Повелитель морей (СИ)
А пока летел, размышлял. Нет, не о планах своих будущих. Да и нет их пока особо. А о стычке с полицейскими. К ним у меня претензий нет, они свою работу делали, разошлись к счастью кроями, без последствий. Я сейчас говорю о своём физическом состоянии. Тело мне досталось пусть одарённого парнишки, но физически слабо развитого. Рахитный по факту. Особо тот себя не утруждал физическими нагрузками, кроме момента недолгой работы на конюшне. В общем, последние четыре дня я активно приналёг на тренировки, вон, все мышцы болят, только недавно перестал ходить как беременная баба. Возобновил тренировки боя на шашках с боцманом, тот кстати от новостей с последними событиями так быстрее отошёл, одним из первых. Штурман продолжал учить, всё имелось, инструмент тоже. Так и высчитали где мы. Так что физически я был пока не особо боец, поэтому не оказал полицейским сопротивления. Ставку сделал на огнестрельное оружие. Ну а то что я слил информацию о себе, слышало нас человек двадцать, что рядом были, полицейские и случайные прохожие из покупателей, меня мало волновало. Пусть бывшую команду мою берут, а то решили социалистам и большевикам помочь. Сейчас те не такие как через тридцать лет. Это совершенно разные люди и разные поколения. Ну и мне интересно что из всего этого получится, вытянут ли информацию? Изменится ли история? Вот и удовлетворю любопытство. А эти полторы месяца мне нужны. Тут не только изучение нового умения, но и хотя бы физически подтяну это немощное тело. Может для местных Андрей Басов, тело которого я занял, и был вполне крепким пареньком, для меня слабость моего нового тела была очевидна. Связки не разработаны, мышцы слабые, скорости реакции никакой. Хорошо тело молодое, не всё потеряно, нужно время и приложенные силы. Было бы у меня прошлое тело, я бы тех полицейских, пусть некоторые на две головы выше меня были, понабрали здоровяков в полицию, раскидал бы без проблем, вырубая мощными ударами кулаков. Мастерство в боксе навсегда, его сменой тела не потеряешь.
Самолёт ровно гудел мотором. «БФ-108», в кабине которого я находился, тянул мотором на трёхстах километрах в час. До Гданьска было где-то девятьсот километров, по прямой, дальность моей машины тысяча километров, топлива с запасом, летел я на двухкилометровой высоте. Три часа полёта, благо в туалет сходил, но к концу полёта уже тянуло до кустиков, я начал изучать береговую линию, не на предмет места для жительства, а искал подходящее место для посадки. Всё же «Мессер» к этому куда более требователен, чем связной «Шторьх», но и удобнее, скоростнее. У каждого свои плюсы и минусы. Воды Балтики не были пусты, тут и там я видел дымы от разных судов, у одного, похоже это был боевой корабль, дым был белый и его было не так и много. Видимо на хорошем угле шёл. Что за тип не знаю, далеко, на горизонте. Надёжное место для посадки, а уже вот-вот стемнеет, оказалось дорогой. Тут я хотя бы уверен, что не напорюсь колесом на кочку, пенёк, или покрытый мхом камень. На самом деле Взор с этим здорово помогал, но длинного и ровного участка найти никак не мог, дорога с этим хорошо помогла. Нашёл участок длинной в четыреста метров, что подходил для посадки, вот и совершил её там. Сама дорога пуста, только вдали виделись крестьяне на двух телегах, торопились куда-то добраться до темноты. Меня они видели, не могли не видеть, я над головами у них летал, пока искал место для посадки. Да и у жителей двух деревенек засветился. До самого Гданьска было километров шестьдесят, я до него не долетел.
После посадки, я провёл обслуживание самолёта, требовалось заправить и долить моторного масла, показывало критическую отметку. Ну и «Шторьх» обслужил и заправил. Дальше достал мотоцикл-одиночку, и двигаясь следом за метавшимся пятном света от фары, покатил в сторону берега. Тут недалеко, полтора километра до него. Двигался без дороги, Взор помогал, так что не побился, а спокойно доехал. Где и стал разбивать временный лагерь. Не постоянной, на те полтора месяца до начала войны, я подберу другое место, это не подходило, но для ночёвки вполне неплохо. Палатку поставил. После ужина, я подошёл к скалам, и активировал умение создания и управления големами. Пока одним, но пора учится. Терять время я не собирался. Как вообще всё происходило? Мне самому было за этим с интересом наблюдать. От меня к глыбе камня в три моих роста полетело нечто едва видное святящееся, похоже плетение, впитавшись в камень. Тот вдруг вздрогнул, посыпался песком и мусором сверху, и от боковой половины с хрустом отделилась человекоподобная фигура. Именно человекоподобная, её контур в камне остался. Я освещал фонариком, наблюдая как фигура голема, отделилась от камня, сделав два шага вперёд и замерла по моему мысленному приказу. Ха, а я думал даже ходить учить придётся. Нет, сам ходит. Хм, а управлять им не так и сложно. Пока тот стоял, я на пробу отправил второе плетение в камень, и ничего, я резко ослабел, аж ноги подкосились, шлёпнулся на траву. Ясно, тренироваться нужно, силу нарабатывать. Ну а пока отдышавшись и набравшись сил, я встал, эти два часа моей передышки голем так и стоял, сил на него я тратил не так и много. На меня жор напал, так что достал из Хранилища очередной котелок с молочной кашей, я быстро стал набивать желудок, мысленно управляя големом. Действительно не сложно. Выдал ему ручной пулемёт, «ДП», без диска, и тот бегал, ползал, нормально, как боец неплох. Занимал позиции, окапывался. По силе - очень силён. Легко поднял мой мотоцикл, потом валун, что весил тонны две, не меньше. Очень быстрый, быстрее человека. Скорость завтра на дороге замерю. Как и дальность управления. Выглядел тот как человек, только черты рубленные. Ещё я отметил что фигуру тот брал с меня, той же высоты, телосложения. Только одежды нет, показывать его людям явно не стоило. Ладно, тренировки сегодня с каменным големом закончены, я развоплотил его, на месте голема тут же кучка камней осталась. Завтра поработаю с земляным големом, потом песочным, глиняным… А какие там ещё почвы есть? Ладно, разберёмся. Будем учится. Заодно спланирую свои действия.
