Физрук на своей волне. Трилогия (СИ)

Потом повернулся к своему напарнику:
– Ромчик, давай ты пока колесо снимай, а я оборудование подготовлю.
Ромчик коротко кивнул, натянул перчатки до конца, хрустнул пальцами и направился к тележке‑домкрату – низкой, массивной, с рычагом сбоку. Он уверенным движением подкатил её к джипу, присел на корточки, отыскал ребро жёсткости под порогом и аккуратно установил лапу тележки в нужное место.
  
– Ну, поехали, – пробормотал он и сделал пару быстрых качков рукоятью.
Машина плавно приподнялась, тяжело скрипнув подвеской.
Я стоял чуть в стороне и не без интереса наблюдал за процессом. Занятно, надо сказать. В моё время всё делалось куда проще – старый механический домкрат, рычаг, пара досок под колесо, и дальше вручную крути, пока руки не затекут. А здесь техника, блин… тележка, гидравлика, минимальные усилия.
На этом сюрпризы не закончились. Вместо привычного металлического ключа, с которым я привык возиться в своё время, у Ромчика в руках оказалась увесистая пневмодрель. Она была подключена к шлангу со сжатым воздухом.
Работяга, будто демонстрируя силу техники нового века, подтащил её к колесу. Ловко прижал головку к первому болту и нажал курок. Раздалось характерное резкое жужжание, и болт почти вылетел из гнезда.
– Раз, – буркнул он, переходя к следующему.
Через несколько секунд последовал второй, потом третий… и вот вся пятёрка уже лежала аккуратной кучкой.
Я наблюдал с неподдельным интересом. Раньше такое отнимало не меньше десяти минут – с рычагом, усилием… А тут, блин, дело двух минут и никаких усилий и лишних движений. Техника, что ни говори, упростила жизнь.
Ромчик аккуратно сложил болты на капот джипа, чтобы не потерять, потом снял само колесо. Перекатил его к дверям шиномонтажки. Там уже маячил его напарник – Витёк, сонный, но готовый к работе.
Я пошёл следом – просто из любопытства. Всё равно ждать, пока резину залатают, а посмотреть, как они работают, было даже интересно.
Внутри шиномонтажки у стены стояли стопки колёс, верстак с инструментами, а в углу тихо гудел компрессор. Витёк поставил колесо на специальный станок с металлическими захватами.
Щёлк – и шина начала медленно вращаться.
Витёк ловко взял щётку, намылил боковину густой пеной, проводя по кругу уверенными движениями. Через пару секунд на поверхности показались маленькие пузыри – воздух шёл сквозь прокол.
– Ох ты ж, – присвистнул он, – вот это пробили. Серьёзно, шило, похоже. – Он наклонился, ткнул пальцем в отверстие и добавил с лёгкой ухмылкой: – Ничего, сейчас латку поставлю – и полетит как новенькое.
Я стоял рядом, глядя, как он сноровисто работает. Руки у него двигались быстро, но чётко – видно, не первый день в этом деле.
Витёк достал инструмент, похожий на гибрид дрели и пресса, и начал возиться с внутренней частью покрышки, подготавливая место под латочку.
Всё выглядело одновременно просто и технологично. Всё механизировано – станки делают половину дела, а человек лишь направляет.
Ромчик же вытер руки о тряпку и обернулся ко мне:
– Покурите минут десять – и всё будет готово. Сможете уезжать, – сказал он.
– Не курю, и тебе не советую, – ответил я.
– Ну, тогда, может, кофе, чай хотите? – не растерялся мужик. – Вон, у нас кулер стоит, стаканчики, всё как положено.
Я перевёл взгляд в угол и действительно заметил кулер – белый, немного пожелтевший от времени. Рядом стояла кучка одноразовых стаканов и пакетики с чаем.
Тут же была банка «Нескафе Классик» и сахар в рассыпную. Всё аккуратно разложено, будто это не шиномонтаж, а приёмная у частного нотариуса.
Сервис, блин. На шиномонтажке.
Чертовски любезно, конечно, но пить ничего не хотелось. Я просто скользнул взглядом по всему этому «комфорту» и отметил про себя, что кофе был действительно хороший. В моё время банка такого кофе считалась символом достатка и почти роскошью.
