Маго, графиня Артуа (ЛП)

Эти посыльные, прикрепленные к отелям или бальяжам, также позволяли ей поддерживать постоянный контакт со своими приближенными. Часто простые камердинеры или клерки, которых выбирали по принципу доступности, пешком или на лошади развозили официальные сообщения, частную переписку и документы. Даже если эта функция не требовала особых навыков — не считая того, что иногда им приходилось устраивать настоящие поиски, чтобы найти получателя сообщения, которого часто было трудно обнаружить в определенном месте, — гонцы были в центре коммуникационной и информационной системы, необходимой для управления графствами.
Что поражает в Маго, так это огромные расстояния, которые она преодолевала. В течение года она могла проехать до 3.000 километров, никогда не задерживаясь на одном месте дольше месяца. Иногда она путешествовала в очень быстром темпе, и чтобы добраться до Бургундии, она ехала двадцать один день подряд, не делая между двумя остановками более одного дня отдыха. Дневные этапы пути составляли от семи до сорока пяти километров, в зависимости от того, насколько далеко находились пункты назначения. Длинные и короткие переезды чередовались, чтобы дать свите возможность отдохнуть. Каждый день пути обычно делился на две части: до и после обеда, обычного в середине пути.
Выбор места остановки определялся наличием подходящего жилья. Графиня Артуа часто пользовалась гостеприимством своих гостей, друзей, офицеров или родственников, особенно когда путешествовала по не принадлежащим ей землям. Так было во время ее поездок в Бургундию. По пути ее регулярно принимал в замке Бланди-ле-Тур виконт Меленский, а в Апремоне — Гуго Бургундский. Также иногда ее принимали Гумберт де Ружмон, ее лейтенант в пфальцграфстве Бургундия, и герцог Бургундии Эд IV, муж ее внучки Жанны Французской. Монастыри также были излюбленными местами остановок: Мобюиссон, Лонпон и Сен-Дени в Парижском регионе; Мон-Сен-Элуа и аббатства Лик и Шок в Артуа; Жеври и Шерлье в Бургундии. Иногда графиня и ее двор останавливались в арендованных домах. Так было во время трех поездок графини в Реймс, в 1317, 1322 и 1328 годах, для участия в коронациях новых королей. Но чаще всего графиня, не имевшая "права на постой" [144] в своих землях, останавливалась в собственных домах. Во время своих визитов в главные города Артуа — Кале, Турнехем, Сент-Омер, Эр и Аррас — она останавливалась в своих отелях. Этим общим термином обозначались графские замки, где Маго ожидали запасы еды, вина, сена и овса для лошадей.
Эти поездки, которые были необходимы из-за раздробленности графских владений, также имели ярко выраженный показной характер и демонстрировали на дорогах реальную графскую власть. Во время путешествий графиню сопровождали ее домочадцы, а иногда и придворные, которые образовывали на дорогах внушительный караван, напоминающий о ее высоком статусе. Графиня и ее фрейлины обычно путешествовали в разукрашенной карете, которая была спроектирована так, чтобы быть максимально удобной для пассажиров. Однако в случае крайней необходимости Маго без колебаний покидала карету и ехала верхом на лошади, как это произошло в 1294 году, когда она спешила к королеве, которая должна была скоро родить [145]. Ее сопровождал эскорт рыцарей, восседавших на своих конях, а за ними следовал персонал Отеля. Казначей, капельмейстер, капеллан и духовник сопровождали ее, куда бы она ни направлялась. Присутствие Тьерри д'Ирсона и советников графини, которым было поручено представлять и защищать ее интересы в ее отсутствие, было, несомненно, более эпизодическим. Основную часть каравана составляли камердинеры. Некоторые ехали на ронсинах (дорогая рабочая лошадь); другие путешествовали со своими вещами и снаряжением на на двуколках и телегах [146]. Кроме того, у каждого отделения Отеля были свои вьючные животные (sommiers) — лошади, мулы и ослы, которые перевозили провизию, вино и хлеб, а также личные вещи путешественников. Гардероб, гобелены, часть мебели и ценные вещи (драгоценности, посуду, книги, литургические украшения из часовни) перевозили уложенными в сундуки [147].
 
