Сновидец Империи (СИ)

— А отключить все это нельзя?
— Нет, это закрытая система. Ты вообще ничего не можешь на него записывать и подключать его ни к чему. 
— Так это говно еще хуже “Айфона”! — я недовольно заскрежетал зубами.
— Это говно — твой единственный источник связи со всем миром и близкими. Хотя, если ты из ранга “Д”, можешь смотреть телевизор. Там каждый час идет подборка актуальных новостей Империи. 
Теперь я с большим подозрением относился к новой игрушке. Конечно, тифон будет меня подслушивать и передавать информацию, так что надо быть осторожней с ним. 
— Твой аккаунт будет более скрытым, так как ты пока на попечении Тайной Канцелярии, — Ксения словно мои мысли читала, — завтра утром я помогу его тебе настроить, а сегодня просто полазай по сети, почитай новости. Надеюсь, тебе крышу не сорвет.
— У вас есть интернет? 
— Да, он называется интервеб, но это мировая сеть, у нас же собственная — имперская. “Русмир”. Доступ к ней есть у всех рангов, а вот к интервебу, начиная с ранга “А”. 
— То есть я смогу зайти на американский сайт?
— Да, и насладиться тем, какие помои они льют на нашего царя и нас в частности. 
— Это как раз таки нормально, — сказал я, — у нас примерно все так же. Пока я все больше убеждаюсь, что ваша система смахивает на нашу китайскую, только все выкручено до предела. Все эти ранги, рейтинги. 
— Местный китай — это липовые большевики. Красный флаг, серп и молот, а вот сознание у них капиталистическое. Китайцам все равно в какой цвет свой флаг красить, лишь бы процветать. Но давай пока не будем об этом. Тебе нужен капитальный экскурс в нашу историю, иначе ты так и будешь судить о нас по обрывкам информации.
— В школу меня отдадите?
— Надо бы, но ты слишком взрослый для нее, к тому же в школу дети ранга “А” не ходят. У них только частные преподаватели. 
— Как удобно.
— Я уже решила этот вопрос, расслабься, — усмехнулась Ксения, — тебе понравится.
Мы сели в кабриолет и покатили в местный автосалон. Он находился на севере Москвы и больше походил на выставочный комплекс. Здесь стояли не только машины всех рангов и классов, но и другая техника — мотоциклы, авикары, авициклы, мопеды и даже велосипеды. Очень много было тракторов и сельскохозяйственной техники.
— Неужели это все наше? — спросил я, не веря своим глазам, — в смысле, ваше, имперское?
— Ну не китайское же, — улыбнулась Ксения, — многие эти машины производятся на европейских заводах, но они тоже наши. Баварский автомобильный завод, например. Они производят малолитражки всех рангов. 
— Неужто чиновник сядет в такую маленькую машину? — я указал на странную лупоглазую машину. “БАЗ Микра А”, — она же просто уродливая!
— Зато внутри напичкана получше любого седана рангом ниже, — невозмутимо ответила Ксения, — кстати, можешь ее выбрать. Неплохой вариант для начала.
— В моем мире у меня был “Додж Челленджер”! Это спортивное купе. Не самый топовый вариант, конечно. 
— Американские ведра из разряда “казаться, а не быть”, — хмыкнула княгиня, — огромная машина с избыточным бензиновым двигателем, а внутри вся из дешевого пластика. Это любая американская машина такая. Если ты хочешь спортивный вариант, то вот твой выбор.
Мы подошли к двум машинам, стоявшим друг напротив друга. Да, это уже явно что-то поинтереснее. Красный, огненный “Руссобалт Мустанг 600 А” и, видимо, его прямой конкурент черный глянцевый “Дукс Метеор 500А”. О внешности этих автомобилей мне было сложно судить. Дизайн был весьма лаконичный, строгий. “Мустанг” отдаленно походил на симбиоз “Порше 911” и “Мазды миаты”, а вот “Дукс”. Это скорее был масклкар — длинный, приземистый с широкими покрышками. Больше всего он походил на современный “БМВ М8”. 
— Они же все электрические? — уточнил я.
— Да, конечно. Империя отказалась от бензиновых двигателей еще около тридцати лет назад. 
— “Дукс” мне нравится больше, чисто внешне, — сказал я, — это хорошая машина?
