Гегемон Греции! (ЛП)
Поллукс смотрел на фигуру Энанилуса с усмешкой на лице.
Второе предложение Давоса касалось строительства дороги Росцианум-Кримиса-Апрустум. Как только это предложение прозвучало, оно было единогласно одобрено всеми государственными деятелями.
Поскольку Теония пользовалась преимуществами строительства дорог, и даже если Давос не упомянул бы об этом, другие государственные деятели внесли бы аналогичные предложения. К настоящему времени у теонийцев уже есть огромная разница в понятиях с другими греками, и они больше не думают, что город-государство должен иметь только удобный морской транспорт и не беспокоиться о дорогах и тому подобном. Они не только заботятся о доступе к морю, но и считают, что строительство хороших дорог является необходимой инфраструктурой для развития города-государства.
Однако второе предложение Давоса еще не закончилось, и он продолжил: «Когда мы осаждали Кримису, герольд каждый день доставлял сообщения между Турией и Кримисой, им приходилось преодолевать туда и обратно более 50 километров, что сильно истощало их, и из-за этого некоторые важные новости не были доставлены вовремя. Тогда я задумался над вопросом: с постепенным расширением нашей территории пограничные города будут все дальше и дальше удаляться от Турии, которая находится в центре нашей территории, так как же мы сможем вовремя узнать о ситуации в других теонийских городах, чтобы наш сенат мог своевременно отреагировать в случае каких-то чрезвычайных ситуаций?».
Вопрос Давоса вызвал всеобщее недоумение.
«Поскольку торговые корабли, которые часто приходят и уходят, могут отслеживать ситуацию в других городах». — предложил Мариги: «Тогда мы можем использовать лодки для доставки сообщений, что быстрее и даже не требует лошадей».
«Есть несколько проблем в отправке сообщений на лодках. Во-первых, лодки не могут перемещаться во время шторма, особенно зимой. Во-вторых, это будет применимо только к городам с портами, и невозможно доставить сообщения из внутренних городов, таких как Нерулум и Апрустум. В-третьих, во время войн сообщения и донесения, перевозимые на кораблях, подвержены перехвату, поскольку море слишком велико, чтобы его можно было полностью защитить, а армия не всегда может маршировать вдоль береговой линии, так как же можно вовремя доставить с корабля командирам срочные приказы и сообщения?».
Когда Давос указал на недостатки использования кораблей для доставки сообщений, Мариги некоторое время не мог ответить и смущенно сказал: «Архонт, я еще не думал об этом».
«Похоже, что нам все равно придется добираться по суше. Сейчас мы строим дороги, соединяющие города Теонии, так что мы сможем использовать мулов и лошадей для доставки сообщений быстрее и удобнее, чем раньше». — сказал Корнелий.
«Ты прав в том, что нам нужно полагаться в основном на сушу, а затем дополнить ее морем. Я думаю, что сейчас нам следует организовать специальный персонал, который будет отвечать за доставку сообщений и повседневные дела города, поэтому я предлагаю союзу учредить почтовое отделение». — уверенно ответил Давос.
'Почтовое отделение? '. — Все почувствовали себя непривычно от слов, которые только что произнес Давос. Очевидно, что Давос придумал его сам.
«Основная функция почтового отделения — принимать письма и посылки от жителей Теонии и затем доставлять их адресатам».
Давос сделал жест руками и терпеливо объяснил: «Сначала мы создадим почтовые отделения в каждом городе, затем оснастим их персоналом, который будет принимать и доставлять письма каждый день. В то же время мы создадим почтовые станции через каждые 20 километров на главной дороге, где также будет находиться персонал. На почтовой станции будет простой ночлег, а также дополнительные лошади, так что когда гонец прибывает на почтовые станции, он может зайти туда, отдохнуть, попить воды и затем продолжить свою работу, таким образом, в то время как почта обычно обслуживает население, каждый день через нее в сенат будут поступать новости из других городов, что позволит нам понимать ситуацию на территории Теонии. А в военное время военные глашатаи смогут использовать каждую почтовую станцию через главную дорогу, чтобы пополнить запасы воды, сменить лошадей и быстро доставить военные приказы».
