Начало пути - Игва (СИ)

  
Начало пути - Игва
   
Вступление
 
Полёт над океаном — это для меня всегда удовольствие. Посудите сами: вверху и по сторонам переменчивое голубое небо, а внизу — бескрайний океан, хаотично блестящий в движении волн. В небе кроме меня и моего двухместного самолёта только пушистые облака. Даже птицы встречаются тут в основном у берега. Плюс неповторимая магия света и тени, различных оттенков, которые возникают под воздействием солнечных лучей. Такой полёт — лучшее, что может случиться с пилотом, во всяком случае, я так думаю. Сейчас, когда я уже лишён возможности летать, мне часто снится полёт. Особенно над океаном. Вы спросите, к чему я об этом вспомнил!? Ну, с полёта началась моя история, сопряжённая с риском для жизни, невероятными приключениями и другими переделками. Эту историю я собираюсь рассказать на страницах своего дневника.
  
Глава 1. Задание, от которого нельзя отказаться
 
*** Неизвестное место и время. Игорь и Василий ***
«Первозданная природа». — подумал я. Золотистое поле, жёлтая листва на деревьях и кустах приятно радовали и глаз, и привередливый к запахам нос. Внутреннее чувство опасности беспокоило, теребило сознание, тревога не покидала мозг, а интуиция кричала, что жизнь пошла наперекосяк.
До самого посёлка не встречались люди. Странно, если учесть, что солнце в зените. В такое время люди работают, идут или едут по делам. Ноша тяжелела с каждой минутой, нести товарища и одновременно много думать не получалось. Главной мыслью оставалась задача предоставления раненому товарищу медицинской помощи.
В этот раз нести земляка было чуточку легче. Дело в том, что теперь обе руки оказались свободны, не приходилось параллельно нести посторонние предметы и руки надёжно держали пострадавшего Василия. Тем не менее тащить на себе человека без сознания было непросто.
Я выругался, вспомнил тот день, когда начались приключения для беспокойно задницы молодого пилота. Невезение началось двое суток тому назад — в понедельник самого ординарного дня, который не предвещал ничего нового. Я как раз пришёл к месту работы.
*** Земля. Родной город. Два дня назад ***
*** 8 часов утра по местному времени ***
Серые бетонные плиты аэродрома блестели маленькими льдинками изморози. В последние дни погода и так не радовала, временами шли холодные весенние дожди, поэтому я наслаждался морозной утренней прогулкой под ясным небом, похоже день впервые будет солнечным, приближалась тёплая погода.
Я прошёл мимо ангара, где стояло главное сокровище фирмы, в которой я работал, — Beechcraft King Air 560ER. За этот самолёт шеф отвалил кучу денег. Теперь Beechcraft приносил фирме сверхприбыль. Я не понаслышке знал сколько мальчики и девочки мажоры платили за перелёты на курорты, поскольку мне посчастливилось стать пилотом, которому доверили новенький самолёт.
Другие собратья Beechcraft–та, которые стояли в том же ангаре, выглядели по сравнению с красно–белым самолётом бледно и невзрачно.
Я улыбался утреннему солнцу и крылатому другу, который считался топовым в классе турбовинтовых лёгких самолётов универсального назначения.
Олдскульный двухмоторный самолёт славился надёжностью и садился на короткую взлётно–посадочную полосу с грунтовым и травяным покрытием. Шеф получал заказы, состоятельные клиенты, которые желали добраться в труднодоступные или экзотические места земного шара, где пока было чисто и пусто, куда пока не добрались массы туристов, с удовольствием платили за это тысячи долларов. Кроме того, шеф брал заказы на доставку грузов. Для этого самолёт оборудовали съёмными пассажирскими сиденьями.
Я летал на этом самолёте уже полгода, но по сей день продолжал радоваться тому, что шеф назначил меня пилотом нашего главного сокровища. Я завернул за угол и направился к отдалённому одноэтажному зданию в сердце нашего пилотского братства, которое чуть портили кабинеты нашего начальства.
 
