CHITAT-KNIGI.COM
Читать бесплатно хорошую книгу!
  • Главная
  • Жанры
  • Авторы
  • ТОП книг
  • ТОП авторов
  • Контакты

Знаменитые пираты мира

Часть 68 из 76 Информация о книге

За несколько месяцев до прихода разбойников агенты Голландской Ост-Индской компании соорудили в Делагоа форт, в котором оставили 150 человек. Вскоре численность гарнизона сократилась на треть — как из-за болезней, так и из-за стычек с аборигенами. Естественно, пираты легко овладели этим укреплением. Ночью они подошли ближе к берегу, а на рассвете 19 апреля, высадив десант, заставили голландцев капитулировать. В Делагоа пираты провели более двух месяцев. Оставив голландцам часть награбленных товаров и провианта, они забрали с собой многих агентов компании, в том числе Якоба де Буккоя, который плавал с ними до ноября 1722 г.

Не успели пираты уйти из вод Мозамбика, как в их среде разгорелись споры о том, куда отправиться дальше. Тейлор хотел остаться в Индийском океане, Ла Буз настаивал на возвращении в Вест-Индию. Оставшись в меньшинстве, французский капитан и его офицеры устроили заговор и условились ночью покинуть Тейлора. Однако многие рядовые пираты не поддержали это намерение. Ла Буз и его сторонники были схвачены, судимы и подвергнуты бичеванию возле грот-мачты. Кроме того, их понизили в должностях до положения простых матросов, и всё то, чем они владели, конфисковали в пользу сообщества. После того как пираты решили разделиться, Тейлор взял под своё командование «Дефенс», а португальский корабль отдал Ла Бузу, снова восстановленному в капитанском звании. К этому времени планы обоих капитанов изменились: Тейлор заявил, что пойдёт в Вест-Индию, а Ла Буз объявил, что остаётся в Индийском океане.

Отправившись в Вест-Индию, пираты, видимо, переименовали «Дефенс» в «Кассандру» и в апреле 1723 г. появились на ней у берегов Панамского перешейка, откуда Тейлор отправил гонца к губернатору Ямайки с просьбой об амнистии. Губернатор пренебрёг этой просьбой и велел капитану корабля «Мермейд» захватить разбойников. Капитан «Мермейда» писал в рапорте, что он «послал своего лейтенанта убедить Уильяма Тейлора и других пиратов на борту «Кассандры» сдаться, но думает, что они не сделают этого без принуждения или обещания прощения. Он не мог атаковать этих пиратов, а поджидал возле лагуны, в которой они стояли. Губернаторы Панамы и Портобело отправили к пиратам шлюп с предложением прощения, если они пожелают войти в их порт». Пираты согласились сдаться испанцам при условии, что им будет гарантирована неприкосновенность. По некоторым данным, разбойникам разрешили сохранить не только свободу, но и добычу. Испанский губернатор просил у них только 20 % награбленного. По сведениям Буккоя, Тейлор отдал испанцам в качестве выкупа «Кассандру» и 121 бочонок пиастров.

«Тейлор недолго оставался в Портобело, — сообщает он далее. — Он прибыл на Ямайку, где имел жену и четырёх детей и где жил до тех пор, пока не растратил большую часть денег, вырученных от продажи алмазов. Вынужденный ради существования заняться хоть каким-нибудь делом, он купил плантацию на Кубе, а также небольшое судно, на котором торговал с соседними островами. В 1744 г. он всё ещё влачил эту жалкую жизнь, которая стала обычной участью для многих знаменитых пиратов».

XVIII — XIX ВВ. ПИРАТЫ, КОРСАРЫ, РЕЙДЕРЫ

ДЖОРДЖ АНСОН

Джордж Ансон (1697—1762) — знаменитый английский рейдер, флотоводец, лорд-адмирал. Прославился своими набегами на испанские корабли в бассейне Тихого океана — в частности, захватом «манильского галеона».

