Моя страна - прежде всего! (СИ)

Снова посмотрев на Сталина, он увидел как Вождь, удобно развалившись на стуле, смотрит на него, иногда пуская дым из своей знаменитой трубки. Запах "Герцеговины Флор" пополз по кабинету.
— Так как ваш штурмовик будет предназначен, в первую очередь, для работы по земле, то и броня у него должна быть соответствующая. Особенно снизу и с боков корпуса. Защита бронеотсека должна составлять не 4 мм, как сейчас, а не менее 8-10 мм! Сам бронеотсек заключает в себе кабину пилота, место для кормового стрелка с крупнокалиберным пулемётом и двигатель с бензобаками. Да, вы не ослышались, самолёт должен быть двухместным, Сергей Владимирович! И полностью металлическим, даже крылья! Радиостанция даже не обсуждается! — подтвердил Берия, заметив как конструктор удивлённо вскинул брови.
— Так как машина станет действовать у земли то наибольшая опасность от истребителей будет сверху, поэтому обязательно нужен стрелок. Бронестекло, защищающее экипаж, должно быть не менее 65 мм толщиной. Баки, несмотря на то что они будут в бронекоконе, тоже должны быть протектированы. Знаю, что увеличится вес и снизится скорость, но на это есть решение… Товарищ Люлька и его коллеги создадут для этого новый двигатель, верно? — посмотрел на него Берия.
Практически весь разговор с истребителями и бомбардировщиками Люлька, видимо, прослушал в пол уха, с головой погрузившись в изучение содержимого своей папки. Вздрогнув, он посмотрел на них слегка отсутствующим взглядом и рассеянно кивнул, снова уткнувшись в бумаги.
— Хорошо! В завершение, Сергей Владимирович, хочу сказать что мы прекрасно понимаем ваши трудности. Предстоит основательная переделка центроплана и его аэродинамических качеств так как показано на рисунке в вашей папке. К тому же, внедрение нового двигателя и кабины стрелка тоже займёт время. Мы вас не торопим, товарищ Ильюшин, но к концу года вы обязаны предоставить нам первые результаты. И если вы сможете воплотить в жизнь то что сегодня прочитали и услышали, то наши лётчики получат мощный, бронированный штурмовик, способный даже сражаться с истребителями! — торжественно закончил Берия, глядя на авиаконструктора, который мысленно, похоже, уже начал что-то прикидывать и изменять.
— А как же мы будем называть эту новую машину? — внезапно очнулся он, вынырнув из своих расчётов.
— Так как сейчас ваш штурмовик неофициально называют "Ил-2", то новую модель, которую вы создадите, станем именовать… давайте, например, "Ил-6"! — сказал Берия, умолчав о том что, по словам Александра, эта машина в будущем называлась "Ил-10".
— Я согласен, Лаврентий Павлович! — буквально засветился от радости Ильюшин, крепко сжимая в руках драгоценную папку, в которой он увидел кучу соблазнительных идей. — Уже сегодня я немедленно начну работы по переделке самолёта и обещаю что к концу года, а возможно и раньше, смогу представить вам первый рабочий экземпляр. Конечно, если мне дадут всё что необходимо для работы! — оговорился он.
— Не беспокойтесь, Сергей Владимирович, мы об этом позаботимся! — заверил его Берия, дружелюбно улыбаясь. — От персонала до дефицитных материалов, всё что нужно вам предоставят!
— Спасибо вам, Лаврентий Павлович! — сердечно поблагодарил его Ильюшин и, пожав руку Лаврентию, попрощавшись со Сталиным, вышел из кабинета, держа двумя руками папку, словно боясь что её у него отберут. Вместе с ним вышли и авиаконструкторы-бомбардировщики, также со своими папками.
В кабинете из гостей остались только специалист по авиадвигателям Люлька и сам нарком Шахурин, который молчал но с интересом слушал беседы Берии с его подчинёнными.
— Ну что, Архип Михайлович, вот и до вас очередь дошла! — подошёл к нему Лаврентий.
Тот, наконец, закрыл папку и со всем вниманием посмотрел на него.
— Я вас внимательно слушаю, Лаврентий Павлович! — сказал он сложил руки на столе в замок.
— Товарищ Люлька, я знаю что вы сейчас работаете над двухконтурным реактивным двигателем. Бесспорно, это очень важное направление, но… я вас убедительно прошу помочь нашим авиаконструкторам с созданием новых поршневых двигателей для их машин! — со значением сказал Берия, выразительно глядя ему в глаза.
