлык, супруга Алексея, владельца микропоместья, кинулась резать закуски на стол, Миронов взялся растапливать баню. Лиза, впечатлённая шустростью и слаженностью действий, предложила помощь, но была усажена на кресло, придавленная пушистым котом, с готовностью подставившим себя под поглаживание, почёсывание, а лучше — подкармливание кусочками со стола.
  
— Мои родители — блокадники, — сообщил Евгений. — Их вывезли на Большую Землю в конце 1941 года, оба успели хлебнуть голодухи. Да и в эвакуации не жировали. Поэтому у нас немного культ еды. Особенно когда приезжают гости.
— Мне можешь не объяснять, я вырос в Харькове. Хоть это русская часть Украины, но всё же Украина. Стол накрыть, писни спивать — наше всё. Войну помнят, немцев, а тем более полицаев ОУН, они отбирали последнее. Сытно — означает нет войны, — я оценил совсем не расплывшуюся фигуру Евгения, как и его коллег. — По вам не скажешь, что много едите.
— Так не каждый день праздник живота. Работаем много, нервничаем. В том числе — по твоей милости. Представь, даже Липгарт, главный конструктор «Победы» и идеолог автопрома, кое-как согласился на передний привод.
— То есть я вас подставил?
— Наоборот! Как таран проломил дыру в крепостной стене, где мы уже отчаялись — ни штурмом-приступом, ни осадой не взять.
Пока жарился шашлык, Миронов предложил налить всем водки, лёгкого вина или пива — под салатики и нарезку. Мы с Лизой предпочли сухое, завтра в дорогу. Водка вообще не слишком шла. Пиво было бочковое, не бутылочное, пахло одуренно. Но запах этот стойкий, нотки выхлопа сохранятся и через полсуток, не хочу объясняться с ГАИшниками, что это за тип с перегаром из пасти рассекает на машине без мотора под капотом.
Очень неудобно было слушать тост в свою честь. Пришлось тотчас выступить с ответной речью.
— Пацаны! Не переоценивайте меня. Я — никакой не таран. Скорее — соломинка, сломавшая спину верблюду чиновного упрямства. Переход на передний привод обусловлен исторически, рано или поздно произошёл бы и в СССР. Я если и ускорил процесс, то на год-два-три. Так что давайте выпьем не за моё здоровье, а за всех нас, проложивших дорогу прогрессу!
Опорожнили стаканы, хрусталь тут исключительно гранёный маленковский. Я сунул в рот кусочек сала и закусил свежим луком, спохватившись: буду дышать на Лизу луковым духом! Она заметила и тоже кинула в рот пару колечек. Умница!
Парни закурили, я не стал. Электронные сигареты здесь не доступны, «Прима», «Север», «Казбек» и «Беломор» не привлекают, сигареты с фильтром воспринимаются в рабочей среде как интеллигентский выпендрёж. Бросил курить без труда. Может, только когда вываливался из машины после скоростного участка, руки-ноги дрожат, пальцы сводит, то пять-шесть затяжек помогают быстрее вернуться в нормальное состояние.
— Ты, оказывается, настолько популярен у москвичей! — шепнула Лиза. — Мне жена Алексея сказала, к тебе прилипла кличка «гений АвтоВАЗа».
— Знаю. Это шутка. Стебутся московские парни, не принимай всерьёз.
— Хорошо с ними. Коллектив.
— Так и с моими цеховыми в Тольятти тоже. Аж жаль расставаться. В Минске наверняка другие. Да и как примут? Наверняка там своих гениев девать некуда.
— Хорошие, простые. И не заставляют бежать в храм на вечернюю службу.
— Сейчас вообще предстоит сущее бесстыдство. В русской бане девки с парнями моются без одежды. Грудки выше, не посрами меня! Пусть завидуют и прикрывают вениками вставших гусаров.
— Ты что! Даже не предлагай, — возмутилась Лиза. — Я лучше после вас — с Мариной вдвоём.
Думаю, не она одна восстала бы против нудистской свободы поведения, всё же 1975 год, нравы консервативные. Мужики парились в семейных трусах, я в плавках, выскакивали из парилки и прыгали в купель с колодезной водой, только листики от берёзовых веников плавали по поверхности. Женщины стыдливо обошлись без купели.
В перерыве между омовениями я показал «жигуль» с уехавшим назад мотором и запорожской коробкой. Оценили эксперимент, одобрили.
