Испания изнутри. Как на самом деле живут в стране фламенко и сиесты?

После смерти первого быка все этапы боя повторяются другими матадорами и их командами.
В конце корриды наступает момент оценки зрителями мастерства участников, изящества игры, степени рискованности. Если выступление было в целом неудачным, например бык был убит не с первой попытки, публика начинает свистеть и забрасывать матадора подушками с сидений. Но если выступление было хорошим или даже безупречным по всем критериям (смелость, соблюдение традиций, изящество, забой с первого раза), то публика ликует, размахивая белыми платками, которые обычно выдают при входе, и требует от президента корриды вознаградить матадора.
«Медали» в корриде – страшный сон вегетарианцев.
Если публике понравился бой, то отличившийся матадор награждается отрезанными у убитого им быка ушами. Если исполнение было особо выдающимся, то к ним прибавляется еще и хвост, а самого героя зрители выносят с арены на плечах. Какое вознаграждение получит матадор, решает президент корриды. Бывает, что мнение публики и президента не совпадает, и тогда народ начинает громко свистеть и гудеть, хотя на решение судьи это никак не влияет. Прям как и в жизни, за пределами арены…
Большинство быков, конечно, погибают на «поле боя», но не все. Если бык блестяще себя показывает во время корриды: рвется в бой, яростно бросается на тореадора, при этом ведет себя достойно, благородно (да, профессионалы умеют разглядеть благородство в разъяренном звере), то по просьбе публики или же самого матадора президент корриды может сохранить ему жизнь. В таком случае быка отправляют назад на ферму, где он вырос. Там он попадает в рай и становится племенным быком – все телочки становятся его.
Если большинство людей в корриде привлекает накал страстей и само сражение, то меня – костюмы тореро. Это отдельное произведение искусства. Самые роскошные костюмы, конечно, у звезд корриды – матадоров. Шьются они из атласного шелка в специальных мастерских исключительно на заказ, поскольку одежда должна плотно прилегать к телу, чтобы быку не за что было зацепиться. Некоторые современные матадоры интегрируют в свои костюмы элементы защиты, такие как кевларовые подкладки, чтобы уменьшить риск получения травм от быка (чтобы их «фаберже» не стали всмятку). Костюм настолько тесный, что тореро не может самостоятельно одеться. Цвет костюма выбирает сам тореадор, а вот фасон остается неизменным с конца XVIII века: узкие в обтяжку штаны чуть ниже колен, широкий пояс, белая рубашка с галстуком, жилетка и короткая куртка с наплечниками. На ногах – ярко-розовые чулки, черные мягкие тапочки, а на голове черная монтера (исп. montera) – головной убор, лично мне напоминающий сросшееся основание рогов буйвола. Все элементы одежды богато расшиты золотом или серебром и украшены стразами и пайетками, из-за своего блеска одежда тореро называется «костюм огней» (исп. traje de luces).
Замысловатые рисунки шитья уникальны и выполняются исключительно вручную. Как говорят сами мастера, времени на создание костюма уходит очень много – от 40 дней. Но учитывая, что в Испании джинсы неделю в мастерских подшивают, полтора месяца для подобной кропотливой работы – весьма короткий срок. Мастеров, создающих одежду для корриды, с каждым годом остается все меньше. Обычно данная профессия передается из поколения в поколение в рамках одной семьи. Специальных училищ, обучающих шитью костюмов для корриды, нет, а мастера очень неохотно делятся своими знаниями с посторонними. В Испании практически при каждой арене есть музей, где можно полюбоваться одеждой тореадоров. Вес каждого костюма достигает 5 килограммов, а стоит он в среднем 3500 евро. В совокупности весь комплект для тореро может достигать десятков тысяч евро. Недешевое и небезопасное увлечение – коррида.
В профессии тореро есть и плюсы, весомые плюсы – деньги! За каждое выступление они получают внушительные суммы. Гонорары колеблются в весьма широких пределах в зависимости от опыта, уровня мастерства и известности тореадора. Как и в любом виде искусства или спорта, есть несколько звезд, которые зарабатывают значительные суммы, в то время как новички получают гораздо меньше. Звезды корриды, такие как Хосе Томас или Хулиан Лопес «Эль Хули», могут зарабатывать от нескольких десятков тысяч до нескольких сотен тысяч евро за одно выступление. К примеру, Хосе Томас, в пике своей карьеры, мог получать более 400 000 евро за одну корриду.
  
Тореро, которые уже известны, но еще не достигли звездного статуса, могут получать от 1000 до 50 000 евро за корриду. Начинающие тореро зарабатывают гораздо меньше – от нескольких сотен до нескольких тысяч евро за выступление, и часто им приходится покрывать свои расходы на обучение, экипировку и прочее.
Кроме гонорара за выступление популярные тореро могут также получать доход от рекламных контрактов, телевизионных прав и других коммерческих активностей. А главное, что они получают, – внимание и любовь женщин.
Раньше для многих людей из бедных семей коррида предоставляла возможность выйти из нищеты и добиться социального признания и успеха. Слава и финансовая стабильность делали этот вид деятельности привлекательным для амбициозных молодых людей из менее привилегированных слоев общества. Сейчас же профессия тореро – скорее семейная традиция.
  
Детские школы тореро
 
За пределами Испании многие могут удивиться, узнав, что существуют школы для будущих тореро, где дети учатся мастерству борьбы с быками. В большинство таких заведений принимают детей в возрасте от 9 до 14 лет. Кандидаты проходят собеседование, чтобы определить их мотивацию и физическую форму.
Студенты изучают историю корриды, технику боя, а также получают базовое образование, как и в любой другой школе. В школе тореро в программу обучения входят не только теоретические занятия, но и практические уроки на арене.
Во время обучения реальные быки обычно не используются. Вместо них применяются механические атрибуты (что-то вроде гимнастического козла, только на колесах и с рогами) или молодые телята. При этом риск травматизма весьма высок.
Конечно, если есть ярые противники корриды, значит, найдутся и те, кто не одобряет подобные школы, борясь за их запрет. Главным аргументом для закрытия этих учебных заведений является то, что коррида – слишком травмоопасный вид спорта. Но ведь в любом виде спорта есть свои опасности. Я, занимаясь спортивной гимнастикой, свернула себе шею, делая сальто. Дома. На диване. Циркачка, блин. Чуть кони не двинула, и даже бык мне для этого не понадобился.
В общем, можно выступать в защиту корриды, можно быть ее противником. Но даже для того, чтобы корриду не любить, сначала ее нужно понять.
  
Бык Осборна
 
Некоторые полагают, что испанцы настолько помешаны на корриде, что даже установили силуэты боевых быков вдоль автомобильных дорог по всей стране. Но это не дань традиции, а всего лишь реклама хересного бренди Veterano, которая со временем стала символом Испании. У этого придорожного быка есть своя весьма интересная история, полная, как бы это символично ни звучало, борьбы за выживание.
Рекламные щиты, дизайн которых был создан в 1956 году для торгового дома «Осборне» (отсюда и название быка), разбросаны по всей Испании. Фигуры быков располагаются вдоль дорог и на склонах холмов, прерывая линию горизонта, чтобы их было хорошо видно.
Первые силуэты были установлены в 1958 году, их высота была всего 4 метра, и сделаны они были из дерева. А на черной бычьей тушке красовалось название бренди Veterano. Но дерево оказалось не очень удачным материалом для щитов из-за погодных условий: соленый морской ветер, солнце, дождь – все это повреждало структуру. Поэтому в 1961 году дерево заменили на листовой металл, а саму фигуру увеличили до 7 метров. И все бы хорошо, но климатические проблемы сменили проблемы с законом. В 1962 году в Испании был принят первый указ о рекламе на дорогах. По нему рекламные щиты нужно было перенести на расстояние не менее 125 метров от дороги. Возникла другая проблема – силуэты быков стали менее различимы, и, чтобы это как-то исправить, высоту фигур увеличили до 14 метров – практически пятиэтажный дом. Мимо такого точно не проедешь, не заметив. Впечатляет, кстати, не только размер, но и вес щита – 50 тонн вместе с бетонным основанием.