 
Тот вздохнул. Лаврентий прекрасно понимал что Люлька, работая над своим проектом, явно не хочет отвлекаться от него. Но Берия был намерен сделать всё чтобы он не смог самоустраниться от проблем других. На кону стояло слишком многое чтобы идти на поводу у самолюбивых учёных, всецело поглощённых только своей темой.
— Но, товарищ Берия… У меня совсем нет времени заниматься этим… Конечно, то что написано в моей папке представляет определённый интерес для меня, но в отношении других… Тут же только общие слова про новые двигатели для истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков! Никакой конкретики! — волнуясь, ответил Люлька. — Мне интересно, кто писал всё это? Определённо, он явно не специалист по двигателям!
— Кто писал я вам всем уже объяснил! — похолодевшим голосом сказал Берия. — Если вы это прослушали… В таком случае, это ваша вина. Впрочем, я не настаиваю на вашем личном участии! — обрадовал его Лаврентий. — Можете найти среди своих коллег по авиадвигателям тех кто станет заниматься этими вопросами.
— Конечно, Лаврентий Павлович! — довольным голосом заверил его Люлька. — Я обязательно найду их. У меня есть на примете множество людей, которые, я уверен, справятся с этой задачей и смогут разработать поршневые двигатели для новых машин.
— Вот только… — усмехнулся Берия. — Отвечать за их действия, успехи и неудачи, будете именно вы, Архип Михайлович!
Тот растерянно застыл, осознав какую ответственность на него только что возложили. Скорее всего, он хотел просто спихнуть на других неинтересную ему тему и снова заняться своей работой, но не получилось. Теперь, волей-неволей, ему придётся контролировать и направлять работу своих товарищей, специалистов по двигателям и быть крайним, если у тех будет что-то не получаться. А всё из-за того что, по мнению Саши, именно Люлька был одним из самых лучших специалистов по авиадвигателям. Прочитал об этом мельком в интернете и рассказал Берии. Лаврентий же, хоть и сомневался в этом, решил положиться на него, при этом, естественно, предусмотрев запасные варианты.
— Поздравляю вас с новым назначением главного специалиста по двигателям особого научного центра! — пожал ему руку Берия, с удовольствием наблюдая ошеломлённый вид гостя. Тот забормотал что всегда готов оправдать доверие партии и народа.
Проводив взглядом, на вид слегка пришибленного Люльку, вышедшего из кабинета, Лаврентий, наконец, сел за стол, налил себе из графина воды и полностью выпил. Сегодня он говорил много и в горле стало сухо. Теперь снова настал черёд Вождя. Тот отложил погасшую трубку и посмотрел на наркома Шахурина, который закрыл свою папку, лежащую перед ним. Та была намного толще чем у остальных и содержала всю информацию о новых истребителях "Як-3","Як-9","Ла-5" и "Ла-9", "МиГ-1", высотном истребителе ПВО "МиГ-3", "И-185". Также там была информация о штурмовике "Ил-2" и "Ил-10", бомбардировщиках "Ту-2", "Пе-2", "Пе-8". Именно эти машины, по задумке Сталина, должны были стать основой воздушного щита страны до тех пор пока их не сменят реактивные собратья. Таким образом Шахурин знал всю информацию о новинках и был обязан сделать всё чтобы помочь осуществить эту грандиозную идею.
— Алексей Иванович, я прошу вас всемерно содействовать товарищам авиаконструкторам в их нелёгком труде! — произнёс Сталин. — Помогать им словом и делом. А также не давать распыляться на другие проекты и собачиться друг с другом. Знаю, некоторые из них этим увлекаются… — хмыкнул Вождь. — Интригуют, доносы пишут… Не надо этого, Алексей Иванович! Пусть работают а не отвлекаются на всю эту суету.
— Я возьму этот вопрос на контроль, Иосиф Виссарионович! — кивнул головой Шахурин. — А также распоряжусь чтобы работа авиазаводов и КБ при них была перераспределена в соответствии с полученными сегодня указаниями. Ещё будут направлены ресурсы, имеющиеся в распоряжении наркомата, для выполнения поставленных задач. Но я прошу вас, товарищ Сталин, решить вопрос закупки дефицитных материалов с наркомфином Зверевым. Конечно, я и сам поговорю с Арсением Григорьевичем, но..