Джордж Ансон родился 23 апреля 1697 г. в поместье Шёкборо (графство Стаффорд). Мать его была невесткой лорда-канцлера Великобритании. С 15 лет начав службу в королевском флоте, Ансон в 19 лет уже служил лейтенантом в эскадре Джона Норриса, в 1717—1718 гг. под командованием Джорджа Бинга участвовал в войне с испанцами и в 1723 г. был произведён в капитаны. С 1724 по 1735 г. он совершил три плавания в Юж. Каролину, где основал поселение, носящее ныне его имя.

Когда в конце 1739 г. Англия начала готовиться к очередной войне с Испанией, адмиралтейство решило атаковать заморские владения испанской короны, чтобы лишить её доходов от американских сокровищ. Вице-адмирал Эдвард Вернон должен был напасть на испанцев в Вест-Индии, захватить Картахену, Портобсло и Панаму. Другая эскадра, обогнув Америку с юга, должна была оперировать в Тихом океане. Эту эскадру возглавил Джордж Ансон. Она состояла из 5 военных кораблей, 1 корвета и 2 транспортов; Ансон командовал флагманским 60-пушечным кораблём «Центурион». На его борту разместились 400 человек.

Корабли вышли в море 18 сентября 1740 г. От гавани Сент-Хеленс они проследовали к Мадейре, затем к берегам Бразилии и Аргентины и в марте 1741 года прошли проливом Ле-Мер. Неожиданно разразился жесточайший шторм, разметавший корабли эскадры. «Северн» и «Пёрл» вынуждены были повернуть обратно, а «Уоджер» разбился о рифы близ южных берегов Чили. Потеряв из виду другие корабли, Ансон на «Центурионе» с трудом добрался до о-вов Хуан-Фернандес. Это случилось 9 июня 1741 г. Вскоре туда же прибыли «Трайел» и «Глостер» и транспорт «Энн», который решено было разобрать на части для ремонта других кораблей эскадры. К началу сентября корабли были отремонтированы, а моряки настолько поправились, что Ансон решил приступить к набегам на испанские торговые суда и прибрежные поселения. Отправившись к побережью Америки, он захватил испанское судно «Нуэстра Сеньора дель Монте Кармело», направлявшееся из Кальяо в Вальпараисо с грузом сахара, сукна, хлопка и табака. Приз был отведён на Хуан-Фернандес, где его вооружили пушками с «Энн» и приспособили для крейсерства. Тем временем «Трайелу» тоже повезло — он захватил судно «Арансасу», которое шло из Кальяо в Вальпараисо с таким же грузом, как и «Кармело». Поскольку «Трайел» повредил мачты и сильно протекал, Ансон велел затопить его, а «Арансасу» включить в состав эскадры. Целый месяц англичане крейсировали у берегов Чили и Перу, не встретив ни одного испанского судна, пока 6 ноября не захватили корабль «Санта-Тереса де Хесус», который вёз из Гуаякиля в Кальяо древесину, какао, кокосовые орехи, табак, кожи, сукно и воск. Через четыре дня добычей рейдеров стало судно «Нуэстра Сеньора дель Кармин». От пленных испанских моряков Ансон узнал о королевских сокровищах, находящихся в приморском городе Пайта. Поскольку в городе имелись лишь один форт с 8 пушками и не более 300 боеспособных людей, Ансон решил напасть на него. Ночной десант из 60 человек без особого труда захватил Пайту, жители которой во главе с губернатором бежали в горы столь поспешно, что «не успели даже одеться». Днём корабли подошли к берегу и началась погрузка награбленных сокровищ. Ансон отправил к губернатору нескольких пленных жителей с предложением уплатить выкуп за город, угрожая в противном случае сжечь все дома. Но ответа он так и не дождался. На другой день продолжалась погрузка на корабли сокровищ и ценных вещей. Наконец 15 ноября Ансон велел готовиться к отплытию. Отпустив 88 пленных, англичане заклепали все пушки в форте и подожгли город. Из 6 кораблей, захваченных в гавани, один был присоединён к эскадре, а 5 затоплены. В целом добыча составила 30 тыс. ф. ст.