***Посмотрев в очередной раз на наручные часы, я стал стеком отбивать на голенище сапога чечётку, сбив шлемофон танкиста на затылок. Изучив за эти полтора месяца немало книг из своих библиотек о начале этой войны, тут и мемуары были, я узнал, что началось всё с удара немцами по городу Калиш. Это в Польском Царстве. Однако день настал, сонные пограничники продолжают нести службу, уже вечер, а немцы границу так и не перешли, хотя готовились, я ночью пролетал над их частями. Что это значит? Или я со временем ошибся, что вряд ли, всё точно, или те трое немцев до своих всё же добрались. Вот тут как раз вполне возможно. И похоже им поверили. А немцам сильно подфартило, трое офицеров со знанием будущего, да опытные лётчики. Уверен уровень авиации в Германии скоро подскочит на порядок. Немцы теперь будут знать куда стремится. Меня это волнует? Ничуть. Также можно сказать о России. Команду мою бывшую точно разговорят и доведут до сотрудничества, а там много информации по подводным лодкам будущего. Пусть те пользователи, а не создатели, но главный механик цел, много что может сообщить о технологиях будущего по подводным лодкам. Тем более тот и немецкие «девятки» хорошо знал.
Однако задерживаться всё же я не стал. Хорошо танк не стал доставать. Да, я собирался встретить колонны немецких войск атакой танка. Специально приготовил для этого «Т-28». К слову у меня имелась вся линейка боевой техники СССР, как, впрочем, и Германии. Собирал коллекции. Так что если у меня есть плавающие танки «Т-37А» и «Т-38» обеих серий, то обязательно в двух экземплярах, да ещё с полными баками и боезапасом. Вся техника на ходу и готова к бою. И когда я говорил, что у меня по два экземпляра каждого типа, то тут действительно вся техника. Пятибашенные «Т-35А» в том числе. Про «КВ» и «тридцатьчетвёрки» я уж и не говорю. Но тут я решил использовать именно «Т-28», из-за достаточно большой огневой мощи и скорости движения боевой машины. Жаль всего один танк задействовать смог. А из-за недостатка экипажа. Полтора месяца я не только себя изводил изнурительными тренировками, до приемлемого результата ещё далеко, но и работал с големами. За эти полтора месяца я научился использовать всего двух големов. Но зато уверенно, на все сто. Чую ещё пару недель и мне третий откроется, но пока у меня два помощника. К слову, я думал разная почва разные големы, будет проще с управлением, и созданием. Например, каменного могу одного создать, а песочного двух. Да ни фига, никакой разницы не заметил. Так эти полтора месяц на Черноморском побережье и прошли. Откуда Чёрное море? Да что-то холодная вода на Балтике, а купаться я любил, вот я и перебрался под Ялту. Дальше время и пролетело, в тренировках, развивал своё тело, с големами, кстати, спарринги с ними я проводил если те в песочном виде, размягчая тела, не более. Также выяснил что дальность управления не превышает километра, и зараза, качать не получается. Не дальше километра и точка. Читал книжки по истории, много нового узнал. Нашёл молодку на окраине Ялта и у неё снимал комнату, ну заодно и соблазнил. Вся сотня на тот отдых и ушла. Коней банды я в Симферополе на рынке продал. Та женщина страстная, мне её одной вполне хватало. Хорошо время прошло. А за сутки до начала войны, которой похоже не будет, я и вылетел ночью к городу Калиш. Да видимо зря. Не то чтобы я на это рассчитывал, но прикидки такие были. Совсем бы хорошо если немцы с русскими союз против британцев и французов заключили, но это уж совсем сказка. Хотя если Николай узнает, что с его страной и его семьёй было, благодаря этим так называемым союзникам, может и передумает. Перевесит чувство Долга к союзникам с чувством Долга к своей семье и стране. Даже гадать не хочу. Мало ли в какую сторону его торкнет. Но то что о войне русские знают, это видно, войска приведены в полную боеготовность и пограничники играют вид мирной службы. Значит моряки моей бывшей команды попали в руки кому нужно. Это хорошо. И нет, за их судьбу не волнуюсь, мне на них плевать.