— Я бы ещё больше от «запорожцев» взял, — признался Миронов. — У них V-образный двигатель, он раза в полтора короче, чем рядная четвёрка. Применив поршня и шатуны от ВАЗовской «единички», можно создать мотор ничуть не хуже жигулёвского.
— Но дороже, поскольку головы две, распредвала два, — возразил я. — Вон у меня Лиза бухгалтером на ВАЗе работает, мигом обсчитает.
— И что? — не согласился Володя. — В ЗАЗ-968 такой же, только чуть меньше и с воздушным охлаждением, не слишком он дорогой. Я смотрел, немцы выставили новую «Ауди-100», все четыре цилиндра в ряд впереди коробки и главной передачи, с V-образным агрегатом морда укоротилась бы сантиметров на 20–30. Меньше масса, лучше развесовка. Вообще, его крути как хочешь — вдоль или поперёк, до передней оси, впереди передней оси.
— Елизавета, вам не наскучили эти разговоры? — между делом спросила Марина.
— Я же на ВАЗе работаю и живу с автогонщиком. Вокруг меня сплошь поршневые пальцы, вкладыши, сайлентблоки, жиклёры, ступицы… Привыкла.
— Точно так же люди привыкают жить около железной дороги и не слышать поездов. Я такая же.
Подслушал их разговор. Марина возрастом старше и внешностью проще. Видел гитару у них на веранде, как раз соответствует образу «девушка с гитарой у костра». Но в чём-то такая же как моя — понимающая.
Наконец, поспел шашлык. Вино кончилось, и хоть смешивать не рекомендуется, мясо мужики запивали пивом, тоже зашло.
В эту ночь мы с Лизой впервые ночевали вдвоём, но без секса. Объелись, напились, напарились. А самое главное, неловко затевать игры, не рекомендуемые детям до 16-ти, когда в одной комнате с тобой на диванах и матрасах ещё трое мужиков, им и без того завидно.
Вот, наверно, я снова прихожу к семейной жизни, когда засыпаешь, обнимая милую, не сделав ни малейшей попытки близости, и это обоим не кажется странным.
Утром встали рано, кому на работу, мне тоже на работу — дальше ударять автопробегом по бездорожью и разгильдяйству, на первом участке «антилопа» ничуть не подвела. Выпили кофе.
Парни радовались: с приходом «новой метлы» в лице Полякова, вдохновлённого, как я догадываюсь, не только моими инициативами, но и волшебным пенделем сверху, а в ЦК полно довольно молодых, не пескоструйщики типа Брежнева-Суслова-Черненко, открылись перспективы. Население желает иметь в личной собственности фургоны и микроавтобусы, в то время как списанные РАФ или, прости господи, ЕрАЗ, купить невозможно, сразу идут в металлолом. Так почему не сделать что-то немного крупнее «ИЖ-Комби»? А ещё есть спрос на легковые машины несколько повышенной проходимости, ведь были «Победа» и «Москвич-407» с усиленной ходовой и увеличенным клиренсом. Населению не обязательно иметь УАЗ-469, он избыточен, как и постоянный полный привод будущей «Нивы-2121».
Я оставил себе узелок на память: предложить аналог «Рено-Сандеро-Степвей». Та же ВАЗ-2104 с передним приводом и увеличенным дорожным просветом отлично впишется в эту нишу! Но не всё сразу, будем есть слона по кусочкам, не то испортим весь процесс. Идею парням озвучил, бросил затравку. В НАМИ нужны единомышленники. Они, конечно, ничего не решают, но создают атмосферу, фон, некое давление. Если бы энтузиасты не доказывали с пеной у рта преимущества переднего привода, хрен бы я что протолкнул.
Вообще, России нужны крепкие машины. Особенно разница с покинутым мной временем почувствовалась, когда свернул с МКАД в сторону Ленинграда-Питера. В третьем тысячелетии это бесспорно одна из лучших федеральных трасс. Здесь — не так печально, как с дорогами в районе Тольятти, но не многим совершеннее. В этой реальности Советский Союз сподобился раньше американцев осуществить пилотируемую посадку на Луну и замахнулся на Марс, а вот залатать после зимы хотя бы к августу выбоины на главной дороге между двумя российскими столицами — слабо. Поскольку вне населённых пунктов я держал 110–120, если ГАИ на дороге — всегда предупредят морганием фар, неизбежно периодически стукал колёсами в неровности, перед Ленинградом одно спустило. Поставил запаску, помятый диск подравнял кувадлометром, камеру заменил. На худой конец сойдёт для как-то доехать, игнорируя биение, но если ещё произойдёт такой случай, то поиск шиномонтажа неизбежен.