По прозвищу Малюта (СИ)
«Капитану Старинову, согласно решению Генерального штаба СССР, вам предписывается возглавить учебный центр по подготовке войск специального назначения СССР. Место расположения центра в посёлке Нахабино под Москвой. Пока вы находитесь в Испании, строительство возглавит старший лейтенант государственной безопасности Судоплатов, который впоследствии будет вашим заместителем и будет отвечать за подготовку бойцов НКВД, которые тоже будут обучаться в этом центре. Сейчас вы должны прибыть в город Гандеса, где расположилась группа специального назначения «Зэта», старшего лейтенанта Скуратова. Старший лейтенант Скуратов назначается вашим заместителем по Боевой и физической подготовке. Также по возвращению в СССР, старший лейтенант Скуратов должен будет возглавить строительство и оборудование полигонов в учебном центре. На всё оставшееся ваше нахождение в Испании, вы прикомандировываетесь к группе «Зэта», как наблюдатель.
4 апреля 1938 года, Генеральный штаб РККА.»
Приказ был подписан лично командармом 1-го ранга Шапошниковым. Старинов только обескураживающее посмотрел на Штерна, после того, как прочитал переданный ему приказ.
-Давай товарищ капитан, собирайся и езжай в Гандесу. Как я понял, этот Скуратов ещё тот фрукт, под стать тебе, так что думаю вы сработаетесь.
-Слушаюсь товарищ комкор.
7 апреля 1938 года, Гандеса, Испания.
В последние дни дел для нас не было. После того, как мы вырезали экипажи танкового батальона и перегнали к своим захваченную технику, франкисты присмирели, и на фронте установилось временное затишье. Противника можно было понять, они мало того, что понесли большие потери, как при уничтожении артиллерийского дивизиона и при неудавшейся атаке на позиции республиканцев, так и при потере танкового батальона, который не то что уничтожили, а просто угнали и теперь эти бронированные машины усилили республиканцев. Приятного мало, теперь надо ждать подкреплений, так как дальнейшие атаки приведут только к ещё большим потерям без какого либо результата. Вот и наступило временное затишье, но я им не обольщался. Сил у франкистов в итоге всё равно больше, как и вооружения с техникой. Но пока мы отдыхали после своих рейдов, да я гонял бойцов, что бы они не расхолаживались и тут к нам приехал ОН. Как Маргелов можно сказать фетиш для десантников, так и Старинов легенда для спецназа. Самое главное было выдержать покерфейс, ну не может обычный лейтенант пехотинец, только год назад окончивший военное училище знать такого человека, как Илья Старинов. Это не Чкалов, о нём не трубят на каждом углу, его вообще знают очень ограниченное количество людей и он еще не имеет той известности, которую получит позже. И вот этот человек внезапно появился в нашем расположении, меня даже не вызывали к начальству, а само начальство приехало вместе с ним. Пришлось мне с большим трудом делать вид, что я и понятия не имею, кто к нам приехал.
-Привет Скуратов, вот принимай своё новое начальство.
С этими словами мне и представили Старинова.
-Добрый день, я капитан Илья Старинов, согласно приказа Генерального штаба, я назначен начальником учебного центра войск специального назначения, а вы, согласно того же приказа, назначаетесь моим заместителем по физической и боевой подготовке.
С этими словами Старинов дал мне прочитать приказ. Я очень внимательно его прочитал, и в душе ликовал во всю, у меня получилось! Да, меня не назначили начальником этого центра, но это не страшно, главное, что его начальником поставлен человек, который превосходно разбирается в нашей кухне. Пускай он тоже не всё знает, всё же у него пока ещё нет опыта финской и Великой Отечественной войны, но и так его операциями в Испании можно восторгаться. Я ни сколько не сомневался, что мы с ним сработаемся, это не какой-то там придурок, который и понятия не имеет о специальных операциях. Так же меня очень обрадовало привлечение к учебному центру и Павла Судоплатова, ещё одного зубра спецопераций. Не думаю, что им придётся что либо доказывать и убеждать в необходимости тех или иных тренировок и методик обучений. Эх, развернёмся! Ну, фрицы, держитесь! Я теперь их сраный, хвалёный Бранденбург буду вертеть, как хочу, главное, у меня есть время и есть считай карт-бланш от руководства, как армии, так и госбезопасности. Считай с оружием я уже напрогрессовал, как и говорил, калаш с промежуточным патроном я продвигать не буду, не в нынешних условиях, даже если и сделают, то промышленность не потянет, так что нефиг бежать впереди паровоза. Вот монки другое дело, их надо как можно больше, а кроме того, хоть я и не технарь, но кое-что в области колёсной бронетехники тоже могу сделать. Конечно, сам проектировать и создавать я не буду, знаний нет, а вот заказать её и при этом, что самое главное, дать правильное техзадание, смогу. Я наконец вернул Старинову приказ.
