Автомобили в боевом строю
Машина может плавать при высоте волн до 6 м.
Двигатель фирмы «Форд» установлен в задней части автомобиля и имеет V-образное расположение цилиндров.
Упругая подвеска колес у автомобиля отсутствует. Смягчение толчков от дороги осуществляется только за счет упругости шин. Это дает ощутимую экономию в весе, но ограничивает максимальную скорость машины на суше.
Катерпиллер М-520 «Гоуэр»
США
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 7,25 т
Вес - 11 250 кг
Скорость - 48 км/ч на суше, 5 км/ч на плаву
Запас хода - 480 км
Габариты - 9750X2740X2460 мм
Двигатель - многотопливный
Число цилиндров - 6
Мощность - 216 л. с. при 2200 об/мин
Сочлененная машина М-520 - единственный автомобиль семейства «Гоуэр», принятая на вооружение. Многочисленные машины этого семейства были разработаны в США в конце 50-х - начале 60-х годов фирмами «Ле Турно Вестингауз» и «Катерпиллер». Название «Гоуэр» («Goer») образовано путем сокращения английского выражения go anywhere («проходить где угодно»).
Машина М-520 - детище фирмы «Катерпиллер» (г. Пеория) - состоит из двух одноосных секций, шарнирно соединенных между собой. Это в сочетании с колесами большого диаметра обеспечивает высокую проходимость. В передней секции размещаются кабина водителя и двигатель, в задней - груз. Привод на все колеса - механический. Поворот автомобиля производится путем смещения одной секции относительно другой при помощи гидравлической системы. Автомобиль может плавать без дополнительного оборудования.
Движение на воде осуществляется за счет вращения колес.
На базе машины М-520 создан топливозаправщик М-559 (емкость 9500 л) и ремонтно-эвакуационная машина М-553.
В 1971 году с фирмой был подписан контракт на поставку в армию 1300 автомобилей типа «Гоуэр».
«Ленд-Ровер» (Ровер-8)
АНГЛИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА («ЛЕНД-РОВЕР II»)
Колесная формула - 4X4
Вместимость - 7 чел.
Вес - 1315 кг
Скорость - 104 км/ч
Запас хода - 286 км
Габариты - 3620X1625X1970 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 4
Рабочий объем - 2250 см3
Мощность - 77 л. с. при 4250 об/мин
«Ленд-Ровер» - широко распространенный и известный во многих странах джип английского производства. В конце 1976 года была выпущена миллионная машина этой марки. Автомобили производятся фирмой «Ровер», головное предприятие которой расположено вблизи города Бирмингема, с 1948 года. Конструкция машины постоянно совершенствуется. Последние образцы имеют двигатели мощностью до 150 л. с. и кузова из алюминиевого сплава. Машины каждого из четырех поколений «Ленд-Роверов» обозначаются цифрами I, II, III, IV соответственно («Ленд-Ровер II»).
Известны многочисленные модификации автомобиля «Ленд-Ровер»: с карбюраторным и дизельным двигателями, с короткой и длинной колесной базой, с кузовами открытого и закрытого типа. Имеется однотонный грузовик с кабиной, расположенной над двигателем.
В английской армии стандартная модель грузоподъемностью 1/4 (позже - 1/2) т с короткой колесной базой обозначается как Ровер-8. Длиннобазный автомобиль, рассчитанный на 3/4 т груза, называется Ровер-9.
На базе автомобилей «Ленд-Ровер» созданы самоходная установка безоткатного противотанкового орудия «Вомбат», пусковая установка противотанковых управляемых ракет «Вид-жилент», санитарная, пожарная и многие другие специальные машины.
Бедфорд RL
АНГЛИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 4X4
Грузоподъемность - 3 т
Вес - около 4000 кг
Скорость - 56 км/ч
Запас хода - 400 км
Габариты - 6350X2470X2363 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 6
Мощность - 114 л. с.
Эта трехтонная машина - стандартный грузовик английской армии в послевоенный период. Он разработан на базе коммерческого семитонного автомобиля и выпускался фирмой «Бедфорд» (г. Лутон) с 1955 года. Грузовик нашел применение также и в вооруженных силах других стран. Армейское обозначение бортового автомобиля - F. V. 13 104. Буквы F. V. ставятся в армейских наименованиях машин английских сухопутных войск (танков, бронетранспортеров, автомобилей) и являются сокращением слов Fighting Vehicle - «боевая машина».
Цельнометаллическая кабина обтекаемой формы расположена над двигателем.
Все колеса автомобиля - односкатные.
На баае грузовика созданы многочисленные специальные машины, включая авиатранспортабельный вариант, ремонтную летучку, путеукладчик, автоцистерну (показана на нашем рисунке), пожарный автомобиль и т. д. В опытном порядке на шасси Бедфорд со сдвоенными задними колесами монтировали пусковую установку баллистической ракеты ближнего радиуса действия «Блю Уотер».
В 1970 году выпуск машины прекратился, на смену ей пришла четырехтонная модель. В 70-е годы автомобиль Бедфорд стали заменять в мотопехотных подразделениях пятитонными плавающими машинами «Столвэт».
Олвис «Столвэт»
АНГЛИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Колесная формула - 6X6
Грузоподъемность - 5 т
Вес - 13 400 кг
Скорость - 64 км/ч на суше, 9 км/ч на плаву
Запас хода - 640 км
Габариты - 6230X2540X3364 мм
Двигатель - карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число цилиндров - 8
Рабочий объем - 6513 см3
Мощность - 220 л. с.
К числу наиболее примечательных английских военных автомобилей следует отнести плавающий грузовик «Столвэт», выпускаемый фирмой «Олвис».
Опытные образцы машины испытывались в начале 60-х годов. С 1966 года она стала поступать в армию, где стандартизована как F. V. 622.
«Столвэт» имеет сварной водонепроницаемый корпус. На плаву автомобиль перемещается при помощи двух водометных движителей.
На F. V. 622 используются многие узлы и агрегаты неплавающих бронеавтомобиля «Са-ладин» и бронетранспортера «Сарацин». Как и у этих машин, три оси «Столвэта» (все ведущие) равномерно распределены по длине автомобиля. Это дает преимущества при преодолении неровностей местности. Управляемыми являются две передние оси. Подвеска всех колес независимая. Двигатель расположен в задней части машины.
Автомобиль может перевозить 35 солдат и буксировать прицеп весом 10 т.
Берлие GBD(6x6)