Вечно голодный студент 5 (СИ)

— А что запланировано? — уточнил я.
— Нам известно, что Бром отправил сразу четыре-шесть групп рейдеров на восток, — начал объяснять Майор. — Не очень важно, что они там ищут, но команда Нарка зафиксировала минимум три группы возле Казани. Возможно, они направляются в Елабугу, чтобы забрать там что-то, что не забрали мы. Но, ещё раз, это неважно. А важно то, что они ослабили свою защиту и это открыло нам возможность нанести концентрированный удар прямо по Тамбову.
  
— Всем сразу? — спросил Щека.
— Не всем, а именно вам, — покачав головой, ответил на это Проф.
— Да, вы должны будете прорваться через оборону тамбовцев и атаковать город, — продолжил Майор. — Нам известно примерное расположение Брома — при нём всегда есть несколько самых сильных гвардейцев, но вашей группе они не помеха. Идеально будет захватить Брома живьём, но если получится убить — это всё ещё будет считаться грандиозным успехом. В таком случае, данники Тамбова выйдут из-под контроля, а сама организация Брома погрязнет в грызне за место лидера.
— Это будет смертельный удар, — поделился мнением Ронин. — Но лучше будет, если вы захватите Брома живым.
— А нахрена он нам живым? — спросил я.
— Это стратегическая выгода, — ответил Проф. — С далекоидущими последствиями.
— А мы тоже идём? — спросил Щека.
— Поэтому мы вас всех здесь и собрали, что вы все идёте в составе боевой группы, — сказал Ронин. — Нужна максимальная мобильность и высшая огневая мощь — у вас всё это есть.
— Ну, окей, — пожав плечами, произнёс Щека. — Я примерно так и понял.
— Добираться придётся пешком, одной группой, — продолжил Проф. — Очевидные маршруты использовать нельзя, пройти под прикрытием зелёнки тоже не получится, потому что все пути заграждены Лапшой. Значит, вам придётся двигаться по большой дуге, беря сильно западнее, с обходом Воронежа. Мы точно не знаем, что там происходит — дроны-разведчики туда не отправляются, чтобы не привлекать внимание противника к этому участку.
— Дойти могут не все, поэтому вам нужно быть готовыми к потерям, — произнёс Зулус. — Проф, я бы советовал проработать вопрос с доставкой группы с помощью самолёта…
— А чего мы не рассматриваем этот вариант? — спросил Фазан. — Мне совсем не улыбается пиздошить по дичи на своих двоих! Давайте используем какой-нибудь Ан-2 в роли одноразки — в таком случае, я посажу его хоть на пшеничное поле!
— Жалко самолёт, — произнёс Ронин. — Их не так много, как вам всем кажется.
— А нас, значит, не так жалко⁈ — возмущённо воскликнул Фазан. — Студик, Щека и Фура точно дойдут, за себя, Майонеза и Черепа я не уверен, а вот за Вина точно уверен — он не дойдёт. Без обид, Вин…
Вин лишь отмахнулся.
Повисла тягучая пауза.
— Что ж, тогда рассмотрим такой вариант, — решил Проф.
— Это здорово упрощает планирование, — подытожил Зулус. — Итак, нам нужна карта аэродромов…
Ронин быстро вывел на интерактивную доску нужную карту и приблизил участок с Тамбовом.
— Что-нибудь знаешь о состоянии аэродромов на этой местности? — спросил Проф у Фазана.
— Я только в Тамбов летал пару-тройку раз, — разведя руками, ответил тот. — Да и неважно это. Аннушка может сесть хоть в чистом поле. И если повезёт, то можно даже взлететь с чистого поля — легендарный самолёт…
— Нам нужно определиться с местом, где вы приземлитесь, — сказал Проф.
— Зависит от… — начал Фазан.
— От чего? — уточнил Проф.
— Зависит от того, собираемся ли мы возвращаться обратно на самолёте, — закончил Фазан.
— Было бы неплохо иметь такую опцию, — сказал я.
Я думаю о собственной безопасности: слетать туда-сюда на самолёте — это одно, а преодолеть путь пешком — это вообще другое. Совсем разные шансы на успех, скажем так.
— Что мы получим, если вы полетите в один конец? — уточнил Проф.
— Если в один конец, то можем дать нихуёвую дугу, через Тольятти, будто бы мы не в Тамбов вообще, — сказал Фазан. — Они точно не ожидают такого — нам надо будет приземлиться где-то севернее и сделать марш-бросок на город.