Хотя, если честно, верилось с трудом, что всё это – от доброты душевной. Скорее уж так – элемент обаяния, часть сервиса, чтобы клиент расслабился и не слишком задавал лишних вопросов, когда услышит цену.
Я обернулся к Ромчику, который, сделав свою часть работы, вытащил телефон и уставился в экран. Он стоял, прислонившись к стене, с видом человека, который знает, что от него пока ничего не требуется и потому можно расслабиться.
– Слушай, милый человек, – обратился я к нему. – Давай время тянуть не будем: рассчитай меня пока, а я расплачусь.
Ромчик, кажется, не сразу понял, что я говорю именно с ним. Лишь спустя секунду поднял глаза, мигнул и поспешно убрал телефон в карман.
– Давайте, – отозвался он охотно.
Подошёл к небольшому металлическому столу, стоявшему у стены. Поверхность была в жирных пятнах, испещрена старыми следами от масла и пыли.
На ней лежала целая куча мелочей – смятые квитанции, ручки без колпачков, мелочь, пара банкнот и затёртый калькулятор. В углу на кнопке висел лист с расценками, пожелтевший от времени.
Ромчик уселся на табуретку, отодвинул рукой стопку бумаг и потянулся за калькулятором.
– Так‑с, – протянул он, щёлкая кнопками. – Сейчас всё посчитаем…
Он поднял голову и кивком пригласил меня подойти ближе. Я подошёл к столу и машинально покосился на стул, стоявший напротив. Грязный, облезлый, будто кто‑то десятилетиями садился на него в рабочих штанах, не утруждая себя вытиранием.
Ну, не всё же должно быть идеально…
Можно было бы проявить инициативу – вытереть тряпкой, сдуть пыль, сесть по‑человечески. Но желания не было никакого.
Я остался стоять, наблюдая, как Ромчик корпит над своими бумажками. Он склонился над столом, прикусил язык от усердия и защёлкал по калькулятору.
Наконец он выдохнул, глянул на экран и, удовлетворённо кивнув, начал объяснять:
– Так, ну смотрите, по составу работ. У нас демонтаж, монтаж, латка и балансировка. Но это – минималка, чисто. А в вашем случае… – он сделал паузу, подбирая нужное слово, – надо бы ещё, по‑хорошему, диск подремонтировать. Вы ведь ехали на спущенном, да? Ну вот… он по‑любому… – он снова замолчал, морщась, будто пытаясь подобрать термин, который звучал бы убедительно. – Повредился.
Я спокойно кивнул.
– Не исключаю. Делайте, если нужно, – ответил я.
Спорить тут бессмысленно. Всё равно итог один – заплатить. Ромчик оживился, вдохновлённый моим согласием, и тут же добавил:
– И ещё… надо будет сделать не простую балансировку, а балансировку при помощи фланцевого адаптера.
– Что это за зверь такой? – уточнил я.
– Это метод балансировки, при котором колесо центрируется по крепёжным отверстиям, а не по центральному отверстию…
Говорил он с видом лектора на курсах повышения квалификации.
– А на хрена такая радость? – перебил я, уже предвкушая ответ в стиле «для вашего же блага».
Ромчик охотно кивнул, будто только этого и ждал:
– Ну как же! Это обеспечивает более точную центровку, особенно на больших дисках. Повышает безопасность, улучшает плавность хода и вообще – это, так сказать, профессиональный подход.
Он немного подался вперёд и спросил деловым тоном:
– Будем делать?
– Так это ты мне скажи. Если делать действительно нужно – делаем, без вопросов. А если ты просто ради того, чтобы ценник подкрутить, решил красоту навести, то не утруждайся, оставь как есть.
Я подмигнул мужику, и на мгновение он растерялся. Видимо, не ожидал, что клиент окажется не из тех, кого можно легко впечатлить терминами вроде «фланцевый адаптер». Он почесал шею и пробормотал себе под нос:
– Ну, тогда уже на месте, по факту, посмотрим… нужно оно или не нужно…
Сделав вид, что именно это и был изначальный план, он снова застучал по калькулятору. Следом развернул его ко мне экраном.
  
– Вот, смотрите.
Я наклонился, взглянул.
– Смотрю, ага.
На маленьком тусклом экране светилась сумма – 4000 рублей. Не сказать, что космос, но и не копейки за один прокол.
– Это с дополнительными работами? – уточнил я, чтобы уж точно не нарваться на сюрприз в момент расчёта.