Через пару сотен метров, я оказался у входа, где меня перехватил наш сторож Петрович.
— Слышь, Игорёк, шеф велел тебя дожидаться.
При этом у Петровича было удивительно трезвая физиономия, что было для нашего сторожа немыслимым событием. Сторож почесал затылок, старая шапка, которую стирали в прошлом десятилетии, при этом съехала на лоб. На лице Петровича отразился напряжённый мыслительный процесс, который завершился словами:
— Сказал, значится, сразу пусть зайдёт, срочно! О!
Петрович выполнил нетипично сложную для собственного мозга задачу, поправил шапку, обрадованно хлопнул меня по плечу и удалился в сторожку. Сторож тут стоял, только чтобы дождаться моего появления и выполнить поручение начальства.
Я подумал, а с чего бы вдруг у Петровича оказалось такое странное выражение на лице. Раньше на нашей фирме дела шли размеренно и спокойно, поэтому такая срочность казалась нетипичной.
«Наверняка случилось что–то архиважное!» — подумал я, открыл дверь и направился по коридору к кабинету директора. Немолодой отставной пилот, Александр Борисович, после стандартной военной карьеры основал вначале школу пилотирования, а затем собственную фирму. Уже десять лет как Александр Борисович оставался бессменным хозяином и руководителем фирмы. Этот добрейший человек сильно располнел, но возраст и пристрастие к еде не убавили блеск в глазах, не лишили директора азарта.
Я повернул за угол, прошёл по коридору до конца и оказался у двери с табличкой «Директор». За дверью послышались приглушённые голоса. Я поправил короткие тёмно–каштановые волосы, постучал, дождался стандартное «Да–да!» и вошёл.
За столом сидел потный Александр Борисович, кожа директора покраснела, ко лбу прилипли редкие волосы.
«Поздновато что–то для жары», — подумал я. — «Наверное, отопление у шефа барахлит.»
Тут я заметил взгляд директора, который лишился привычного блеска и азарта, Александр Борисович выглядел загнанным и расстроенным. Собеседник шефа в строгом и неброском деловом костюме выглядел как человек, который работает на специфической государственной службе в силовых структурах. Волосы гость укладывал в короткую классическую причёску. Кожа на лице оказалась свежевыбритой, глаза тёмные, взгляд цепкий и жёсткий. Этот мужчина не потел и чувствовал себя комфортно, будто гость являлся хозяином кабинета и заодно владельцем нашей фирмы. Взгляд гостя вызывал беспокойство.
— Познакомься, Игорь, с нашим гостем из…! — начал было представлять гостя шеф, но тот одним строгим взглядом и отработанным жестом директора прервал.
— Формальности ни к чему, — строгий мужчина повернулся, улыбнулся казённой дежурной и ничего не значащей улыбкой и жестом пригласил к столу, — присаживайся, Игорь. Меня зовут Валентин Степанович.
Я сел на стул напротив Александра Борисовича, тот выудил из стола салфетку и поспешно вытер ею испарину на лбу.
«А ведь наш гость напугал шефа до жути.» — подумал я.
Валентин Степанович перехватил мой взгляд, слегка нахмурился и задал странный вопрос:
— Игорь, ты к полёту готов? — когда я кивнул, гость продолжил. — Саша тебя хвалил, говорит, ты надёжный пилот, а как далеко ты летал?
— Десяток раз приходилось летать в Египет. — осторожно начал я. — Совершил больше сотни полётов на Кипр, в Болгарию, Грецию, Италию, Швейцарию и Турцию.
 
В этот момент шеф пробовал вставить пару слов, но гость остановил директора тем же коронным жестом. Валентин Степанович вперил в меня жёсткий и колючий взгляд.
— Полезный опыт, а как насчёт полёта над Атлантикой?
Такой полёт мне пока только снился, это было моей тайной мечтой, больше которой мечталось только о полёте вокруг Земли. Я не стал изображать перед гостем собачку, которая виляет хвостиком, поэтому ответил с достоинством: