Настоящий Спасатель 4. Назад в СССР (СИ)

Первые четверо по левому борту встали, немного пригнулись и по одному стали подходить к люку. Михеев помахал мне рукой, подмигнул, а потом отвернулся от меня к дверному проему.
По команде и хлопку выпускающего парашютисты по одному смело отталкивались от порожка и быстро исчезали в проеме люка.
После них только болтались, закручиваясь в воздухе, вытяжные фалы.
Первый, второй, третий. Как ни странно лампы больше не загорались, или я просто их не замечал. Я решил на них не смотреть.
Подошел четвертый, и только он прыгнул, как я вскочил на ноги.
Я стоял по правому борту на изготовку прямо напротив двери. Выпускающий посмотрел мне в глаза и только собирался подать команду «Пошел», как прямо со своего места в два прыжка оказался уже за бортом.
Первая мысль — дело сделано! Но тут налетел порыв ветра, меня куда-то крутануло. Я не очень понимал, что делать в таком случае. Я ковырялся в памяти, но не мог вспомнить ни одной подходящей инструкции.
А в следующую секунду я почувствовал, что меня будто кто-то схватил за шкирку ноги сами собой повисли вниз.
Буквально через две секунды со свистящим шелестом, а потом с резким хлопком, над головой раскрылся купол парашюта.
В этот момент меня сильно встряхнуло, раскрылся купол.
Первое, что я почувствовал — плавность хода. Полный покой. Отсутствие суеты и ветра. Я ничего не слышал, в небе царила настоящая тишина.
Боже, это было одно из самых прекрасных ощущений, что я испытывал в жизни! Контраст этой божественного безмолвия со звуками ревущего мотора, свиста, переполняли меня таким восторг, что я захотел закричать.
Я не сдерживал себя и орал, что есть мочи.
Секунд через пять, я вспомнил, что нужно взглянуть на купол.
Я посмотрел вверх, убедился, что купол полный, стропы не запутались и не перехлестнулись.
Земли не было видно, потому что была облачность.
Говорят, что в облаке висишь как в молоке. Но это неправда. Скорее, как в густом тумане. Я вытянул свою правую руку вперед, чтобы увидеть исчезнет ли она в облаке. Кисть почти исчезла.
Видимость меньше метра? Не может быть. Но рука уже проявилась. Меня охватило чувство тревоги, начал задирать голову наверх, озираться по сторонам, вглядываться вниз.
Я переживал, что кто-нибудь окажется рядом и наши купола сойдутся и запутаются. Пока эти переживания искали отклика в душе, я увидел, как облака подомной стали быстро темнеть. А потом и вовсе растворились.
Внизу была видна земля, точнее поле, покрытое снегом, на котором небольшие человечки возились со своим парашютами.
Восемьсот метров в прыжке с парашютом преодолеваются быстро. Секунд за девяносто-сто. Мне было ужасно жаль, что прыжок заканчивался так стремительно.
Как учили инструктора на отработке приземлений, я сомкнул стопы вместе, прижал их со всей силы друг к другу. Потом немного согнул ноги в коленях. Удар о землю, оказался слабее, чем я ожидал. Видимо его смягчил снежный покров.
Я тут же завалился на бок и стал тянуть лямки и быстро погасил парашют. У меня получилось почти профессионально. Не смотря на небольшой ветерок, меня не протащило.
Как же мне хотелось испытать еще раз те чувства, охватившие меня во время этого короткого полета.
Если бы мне предложили еще раз, я не сомневаясь согласился бы прыгнуть еще раз. Оно того стоило. Стоило лезть в кабинет заведующего отделения, печатать несколько часов новую выписку и справку, результаты мед. комиссии.
Мне определенно везло. Пока везло точно. Я надеялся, что так будет и дальше.