Таким образом, графиня Артуа путешествовала со свитой, состоящей по меньшей мере из шестидесяти человек, а иногда достигающей ста, и еще большей, когда к Маго присоединялись другие принцы и их свиты. Когда она путешествовала по Артуа в компании герцога и герцогини Бургундских, можно представить себе процессию из более чем трехсот человек, растянувшихся по дорогам графства и удивлявшую великолепием местное население. Во время путешествий графини почти весь микросоциум окружавший ее находился в движении. Маго была центром этого организованного и иерархического мира, многолюдность и помпезность которого способствовали росту его престижа.
Драматизация власти приобретала свое особое значение во время королевских церемоний, когда Маго, пэр королевства, должна была представать в кругу самых знатных людей, собравшихся в Реймсе. В 1317, 1322 и 1328 годах, перед поездкой в Шампань на коронацию нового короля, Маго потратила много денег на новые ливреи для всего своего двора. В 1328 году она также заказала десять церемониальных нарядов для своих рыцарей. Большое внимание уделялось также упряжи лошадей, в частности, тех, которые были запряжены в карету графини. Для лошадей графини и ее оруженосцев были заказаны попоны и головные уборы. Графиня снабдила своих рыцарей сбруей и седлами для их лошадей [148]. На них были выбиты ее собственные гербы или гербы сеньора, которого она хотела почтить этим отличием [149]. Тем самым она также подчеркивала престиж своей клиентуры. Для своего коня она заказала седло с самбу [150], на котором были вышиты гербы Артуа и Бургундии. Поводья были сделаны из белой кожи и украшены серебряными или золотыми заклепками [151]. В 1317 году ее карета была полностью переделана и оснащена четырьмя новыми колесами с железными ободами, обита новым ковром, перекрашена и оборудована подножками, а подушки обтянуты камкой (дамастом), ценной тканью производившейся на Востоке. В 1322 году Маго приобрела новую карету, обтянутую крашеным сукном, с открывающимся верхом и бархатными занавесками, усыпанными вышитыми серебряными розетками.
Поездки по своим владениям были инструментом политической власти, способом установления контроля над территорией, а как средства коммуникации, они также отражали аристократический образ жизни, который возвеличивал графскую власть. Однако они совершались по весьма ограниченной территории, и не охватывали все земли графств. Хотя Маго регулярно посещала пфальцграфство, где ее владениями в ее отсутствие управляли бальи и сборщики налогов, в Бургундии она проводила очень мало времени. Она часто посещала Аррас, но, как правило, на короткое время. Замок Ла Кур-ле-Конт, расположенный к востоку от аббатства Сен-Васт, больше располагал к работе, чем к отдыху. Графиня задерживалась там только тогда, когда этого требовали обстоятельства. В других городах кроме Арраса она бывала лишь раз или два в год. Только Сент-Омер принимал ее на более длительное время. Когда Маго не была в разъездах, то большую часть времени проводила в Париже, Конфлане и Эдене, где у нее были удобные и просторные резиденции.
  
Роскошные резиденции
 
У нас нет точного изображения замка Эден, который был разрушен в 1553 году по приказу Карла IX. Только работы, проведенные в правление Роберта II, которые начались еще во время его пребывания в Италии, между 1282 и 1291 годами, позволяют нам представить его великолепие. Однако мы можем получить представление о замковом парке благодаря рукописи, иллюминированной Жаном Мьело, служащим герцога Бургундского, в 1455–146 годах [152]. В 1295 году парк был обнесен каменной стеной с  несколькими воротами и решетками на них [153], окружен рвами, и занимал площадь около 900 гектаров [154], в то время как королевский парк Венсене — только 770.