— Нужно уточнить, есть в салоне бронированная версия. Не хочу, чтобы тебя расстреляли или взорвали так просто. 
 
— А могут? 
— Будут, — пообещала Ксения, и я немного скис. Хотя а что я хотел? Эти все дары не просто так же выдают. Все придется отрабатывать. А новая работа — это новые связи, союзники и новые враги. А новые враги — это новые попытки покушения. Так что все сходится. 
Княгиня нажала на кнопку вызова, рядом со стендом, и через минуту к нам подкатил очередной усатый услужливый паренек на самокате. Он тут же достал свой тифон и проверил наличие бронированной версии на складе. Мне повезло, такая машина была.
— И черная? — уточнил я.
— Так точно, ваше сиятельство, — продавец мне чуть ли в ноги поклонился.
— Тогда берем “Дукс”, — сказал я Ксении. 
Продавец радостно бросился целовать руку княгине, а потом и мне. Тут я впервые чуть не саданул человеку по морде. Никогда и никто мне руки не целовал! Особенно другие мужики!
— В моем мире так не принято, — заметил я, когда счастливый продавец укатился, — только попам всяким руки целуют, а они президенту!
— Этот продавец ранга “В”. Он теперь месяц будет ходить и хвастаться, что лично целовал руку княгине Воронцовой и графу Черкасову, — хохотнула Ксения, — это абсолютно нормально. Привыкай. 
— А я кому должен целовать руку?
— Любой даме ранга “С” и императору. Мужчинам ранга “С” не обязательно, но вот кланяться им ты должен. Но дворянскому этикету тебя обучат позже. 
— Такое ощущение, будто вы из ранга “С” небожители какие-то, — буркнул я.
— Так и есть, Сережа, так и есть. 
Мы прошли в огромный ангар, находящийся под автосалоном. Тут стояло просто невообразимое количество техники, подготовленной к продаже. Даже военные грузовики и бронетранспортеры стояли. У меня было очень много вопросов, и я хотел бы все это осмотреть, но тут снова появился жалкий продавец, жаждущий наших рук. Он буквально поволок нас к новенькой блестящей машине. Теперь я мог осмотреть ее поближе. Да, шикарный аппарат. Выдвигающийся спойлер, диски огромные, хромированные, только вот ручек на двери нет. Оказалось, что здесь хитрый замок, срабатывающий на печатку либо отпечаток пальца. Я коснулся перстнем небольшого паза на дверной стойке, и дверь совершенно бесшумно поднялась вверх. Прямо как у “Ламборгини”. В салоне что-то мигнуло, руль отодвинулся в сторону, а кресло само развернулось ко мне. Никогда прежде такого не видел. Такого уровня наворот даже в самом дорогом “Ролс ройсе” нет! Я сел, и кресло вместе со мной закатилось обратно в салон. Руль повернулся, дверь автоматически опустилась. Я ожидал, что внутри будет целая куча всяких кнопочек, крутилочек и рычажков, но нет. Тут было, примерно как в “Тесле” — все в экранах — больших и маленьких. Для начала потребовалась активация аккаунта. Машина привязывалась ко мне, с полным сбором данных. 
— А если я, допустим, ранга “Б” сяду в такую тачку, что будет? — шепнул я Ксении.
— Тебя жахнет током как только ты возьмешься за руль. Двери заблокируются и будет вызван полицмейстер вместе с городовыми. Ты можешь это испытать, если попробуешь сесть за руль моей машины. Хочешь попробовать?
— Как-то не очень, — усмехнулся я.
Заводилась машина либо голосом, либо печаткой. Кнопок вообще очень мало. Дворники, поворотники. Педаль была только одна, ручка коробки передач отсутствовала. Как оказалось, машина сама оценивает дорожную обстановку, сама едет, сама рулит, сама тормозит. Тормоз я все-таки нашел — он был в виде лепестка под рулем. Необычно, но да ладно. Я завел уже свой новенький “Дукс”. Никакой вибрации. И никакого тебе гула мотора, рыка выхлопа. Совсем печаль. 
— Сколько здесь лошадей? — спросил я.
— 300 выдает передний мотор и еще 500 задний, — ответила княгиня, — это чуть меньше, чем у меня, но не забываем, что машина бронирована по максимальному классу, поэтому не стоит ждать от нее совсем уж бешеной прыти. Поставь печатку на экране продавца и поехали. Это уже твоя машина.