Отплыв из Пайты 16 ноября 1741 г., Ансон решил идти к берегам Мексики, чтобы там попытаться перехватить «манильский галеон», ежегодно курсировавший между Филиппинами и мексиканским портом Акапулько. Больше трёх месяцев эскадра выслеживала галеон. Наконец, потеряв терпение, Ансон велел сжечь три испанских приза, захваченных ранее, и 6 мая 1742 г. отправился с «Центурионом» и «Глостером» через Тихий океан в Азию. Переход занял четыре месяца. Во время сильного шторма «Глостер» получил серьёзные повреждения, и 15 августа его пришлось сжечь.

Посетив Марианские о-ва, Ансон взял курс на Китай и 12 ноября привёл свой потрёпанный корабль на рейд Макао. Здесь «Центурион» был отремонтирован и переоснащён, на его борт погрузили свежую провизию. 19 апреля 1743 г. англичане снова вышли в море, чтобы ещё раз попытаться перехватить испанский галеон из Манилы — теперь уже в районе Филиппинских о-вов. 20 июня галеон был обнаружен и атакован. Сражение оказалось весьма упорным и кровопролитным, испанцы защищались отчаянно, но, потеряв много людей, вынуждены были сдаться. Корабль назывался «Нуэстра Сеньора де Ковадонга», он имел 36 пушек и 550 человек команды; в результате боя 67 испанцев были убиты и 84 — ранены. «Центурион», насчитывавший к тому времени 227 человек команды, потерял только двух человек убитыми и 17 — ранеными. Добыча включала 1 313 845 реалов и 33 682 унции чистого серебра в слитках. Вместе с захваченной ранее она оценивалась в 400 тыс. ф. ст.

Перейти к странице:
Предыдущая страница
Следующая страница
Жанры
  • Военное дело 2
    • Спецслужбы 2
  • Деловая литература 81
    • Деловая литература 1
    • Корпоративная культура 4
    • Личные финансы 9
    • Малый бизнес 1
    • Маркетинг, PR, реклама 15
    • О бизнесе популярно 46
    • Управление, подбор персонала 6
    • Экономика 8
  • Детективы и триллеры 1370
    • Боевики 170
    • Дамский детективный роман 12
    • Детективы 414
    • Иронические детективы 103
    • Исторические детективы 240
    • Классические детективы 100
    • Криминальные детективы 94
    • Крутой детектив 65
    • Маньяки 9
    • Политические детективы 28
    • Полицейские детективы 151
    • Прочие Детективы 397
    • Техно триллер 2
    • Триллеры 651
    • Шпионские детективы 46
  • Детские 199
    • Детская образовательная литература 5
    • Детская проза 70
    • Детские остросюжетные 30
    • Детские приключения 100
    • Детские стихи 4
    • Прочая детская литература 35
  • Детские книги 304
    • Детская фантастика 116
    • Детские детективы 3
    • Книги для подростков 23
    • Сказки 109
  • Документальная литература 408
    • Биографии и мемуары 257
    • Военная документалистика 2
    • Искусство и Дизайн 7
    • Критика 6
    • Научпоп 6
    • Прочая документальная литература 33
    • Публицистика 138
  • Дом и Семья 101
    • Домашние животные 6
    • Здоровье и красота 18
    • Кулинария 15
    • Прочее домоводство 4
    • Развлечения 3
    • Сад и Огород 3
    • Спорт 3
    • Хобби и ремесла 4
    • Эротика и секс 51
  • Драматургия 39
    • Драма 38
    • Киносценарии 1
    • Мистерия 1
    • Трагедия 1
  • Жанр не определен 1
    • Разное 1
  • Компьютеры и Интернет 4
    • Базы данных 1
    • Интернет 1
    • Программное обеспечение 1
    • Прочая компьютерная литература 1
  • Любовные романы 15170
    • Исторические любовные романы 501
    • Короткие любовные романы 1309
    • Любовно-фантастические романы 6752
    • Остросюжетные любовные романы 391
    • Порно 46
    • Прочие любовные романы 34
    • Слеш 271
    • Современные любовные романы 6334
    • Фемслеш 27
    • Эротика 3376
  • Научно-образовательная 190
    • Альтернативная медицина 1
    • Астрономия и Космос 3
    • Биология 17
    • Биофизика 2
    • Биохимия 2
    • Ботаника 2
    • Военная история 2
    • Геология и география 3
    • Государство и право 1
    • Детская психология 6
    • Зоология 2
    • Иностранные языки 1
    • Культурология 28
    • Литературоведение 15
    • Медицина 23
    • Обществознание 4
    • Педагогика 9
    • Политика 14
    • Прочая научная литература 33
    • Психотерапия и консультирование 19
    • Религиоведение 5
    • Секс и семейная психология 7
    • Технические науки 1
    • Физика 5
    • Философия 13
    • Химия 2
    • Юриспруденция 5
    • Языкознание 7
  • Образование 326
    • Бизнес 45
    • Биография и мемуары 46
    • Здоровье 10
    • История 170
    • Карьера 4
    • Психология 159
  • Поэзия и драматургия 19
    • Басни 1
    • Драматургия 5
    • Лирика 1
    • Поэзия 13
  • Приключения 364
    • Вестерны 2
    • Исторические приключения 205
    • Морские приключения 40
    • Природа и животные 17
    • Прочие приключения 86
    • Путешествия и география 33
  • Проза 1180
    • Антисоветская литература 3
    • Афоризмы 1
    • Военная проза 55
    • Историческая проза 180
    • Классическая проза 76
    • Контркультура 10
    • Магический реализм 46
    • Новелла 5
    • Повесть 16
    • Проза прочее 11
    • Рассказ 45
    • Роман 67
    • Русская классическая проза 33
    • Семейный роман/Семейная сага 2
    • Сентиментальная проза 4
    • Советская классическая проза 39
    • Современная проза 1013
    • Эпопея 1
    • Эссе, очерк, этюд, набросок 2
  • Прочее 709
    • Газеты и журналы 3
    • Изобразительное искусство, фотография 6
    • Кино 3
    • Музыка 3
    • Театр 1
    • Фанфик 694
  • Религия и духовность 135
    • Буддизм 1
    • Православие 1
    • Прочая религиозная литература 1
    • Религия 10
    • Самосовершенствование 40
    • Эзотерика 86
  • Справочная литература 27
    • Прочая справочная литература 2
    • Путеводители 8
    • Руководства 6
    • Справочники 8
    • Энциклопедии 6
  • Старинная литература 65
    • Античная литература 1
    • Древневосточная литература 4
    • Мифы. Легенды. Эпос 20
    • Прочая старинная литература 41
  • Техника 2
    • Автомобили и ПДД 1
    • Архитектура 1
  • Фантастика и фентези 15038
    • Альтернативная история 2115
    • Боевая фантастика 3052
    • Героическая фантастика 799
    • Городское фэнтези 1030
    • Готический роман 4
    • Детективная фантастика 370
    • Ироническая фантастика 77
    • Ироническое фэнтези 61
    • Историческое фэнтези 247
    • Киберпанк 139
    • Космическая фантастика 931
    • Космоопера 18
    • ЛитРПГ 784
    • Любовная фантастика 183
    • Любовное фэнтези 113
    • Мистика 265
    • Научная фантастика 536
    • Попаданцы 4672
    • Постапокалипсис 487
    • Сказочная фантастика 11
    • Социально-философская фантастика 262
    • Стимпанк 73
    • Технофэнтези 42
    • Ужасы 103
    • Ужасы и мистика 415
    • Фантастика 250
    • Фантастика: прочее 138
    • Фэнтези 7038
    • Эпическая фантастика 155
    • Юмористическая фантастика 691
    • Юмористическое фэнтези 645
  • Фольклор 3
    • Народные сказки 3
  • Юмор 95
    • Анекдоты 1
    • Комедии 1
    • Прочий юмор 36
    • Сатира 1
    • Юмористическая проза 53
    • Юмористические стихи 3
CHITAT-KNIGI.COM

Читать онлайн бесплатно книги полностью без регистрации

Контакты
  • chitatknigicom@gmail.com
Информация:
  • Карта сайта
  • Слушать Аудиокниги
  • Руководства по ремонту автомобилей
© chitat-knigi.com, 2021 - 2026. | Вход
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете свое согласие на работу с этими данными в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.
Я согласен