Все присутствующие уставились на интерактивную доску.
— Деревня Раево, — ткнул пальцем в карту Ронин, а затем приблизил участок. — Здесь есть хороший асфальт — можно приземлиться. А дальше вы сразу же забегаете в лес и идёте по нему до самого Тамбова.
— Не, нихуя, — не согласился Фазан. — Мало пространства, а ещё там точно всякого говна наметено и машины стоят. Лучше…
Он отдалил карту и начал искать оптимальное место.
— Вот! — ткнул он в надпись «Волхонщина» и сдвинул карту южнее. — Вот тут прямой асфальтированный участок. Сильно сомневаюсь, что там кто-то бы захотел бросать машину, поэтому шансы на то, что есть место для посадки, ощутимо растут. А если обосрёмся с трассой, то, как самый крайний вариант, сяду в поле.
— Поля же кустами всякими заросли, — произнёс я.
— Поэтому я и говорю, что это самый крайний вариант, — пояснил Фазан. — Лучше на асфальт, но если не будет возможности, то сядем в поле.
— Подождите! — остановил я всех. — А кто сказал, что мы уже решили, что летим в один конец?
— Да, кстати! — поддержал меня Щека. — Это хороший вопрос!
— Это стратегически выгоднее, — ответил Майор. — Мы исходим из соображений увеличения шансов на успех спецоперации. Если вы высадитесь к югу от Тамбова и пойдёте дальше пешком, ваши шансы падают, потому что там, преимущественно, поля. Мало того, что вы можете не дойти, так ещё и Бром легко может скрыться.
— А при маршруте в один конец, ваши шансы сильно вырастут, — вторил ему Ронин.
— Вы капец спелись, господа, блин! — возмущённо воскликнул я.
— Да необязательно в один конец, мужики, — произнёс Фазан. — Можно взять с собой канистры с авиабензой и пролететь обратно хотя бы километров пятьсот — всё равно отрыв и облегчение обратного пути.
— А с массой что делать? — спросил Проф. — Вы же не балерины — весите минимум по полтора центнера. Череп вообще весит почти 300 килограмм, если со всем навешиваемым снаряжением.
— А вот это проблема… — озадаченно почесав затылок, ответил Фазан. — Нет, тогда только в один конец. И теперь уже с риском, что не долетим.
— Что можно сделать? — спросил Ронин.
— Оптимизировать маршрут, лететь пониже, — сказал Фазан. — Нет, в один конец точно долетим, но обратно — это надо прямо изобретать. Хотя, километров двести обратно дать я смогу.
— Тогда на этом и будет строиться наш план, — решил Проф. — Вы должны будете долететь до Волхонщины, заранее подготовить самолёт к вылету и замаскировать его. Затем вы, под прикрытием леса, доберётесь до Тамбова и атакуете Брома в его логове.
— А где его логово? — поинтересовался Щека.
— Гостиница «Париж», — ответил Ронин. — Вокруг этой гостиницы возведена крепость Брома — неподалёку от неё дислоцирована Бром-гвардия, поэтому следует заранее ожидать, что вы столкнётесь с нею. Они размещаются, насколько нам известно, в отеле «Фараон», что по соседству с «Парижем».
— В крепость мы зайдём, окей, — уверенно заявил Вин. — А дальше что? Где искать Брома?
— Ты что, из сказки к нам пришёл? — усмехнувшись, спросил его Зулус. — Мы не знаем, где находится Бром — где-то в гостинице. Вам нужно будет найти его и захватить. Если не получится захватить, то убьёте. Оба варианта приемлемы.
— Я просто спросил же… — нахмурившись, сказал Вин.
— Тупых вопросов больше нет? — уточнил Ронин. — Могу продолжать?
— Есть один тупой вопрос, — подняв руку, ответил я. — Допустим, мы захватим Брома — как нам его транспортировать?
— Отрубите руки и ноги, прижжёте чем-нибудь, перемотаете и дальше интуитивно понятным образом доставите сюда, — расписал нам образ действий Зулус. — Да и Бром, всё-таки, человек с целью, поэтому он захочет жить и активирует форсированную регенерацию. Но, повторюсь, даже если он сдохнет, вы всё равно победили. Если вы почувствуете, что он вам в тягость, а его транспортировка обходится слишком дорого, то убивайте на месте. Только голову отрубите и привезите сюда.