Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ)

— Хорошо.
Когда Алгея ушла связался с Каей.
— Кая, привет. Ты сейчас на базе?
— Привет! Да.
— Зайди ко мне, пожалуйста, разговор есть, по пути Линса захвати.
— Хорошо. Иду.
…
— Привет, проходите, садитесь. В ближайшие день-два нужно лететь на Барзу, я тоже лечу, Линс ты остаёшься за главного. А теперь о самом интересном. У нас есть гиперсвязь, и мы теоретически будем на связи на всём пути, естественно вне гиперпространства. Может понадобиться ситуация, когда нужно связаться и передать какую ни будь информацию. Я знаю, что канал гиперсвязи при большом желании можно взломать и перехватить сообщение, поэтому у меня вопрос. Кая, ты можешь разработать очень ядрёный алгоритм шифрования, который мы внедрим и сможем безопасно общаться и передавать информацию?
  
— Думаю, да, пара дней мне точно понадобиться.
— Вот и хорошо, займись пожалуйста, это очень важно.
— Кир, чего это ты?
— Линс, здоровая паранойя очень хорошо продлевает жизнь. А с учётом того в какой жопе мира мы находимся, это будет совершенно не лишним.
— Так-то да. Каким составом думаешь лететь?
— Новые корабли класса «Прогресс», которые построили Алгея регистрирует, они будут с именами «Пегас», его продаём военным, «Союз» и «Вымпел». Полетят Прогресс, Пегас, Союз, два крейсера прорыва, и Бурлак. Я на Барзе планирую закупить оборудование для восстанавливаемых линкоров, купить ещё один горно-обогатительный комбинат, и ещё один металлургический комбинат, а также набрать ещё сотрудников, поэтому со мной должен лететь твой заместитель, будет участвовать в собеседованиях в рекрутинговом агентстве, ну и торговый представитель. На Барзе полковнику Вику передам 30 специальных тяжёлых боевых дроидов, пять тысяч кумулятивных снарядов, по пять сотен боеприпасов ТБ-4 и ТБ-10 и все какие остались ТБ-20 и ТБ-40, а также документацию по испытаниям. Пускай там играются, очень надеюсь, что в последствии будет долгосрочный контракт на производство всего это добра.
— Понятно. Хорошо.
— Чем там вояки с учёными занимаются?
— Учёных не видно, их медики не вылазят из третьей ремонтной мастерской, препарируют Архов, военные оккупировали учебно-тренировочный полигон, круглосуточно там занимаются, взяли полтора десятка специальных тяжёлых боевых дроидов и гоняют с ними по полосам препятствий.
— Ну, а в целом не проказничают на базе?
— Да куда там, командиры так их уматывают на полигоне, что они с трудом до кроватей добираются.
— О, у меня идея возникла, Кая ты когда по корабельному кладбищу будешь в следующий раз летать притащи несколько небольших обломков астероида улья с проходами, главный инженер пусть их соединит между собой и сделает из них небольшой лабиринт на полигоне. Я уверен, что это нашим будет очень полезно, да и наши командиры эту идею, уверен, поддержат.
— Да, действительно, будет не плохо.
— Ладно, не буду вас отвлекать, занимайтесь.
Когда Линс и Кая ушли позвонил полковнику Вику, поговорил с ним по поводу патентования вооружения, как я и думал там процесс не такой как с изобретениями гражданского назначения и удалённо заявку на патент не подашь, нужно личное присутствие в представительстве. На Барзе такое представительство имеется. Так же сообщил полковнику, что планирую полёт на Барзу в составе каравана, привезу несколько кораблей и большой груз полезных ископаемых, буду там ориентировочно через 50 дней, может чуть позже.
В тот же день связался с главным кладовщиком поставил ему задачу начинать погрузку полезных ископаемых на Бурлак, а тела погибших с биоматериалом на Прогресс, при необходимости подключить главного врача. Так же на Прогресс погрузить 30 специальных тяжёлых боевых дроидов, пять тысяч кумулятивных снарядов, пять сотен боеприпасов ТБ-4, столько же ТБ-10, все ТБ-20 и все ТБ-40.