-Добрый день товарищ капитан, рад знакомству, надеюсь, мы с вами сработаемся.
-Я тоже. Давайте товарищ старший лейтенант вне строя не будем разводить уставщину. Зовите меня просто Илья Григорьевич.
-Хорошо, тогда и вы зовите меня просто Игорем. Вы я так смотрю лет на десять наверно точно меня старше, так что можете без отчества. (Старинов родился в 1900 году, умер в 2000, прожив 100 лет, а наш герой если в 1937 году выпустился из училища, то ему скорее всего где-то порядка 21 года, то есть он примерно 1916 года рождения.)
-Принимается, тогда давай так Игорь, сейчас ты познакомишь меня со своей группой, а потом мы с тобой покумекаем не только, как будем действовать здесь дальше, но и как потом будем руководить центром подготовки.
-Тогда прошу…
Мы прошли в казарму, и я приказал всем построится в полной боевой форме. Старинов с искренним интересом рассматривал, как наше обмундирование, так и вооружение. Он тщательно всё осмотрел, и остался всем доволен. После, я распустил бойцов, и мы прошли в комнату, которую я использовал, как свой кабинет, благо места в казарме было много. Во время построения, я представил Старинову и Углова, но звать с собой на совещание не стал. Прежде мне пришлось немного разыграть из себя зелёного лейтёху и понятия не имевшего, кто такой на самом деле капитан Старинов.
-Илья Григорьевич, извините конечно, но у вас есть опыт диверсионной работы, или вы хотя бы разбираетесь в ней?
-Что Игорь, боишься, что прислали того, кто в этом деле ни ухом, ни рылом не разбирается?
-Есть такое, а то пришлёт какого кавалериста, который кроме лобовых атак ни чего не знает, а тут дело очень специфическое, тут особый подход нужен и особое обучение.
-Тут ты прав, но на мой счет можешь не беспокоится, я тут как раз по диверсиям в тылу противника и работаю.
-Ну тогда мы точно сработаемся.
-Не сомневаюсь. А теперь, есть у тебя идеи по методикам обучения и по оснащению бойцов?
-По методике нет, всё, что я придумал, уже осуществил в своей группе, а вот по поводу оснащения идеи есть. В частности по созданию осколочной мины направленного действия. Она будет очень эффективна против скученного противника, например во время марша. К примеру установить несколько таких мин под углом к дороге на протяжении в сотню, другую метров и применить дистанционный взрыватель. Таким образом можно уничтожать целые подразделения противника. При достаточном количестве мин и диверсионных групп, можно парализовать движение противника во вражеском тылу, или как минимум сильно его замедлить. Так же есть идеи по поводу бронированного транспорта для бойцов. Мы ведь не только в тылу противника будем действовать, надо и собственный тыл охранять, а кто лучше преступника может поймать преступника?
-Это ты верно подметил, не мы одни такие умные, а считать своего противника заранее более глупым, последнее дело, за такое обычно кровью расплачиваются, причём большой кровью.
-Вот и я о том же. Я тут прикидывал, гусеничная техника нам не нужна, пускай у неё проходимость и лучше, но вот скорость намного меньше, да и надёжности по сравнению с автомобильной меньше. Нам надо колёсные бронеавтомобили на базе наших грузовиков. Я хоть и не инженер, но немного устройство машин знаю. Думаю, если построить бронеавтомобиль не на раме, а на несущем кузове, то мы получим на выходе то, что нам нужно. Надо правда и колёса немного переделать, сделать их чуть больше и раза в полтора шире, а также односкатными, тогда проходимость повысится и разумеется машины должны быть полноприводными. Понимаю, что сейчас стране всего не хватает, но в конечном итоге нам ведь не всю армию сейчас ими вооружать надо будет, а несколько сотен для нас думаю смогут построить. Я тут кстати краем уха слышал, что в Ярославле на ЯАЗ-е вроде как разработали полноприводный четырёхосных грузовик, так на его базе можно сделать превосходный бронетранспортёр.