Сбить на взлете (СИ)
- Итальянец, что в шарашке у Лаврентия Палыча сидит. Надо проследить, чтобы после войны выпустили. А что по винтокрылам?
- Тоже только фамилии - Камов и Миль.
- Ну а сами двигатели?
- Будущее у соосных осевых компрессоров на одной оси с газовыми турбинами.
- Газовыми? - очень удивился нарком.
- Только термин. Горючее - керосин. Мальчишка и здесь надоумил - гидростатические подшипники. Валы не надо полировать, как пытались делать наши инженеры - требуется только относительно грубая шлифовка, но с высокой точностью. Тогда масло, подаваемое под большим давлением, будет образовывать нечто вроде ванны. Обороты - до сотен тысяч в минуту. В перспективе можно будет получить тягу, превышающую взлетный вес самолета.
Меркулов задумчиво покивал головой.
- Получили множество намеков на отдельные перспективные устройства. Фотоумножители, малогабаритные в далеком будущем телефоны-радиостанции, расцвет радиолокации - возможно будет сделать даже весьма точные самолетные прицелы. Очень серьезное развитие ракетного дела - вплоть до полета человека в космос. Но для этого потребуется строительство не одного завода, а нескольких новых отраслей промышленности. Весьма дорогостоящих отраслей. Подтвердилась возможность создания сверхмощного оружия по известному вам делу, - вслух назвать секретнейший заокеанский проект Велихов не решился. - Ну и, вероятно, самое сладкое - общие направления так называемых цифровых технологий, завязанных на некую теорию полупроводников и принцип сверхвысокой очистки материалов для них - зонная плавка. Перспективы просто захватывающие, но работы минимум на десятки лет для очень больших научных коллективов.
- И тоже требуют огромных вложений, - констатировал Нарком.
- Не намного дешевле, чем запланированные после войны работы Специального комитета [46] ГКО, которым будет руководить Берия, - подтвердил Велихов.
- У нас кто-нибудь уже занимается этим?
- Есть теоретик полупроводников некий Давыдов Б.И. и еще несколько человек из так называемой Ленинградской школы физиков.
- Значит, с этим тоже подождем до конца войны. Что-либо более насущное есть?
- Сведения крайне отрывочные, разрозненные... - виновато стал отрицать подчиненный.
- Прикрытие операции?
- Запасной вариант не потребовался. Фигурант сам не подозревает об опросе специалистами-гипнотизерами.
- Необходимость изоляции?
- По утверждению работавших с ним психологов - крайне нежелательна.
- Обоснование?
- Мальчишка на грани шизофрении из-за этих непонятно откуда взявшихся знаний. Некоторые из экспертов считают, что парень сам не подозревает об их наличии. Тронем - потеряем возможный источник ценной информации из-за распада личности. У обоих ведущих специалистов, работавшим с ним, есть особое мнение.
- Точнее, пожалуйста.
- Информация проявилась в результате травмы черепа. Попытка целенаправленного опроса в сознании может привести к потере объекта.
- Недопущение к боевой работе, чтобы исключить возможную гибель источника?
- Также не стоит - есть версия, что информация подсознательно осознается во время больших эмоциональных всплесков. То есть - во время боя. А достаточно жесткую врачебно-летную экспертную комиссию парень, как это ни странно, уже прошел. Организм молодой, крепкий - серьезных противопоказаний к работе по специальности не обнаружено.
- А если собьют над территорией противника? У немцев подобная химия как бы не лучше нашей будет.
- Для ее применения надо знать, кого и о чем спрашивать. Мы на мальчишку почти год выходили. Если бы не его прокол со стержневыми лампами, изобретенными якобы женой, то до сих пор бы искали, - парировал подчиненный. - Плюс - весьма осторожный подход к объекту. А противник церемониться в такой ситуации никак не будет. При первом же допросе с пристрастием сведут парня с ума, но даже крох информации не получат.
Видимо объяснения Меркулова удовлетворили, так как он перешел к следующему вопросу:
- О новой кардинально улучшенной штучной машине уже позаботились?
- Пока не требуется - эта после замены цельнометаллических плоскостей на опытном производстве в КБ как новенькая. Конструкторы очень желают побеседовать с фронтовым испытателем.
- Парень не проболтается?