Вечером того же дня со мной связался капитан военного крейсера прорыва и сказал, что ему поставили задачу организовать моё сопровождение на Барзу. Видимо военные очень заинтересовались моими разработками и решили перестраховаться по полной, а я не против. Сообщил ему, что вылет запланирован на 8 утра послезавтра. Единственные кто расстроятся из-за отлёта, так это учёные. На следующий день, прям с утра, корабль учёных улетел на обломок астероида улья, видимо набрать с собой образцов столько сколько смогут увести.
Вечером, на кануне вылета, ко мне зашла Кая, сказала, что она организовала зашифрованный канал связи между базой и всеми нашими кораблями. Ну, что-ж корабли загружены, канал шифрованной связи обеспечен, тогда к вылету мы готовы. С Линсом договорились, что при каждом выходе из гиперпространство отправлять короткое сообщение на базу.
  
Глава 11
 
Утром начался исход кораблей, за ранее договорились с военными о построении, первым идёт Прогресс, за ним Союз, потом Пегас, потом два крейсера прорыва, потом Бурлак, а за ним военные. Собрались у точки перехода в гиперпространство и начали прыжки с интервалом в 30 минут, этого времени с лихвой достаточно, чтобы освободить точку выхода для другого корабля. Так-то корабли выходят с мизерным разбросом, если мерить по меркам звёздной системы, а по факту с достаточно большим, но по утверждённым правилам нужно прыгать в гиперпространство с временным интервалом, чтобы успеть гарантированно отойти в сторону и освободить область точки выхода. Так как все правила пишутся кровью, видимо было достаточное количество прецедентов со столкновениями. Хотя раньше мы выходили с интервалом в 15 минут, и всё обошлось, но в этот раз хулиганить не будем.
Уже стандартно в полёте, чтобы не умереть от скуки занялся планированием и проектированием. Тем более, что успешное испытания снарядов и боеприпасов дали огромные перспективы для продолжения развития этих тем, но в первую очередь нужно обдумать кого конкретно мне нужно ещё принять на работу. Во-первых, это инженер и две бригады корабельных техников по пять разумных в каждой. Плюс ещё один инженер, который будет закреплён за верфью. Во-вторых, это руководители и технологи для горно-обогатительного и металлургических комбинатов, это ещё 12 разумных. Пару шахтёров с кораблями, это ещё от четырёх до восьми разумных, берём по максимуму, то есть 8. Руководителей и технологов на производственные линии по производству взрывчатого вещества для снарядов, окиси этилена, кумулятивных снарядов, термобарических боеприпасов, пусковых установок, скорострельных пушек, это ещё 18 разумных. Несмотря на то, что производственную линию по производству окиси этилена пока не планировал, но наверняка она будет, так что и сотрудников лучше нанять сейчас, потом будет поздно. А ведь на базе ещё зона отдыха не обустроена совсем, нужно закупать грунт, дренаж, всякие наполнители, поглотители, семена трав, деревья. Соответственно нужны садовники и по совместительству ландшафтные дизайнеры. Ещё нужно нанять, пока, две перегонные команды. По большому счёту мы можем направлять караваны и на станцию Гира, и на Барзу, а значит нужен ещё один торговый представитель. Кроме всего очень нужен ещё один транспорт, только не средний, а большой, естественно с командой. Пока вроде всё, и места для всех хватит при перелёте.
Теперь можно и что ни будь сляпать, а идея у меня касается туннельных орудий. Во флоте основными видами дальнобойного корабельного вооружения являются лазерные, плазменные и кинетические пушки, все они рассчитывались из экономической целесообразности. Так как дальнейшее увеличение мощности орудий влечёт не только увеличение потребляемой электрической мощности, но большее выделение тепла, а для кораблей отвод лишнего тепла является основной проблемой. В качестве первоочередного пассивного уровня защиты являются силовые щиты, они способны выдержать от трёх до десяти попаданий, тут всё зависит от множества факторов. Сейчас меня интересует кинетическое вооружение, представляющую собой большую электромагнитную пушку, стреляющую металлическими болванками. При выстреле они достигают большой скорости и инерции, нанося при попадании значительный урон. Но не зря я при испытаниях кумулятивного снаряда стрелял по фрагменту брони закрытого силовым щитом который применяют на крейсерах. Детальный анализ воздействия на щит показал, что при достаточной мощности снаряда есть большая вероятность локально пробить силовое поле. Поэтому засев за расчёты я рассчитал минимально необходимую мощность струи продуктов детонации, которую нужно обеспечить, чтобы пробить силовое поле с одного выстрела. В последствии оказалось, что расчётный кумулятивный снаряд не получается разместить в габаритах стандартного снаряда для электромагнитной пушки, а дальнейшие расчёты показали, что даже если и получится, то инерции снаряда вкупе с кумулятивной струёй будет недостаточно чтобы пробить силовое поле. Это всё значит одно, нужно городить свою пушку. Изначально я решил упростить себе задачу и пойти не верным путём, правильно, это когда оружие проектируют под новый патрон, а не новый патрон подгоняют под имеющееся оружие. Ну что ж, упростить себе задачу не получилось, поэтому пойдём правильным путём. Придётся увеличивать калибр и мотать новые разгонные катушки, но тут нет ничего сложного. Силовое защитное поле формируется на небольшом отдалении от корпуса корабля. Ну как «небольшом», в масштабе корабля «небольшом», а в масштабе поражающего действия кумулятивной струи совсем «большом». Так как расчётное пробитие силового поля происходит локально, то очень быстро произойдёт его перекрытие, и пробоина будет закрыта, таким образом необходимо, чтобы сперва произошло пробитие силового поля, далее снаряд залетев внутрь защищаемого периметра нанёс огневое поражение самому защищаемому объекту. Это значит только одно – снаряд должен быть тандемный. Да не просто тандемный, а состоящий из трёх частей. Первая часть снаряда, несущая лидирующий заряд, пробивает силовое поле кумулятивной струёй, вторая часть, несущая первый основной кумулятивный заряд, прожигает броню, углубляясь в ней и застревая таким образом чтобы третья часть снаряда с фугасным основным зарядом оказалась в теле брони, после чего происходит подрыв. В результате подрыва не на поверхности, а в теле брони взрыв вызовет масштабное повреждение корпуса. Из минусов только то, что попадание должно быть под углом близким перпендикулярному к поражаемому фрагменту объекта, но это решается активным маневрированием вокруг цели. Спроектировав снаряд, сразу, в общих чертах, разработал технологическую линию по их производству, с Петровичем уже более детально её проработаем. После чего занялся самой пушкой, за основу взял стандартную кинетическую пушку, но пришлось на треть её удлинить, увеличить диаметр разгонных катушек и их количество. Из-за увеличившейся длинны пришлось рассчитывать форму гасителей вибрации так как при прохождении снаряда по каналу ствола с постоянными толчками снаряда, разгоняемого катушками ствол вибрировал. Чем длиннее ствол, тем больше амплитуда вибрации на его не зафиксированном крае, а это напрямую влияет на точность. Задача оказалась не простая, долго я с ней возился, но всё-таки смог разработать несколько гасителей вибрации, устанавливаемых в разных местах на всём протяжении ствола чтобы практически полностью погасить все вибрации и обеспечить стандартный уровень точности. Кроме всего пришлось к стволу подводить дополнительное охлаждение и на самом стволе делать оребрение для отвода тепла, хорошо хоть площадь поверхности Прогресса была больше, чем нужно для отвода имеющегося тепла. Тепловой расчёт показал, что на корабли класса Прогресс больше двух сдвоенных кинетических пушек ставить нельзя. Несмотря на то, что пушка получилось длиннее стандартной, скорость вылета снаряда превышает стандартную, но радиус эффективного пробития силового защитного поля остался примерно такой же, как и у стандартной кинетической пушки. Если не обращать внимание на пробитие силового поля с первого попадания, то кончено радиус поражения увеличился примерно на 20%.