«Это замечательная идея!». — Куногелата продолжал хвалить: «Если это… почта будет создана, это не только поможет армии и народу, но и укрепит контакт между жителями разных городов, и города Теонии станут ближе! Я думаю, что в будущем мы также можем создать почтовые отделения у наших союзниках, чтобы укрепить наш обмен с ними». — Как государственный деятель, бывший архонт, Куногелат сразу понял, какое светлое будущее принесет создание почты в Союз Теонии.
«Я надеюсь, что почта будет создана как можно скорее! Когда я доберусь до Кримисы, мне не придется слишком беспокоиться о своих детях!». — радостно сказал Скамбрас.
«Но я постоянно слышу, как ты говоришь, что «они не послушны и что ты не хочешь с ними жить», разве это не так?» — спросил Стромболи.
Скамбрас поднял голову и сказал: «Те, у кого нет детей, не должны так говорить».
Это почти спровоцировало Стромболи на ссору с ним, что заставило всех рассмеяться, а затем убедило их прекратить ссору.
Затем Мерсис встал с горьким лицом: «Архонт, по поводу строительства почтового отделения и почтовой станции. Сколько казна должна потратить на их строительство, зарплату государственных служащих и расходы на выращивание лошадей?».
Даже без объяснений Давоса, Мариги сразу же сказал: «Мерсис, ты все еще не понимаешь? Почта будет брать плату за доставку писем и посылок. На почтовых станциях также есть жилье, так что мы могли бы брать плату с тех, кто захочет там остановиться. Мерсис, я не знаю, как ты стал финансовым чиновником!».
Мариги воспользовался возможностью посмеяться над Мерсисом.
Мерсис не обратил на него внимания и вместо этого нетерпеливо спросил Давоса: «Есть ли плата за доставку? Сколько?»
Давос кивнул: «Главная цель создания почтового отделения — доставлять информацию и делать ее удобной для населения, поэтому мы не можем сделать ее слишком дорогой. Поэтому, думаю, обол за письмо вполне подойдет. Цена за доставку посылок будет зависеть от их размера и веса, но это будут обсуждать Мариги и человек, который будет руководить почтовым отделением».
«Одно письмо — один обол. Думаю, население с радостью примет эту цену. Но боюсь, что в будущем почта будет очень занята». — засмеялся Корнелий: «Потому что после того, как мы выделим землю в этот раз, земельные доли многих граждан будут находиться в разных городах, и эта почта будет очень нужна для отправки сообщений, чтобы укрепить управление землей».
Слова Корнелия нашли отклик у многих государственных деятелей, не только простые граждане получили выделенные им земли, но и государственные деятели. Поэтому все они согласились с предложением Давоса.
После того, как Мерсис подсчитал доходы почты, он обнаружил, что доход значительный, и сразу же спросил: «Будут ли доходы почты переданы в казну?».
«После вычета зарплаты персонала и различных расходов, оставшийся доход, естественно, будет передан в казну». — Слова Давоса заставили Мерсиса улыбнуться: «Кроме того, я предлагаю создать Дорожное бюро, которое будет отвечать за планирование, строительство, обслуживание и управление придорожным хозяйством всех дорог союза».
Предложение Давоса было одобрено государственными деятелями, которые пользовались преимуществами дороги, они также знали, что после того, как дорога построена, она нуждается в долгосрочном обслуживании, иначе она обветшает всего за несколько лет.
«Тогда нам придется взимать плату за пользование дорогой в будущем». — Мерсис посмотрела на Давоса блестящими глазами.
«Бесплатно». — Давос произнес.
«Строительство дорог, соединяющих город, обойдется нам по меньшей мере более чем в 10 Талантов*, а последующее обслуживание также будет стоить нам дополнительных расходов, так не могли бы мы взимать хоть небольшую плату?» — спросил Мерсис. (сюда не входит стоимость землепользования, потому что земля, которая будет использоваться для дороги, запланирована заранее, еще до раздачи земли горожанам, и она принадлежит союзу, поэтому нет необходимости тратить деньги. В противном случае стоимость будет увеличена более чем в два раза, если включить цену земли).