- Но он же сам не в курсе, - пожал плечами подчиненный.
- Тогда можно, - благосклонно кивнул Меркулов, - как залегендировали переданную разработчикам теоретическую информацию?
- Стандартно, - немедленно ответил Велихов, - источник секретный, разглашению какие-либо сведения не подлежат вплоть до... - движение ребра ладони поперек горла. - И потом там ведь ни одной формулы, ни цифры - одни намеки и принципы действия. Только правильные направления развития науки. Конструкторам почти открытым текстом намекнули, что могут присваивать себе переданные идеи. Пусть хоть наименования дают по своим фамилиям. Кто ж после такого признается, что не его открытие?
- М-м-м-м. Ну что же, - задумчивость на лице наркома сменилось уверенностью, - все полученные научные данные держать только в спецхране. Проектные работы, не требующие больших ресурсных вложений, продолжать. Негласное наблюдение за основным объектом проекта "Найденыш" вести в том же режиме.
- Всеволод Николаевич, наверх что-нибудь сообщать будете? - осторожно поинтересовался подчиненный, заодно проверяя степень доверия к себе большого начальника.
- Все причастные к делу надежно проинструктированы?
- Исключительно наши люди, - заверил Велихов, в первый момент скрывая довольство. - К тому же круг допущенных достаточно узкий. Три медика - генерал с психологами-гипнотизерами - и два моих лучших оперативника. Все на весьма жестком "крючке", - на лице подчиненного мелькнула весьма хищная улыбка, - понимают, что в случае прокола ни им самим, ни семьям... - заканчивать предложение куратор проекта не стал - сам находился в точно таком же положении. - Остальные сотрудники задействованы втемную.
- Тогда подожду - слишком много еще неясного, - ответил Меркулов, полностью уверенный в своих людях - если он "потонет", им тоже не жить. И даже не потому, что нарком такой уж злобный. Просто времена такие - или ты, или тебя. Сама структура органов Государственной безопасности диктует правила - один раз вошел в систему, а обратной дороги уже нет и не будет. Потом вновь задумался об аппаратных играх на самой верхушке власти страны. Хозяин, судя по всему, после войны долго не протянет. Для кого тогда приберечь нежданные ранее козыри?! Или самому попробовать разыграть?
* * *Что-то тут не так. Нутром чую, а понять не могу. Мою пострадавшую "чертову дюжину" для ремонта в Москву на опытный завод привезли. Как будто нельзя было новые плоскости в полк отправить. Конструкторы очень интересовались поведением машины в бою. Честно признался, что существенный недостаток только один - такой истребитель давно должен быть на фронте в большом количестве. Объяснили, что подобные машины уже готовятся к серийному производству. Только вот это дело даже в военное время не очень быстрое - ни в коем случае нельзя снижать выпуск тех моделей, что сейчас на конвейере. В любом случае с точно такими же характеристиками массово выпускать не получится - слишком дорого. "Чертову дюжину" делали для эксперимента - увы, недостаточно технологична. Новая модель будет называться не Як-1М прототип, как моя, а Як-3. По внешнему виду и аэродинамике от этой машины без существенных отличий. Разве что конструкция будет все-таки не цельнометаллической, а смешанной - алюминия в стране по-прежнему не хватает.
В общем, крыло поменяли, послушали мои хвалебные речи и, узнав о ранении и его причине, установили другую бронеспинку с увеличенным изголовьем кресла. Фонарь кабины получил систему аварийного сброса. Поставили автомат регулировки нагрева охлаждающей жидкости АРТ-41, который избавил меня от необходимости постоянно следить за указателем температуры. Новые эргономичные рукоятки газа и регулятора шага винта также упростили управление самолетом. Тут еще моя благоверная постаралась - выбила по своим каналам необходимый допуск - сама удивилась, быстро получив - обрядилась в форму и привезла опытный вариант радиостанции на стержневых лампах и специальную безмачтовую антенну. Чувствительность с избирательностью приемника выше, мощность передатчика больше. И все это при питании от одного умформера и меньшем весе. Заводской испытатель облетал ласточку, восхитился и отдал перегонщику, чтобы в мою часть доставили. Ну а я провел последний вечер отпуска с любимой и полетел на транспортнике вслед за своей машиной.