Губитель

Третьим работником был довольно пожилой мужчина из разорившихся торговцев: на три его каравана напали бандиты, и он всё потерял. Я планировал назначить его главным бухгалтером, а потом, когда опыта наберётся, и управляющим банка. Правда, он был семейный, но в городе у него дом, пока там поживут. Все контракты я заключал по всем правилам делопроизводства уровня Содружества, даже брал образцы ДНК и внедрял в память контрактов.
Глава города ушёл, а я продолжил собеседование. Кстати, без медика фигово. Набрав десять работников (я и не думал, что столько за день успею, рассчитывал на двух-трёх), я остановил приём: мне ещё с этими работать. А как же? Жизнь на планете непроста, нужно всех нанятых работников прогнать через диагност, а он у меня один. Потом лечение в лечебной капсуле, она это делает куда качественней реаниматора, под то и заточена. И только когда тела работников приведены к идеалу, можно начинать установку подобранных им нейросетей, а кому-то и усиливающих имплантатов. Потом начинается уже само обучение.
Несмотря на наличие нейросетей, я закончил на десяти завербованных работниках. Завтра, может, продолжу, хотя сомневаюсь. Где мне их селить? Было бы судно на орбите, проблем бы не было, но чего нет того нет, а каюты бота не резиновые, и так некоторым придётся спать в трюме на полу, на матрасах, благо я там развернул кабину санузла. Судно нужно, это факт, но с обученными техниками я соберу его во сто крат быстрее, нежели самостоятельно управляя дроидами, мне команда уже сейчас нужна, а не потом.
Среди десяти завербованных были: бухгалтер, врач, помощник медика (девушка, как и врач, остальные были парнями), командир взвода штурмовиков, два его бойца, один пилот, два техника и один кладовщик. Самый минимум, но именно эти специалисты и нужны в первую очередь. Что касается меток по специальности, которые нужно ставить на сети (с ними оборудованием проще пользоваться, как подтверждённым специалистам), проблем не будет: сделаю оборудование и буду сам ставить эти метки. Самодельные, понятно, но для оборудования, искинов и компов они будут настоящими.
Забрав близняшек, ожидавших меня в гостиничном номере, я на платформе полетел обратно. Разочарованные соискатели работы, не попавшие на собеседование, расходились. Я уже подлетел к боту, и аппарель уже открывалась, когда, взглянув вверх, удивлённо протянул:
– А это ещё что такое?
На моих глазах с орбиты опускался челнок. Похоже, прибыл очередной вольный торговец. Надо будет с ним пообщаться.
* * *
Через неделю мне исполняется семнадцать лет, и сегодня я сваливаю с Юнон. Моя идея с корпорацией и королевством не выдержала проверки времени. Прошли два с половиной года с тех пор, как я её образовал, и сделано было немало. Почти полторы тысячи человек получили нейросети и базы знаний и после обучения влились в состав корпорации, получив на нейросети метки сертифицированных специалистов. За это время в состав корпорации были введены пять средних судов, грузовые и пассажирские, два десятка малых, четыре боевых корабля и крупный транспорт относившийся к классу больших.
Из транспорта мы сделали орбитальный терминал, поскольку целых станций так и не нашли, хотя посетили немало систем. Побывали и на соседних планетах, там тоже выживали как могли. На терминале был развёрнут банк, единственный на планете, и всё шло вполне хорошо и стабильно.
И тем не менее я улетал. На своём личном корабле, тяжёлом крейсере прорыва класса «Ударный». Как только я узнал, что моим поисковикам попался этот крейсер, и не сильно побитый, тут же прибрал его к рукам и лично восстановил за полтора года, дав ему под влиянием воспоминаний о прошлом имя «Губитель». На борту кроме меня никто не бывал: закрытая территория.
Почему я отбывал из системы Юнон? Да устал. Я кто? Сборщик, ну или мусорщик, хоть как назовите. Вот это мне интересно. А создав корпорацию, я был вынужден заниматься всевозможными организационными вопросами и всяческой бюрократической волокитой, что быстро вывело меня из себя. Не так я себе это представлял.
 
Просто так всё бросать я не хотел, всё же сил в корпорацию вложено было немало, но сложившаяся ситуация угнетала. Кроме того, на меня было совершено три покушения: главам городов не нравилась наша активность. Нападающие были взяты и допрошены, после чего мои люди вышли на нанимателей и зачистили их. Так несколько городов потеряли своих глав, начались свары из-за избрания новых.
Что я сделал? Договорился с главой города Ворш, и, по сути, он стал владельцем корпорации. Моя идея насчёт будущего королевства пришлась ему по душе. Правда, отдавать своё детище за так я не желал. К тому времени глава города Ворш выдал за меня свою родную дочь, мы сыграли свадьбу, и вскоре моя жена забеременела. Капсула-диагност уверенно показала мальчика. И сейчас я передавал корпорацию тестю с условием, что, основав королевство и став его королём, нынешний хозяин Ворша сделает наследником первой очереди моего сына и своего внука.
Сын уже родился, я назвал его Юрием. Более того, перед моим отлётом и королевство было уже официально создано: многие главы городов вошли в него, получив статусы дворян, контракты работников корпорации были переработаны с учётом новых обстоятельств, всё уже было налажено, есть кому дальше работать. Я пару недель понаблюдал, как оно без меня всё работает, и остался доволен.
В боевом крыле королевства сейчас четыре корабля: фрегат, два лёгких крейсера и лёгкий носитель, он же флагман. На нём расположен штаб эскадры. Поисковые работы продолжались, найдут и доставят ещё корабли, и восстановить их смогут, необходимый опыт уже получен. Три поисковые группы работают на этом направлении.
Жаль, нейросетей мало, да и медикаментов. Но была очень удачная находка – фабрика по созданию пищевых картриджей солдатских и офицерских пайков, которую мы развернули на борту терминала. Сейчас поисковики ищут фабрику по созданию медкартриджей. А то нейросетей накопили, а ставить нечем, все накопленные картриджи подошли к концу. Что находят, сразу пускают в дело, в месяц человек двадцать-тридцать через установку проходят.
К слову, неплохо бы всех жителей планеты пропустить через диагносты и выдать им новенькие карты ФПИ, но жителей более двадцати миллионов (это сколько ж картриджей нужно!), поэтому карты граждан королевства получили пока только специалисты с сетями. Ничего, когда-нибудь и до остальных очередь дойдёт.
Я уже со всеми попрощался, и мой крейсер разгонялся для прыжка. Чуть в стороне вышло из прыжка наше грузовое судно среднего класса, оно летало по соседним планетам, где у нас были открыты торговые представительства королевства. Мы продавали там солдатские и офицерские пайки, а также немного пищевых картриджей: не у всех сохранились пищевые синтезаторы, чтобы их покупать. Через эти же торговые представительства распродавалась и часть находок, включая и эти самые пищевые синтезаторы: наши поисковики нашли целое судно с трюмом, полным этих самых синтезаторов. Раскупают их быстро.
Не стоит думать, что я навсегда бросил Юнон, ничуть. Я являюсь гражданином королевства, тесть возвёл меня в дворянское достоинство, и я имею титул графа. На Юнон всего шесть графов, большинство же – обычные бароны. Но сейчас, на своём крейсере, я – поисковик.
Вообще, я планировал слетать к цивилизованным государствам, наладить связи и сотрудничество, а по пути заниматься поиском и сбором всего того, что так остро необходимо недавно созданному королевству. Словом, заниматься тем, что я по-настоящему любил и что было мне интересно. А управление государством – не, это не моё. Вот тесть как родился для этого, взвалил на себя эту каторжную заботу и ответственность, честь ему и хвала, а я был доволен, что соскочил с этой темы. Даже передёрнулся, представив, что было бы, если б не удалось. Бр-р-р.
Наконец прыжок был совершён. Навигационные карты у меня были самые свежие, я купил их у вольных торговцев. Направлялся я прямиком к республике Делуз, до которой на моём крейсере лететь три месяца. Топливо в баках свежее: мы нашли малый топливный завод, который, к счастью, смогли запустить, взрастили двух операторов и начали поставки топлива, что очень хорошо. Топливный терминал мы не нашли, но был найден и отремонтирован танкер, который мы использовали как терминал на орбите Юнон, с него все и заправлялись. Вольные торговцы были очень довольны: прежде им часть трюма приходилось выделять под топливо, занимая ценные метры, которые могли бы быть заняты товарами.