"Фантастика 2025-106" Компиляция. Книги 1-15 (СИ)

Как я и предполагал, до меня донесся искаженный звук разрыва гранат, когда я призраком двинулся в сторону метателя, пытается отомстить? Я точно не знаю сработает ли моя идея, но по логике вещей должна, как мне кажется, щит кинетик при телепортации должен снимать, поскольку как таковой телепортации и нет, по факту, он просто мгновенно перемещается в желаемое место и пройти через преграду он не может, а его щит, это и есть преграда. Большим пальцем я прижимал за чеку гранату к рукояти автомата, это было не очень удобно, но с учетом того, что я хотел провернуть, необходимо. Кидатель, увидев мой вышедший из стены призрак, застыл с приготовленной гранатой в руке и явно не был готов к тому, что я, проявившись, открою по нему непрерывный огонь, хаотичными очередями по два, три или четыре выстрела, при этом, быстро двигаясь в его сторону.
  
Когда я выбросил третий магазин и вставил последний, тут же выдав очередь, я уже был достаточно близко, чтобы увидеть его растерянность, тут же осознав, что все получилось. Подойдя в один шаг, я неожиданно для него сорвал с чеки прижатую к рукояти гранату, моргнув призраком, засунул её за щит, так и продолжая зажимать спусковой курок автомата. До него дошла вся суть ситуации и на его лице проступил ужас, он дернулся и тут же пропал, а я, мгновенно перейдя в призрака, увидел, как у меня под ногами рванула граната.
Он все-таки прыгнул, сняв предварительно щит, сделав попытку уйти от сплошного огня, который я вел по нему из автомата, я предполагал такой вариант и именно поэтому, после забрасывания гранаты, просто зажал курок и пытался лишь удержать брыкавшееся оружие. Копатель на этот раз телепортировался к дороге и тут же осел, схватившись рукой за грудь, те мгновенья, что прошли между его исчезновением и взрывом возле меня гранаты, мне показались вечностью, и, проявившись, сразу же вслед за взрывом, я первым делом отпустил курок, хотя автомат и успел еще пару раз плюнуть в уже отсутствующую цель, а потом упал на колено, рыская прицелом, наводясь на прыгнувшего ублюдка.
Щёлкнув селектором режима видения огня, я перевел автомат в одиночный режим и сделал четыре выстрела, после чего кидатель завалился набок, а мне пришлось поставить новый магазин. Чтобы снизить риск, я направился к нему призраком и подойдя увидел, что тот корчится на земле, зажимая шею, из которой хлестала кровь, а на теле имелось два кровавых подтека, которые уже хорошо виднелись через маскировочный рисунок серо-зеленого цвета. Кинетик дергался, вставив свободную от зажимания горла руку, и я понял, что, стреляя прицельно, я попал всего один раз, но хорошо. Рядом с рейдером лежала та самая сумка, из которой он тягал гранаты, хотя на нем была еще одна такая, парень видимо был готов зашвыривать меня до самой ночи и проблем с финансами не имел, не такое уж это и дешёвое удовольствие гранаты. Не отводя от него автомат, я нагнулся и вытащил из сумки предпоследнюю гранату, выдернул чеку, разжал усики и услышав легкий хлопок запала, резким движением засунул её прямо за шкирку истекавшему кровью, хотя, судя по мутневшему взгляду и конвульсивным движениям рук, это ему уже было не нужно. Отходя призраком от поверженного, я дождался, когда граната довершит начатое мною, после чего проявился и зажав пальцем кнопку на наушнике, спокойно, но с чувством наслаждения, выдал в эфир «вашему мальчику срочно нужен проктолог, ему зад порвало», после чего продолжил двигаться к дому, подбирая сброшенные мною магазины, но так и не дождался никакого ответа в эфире.
Следующие пятнадцать минут я потратил на непрерывное набивание магазинов, достал из заплечного рюкзака запасные гранаты, восполнив потраченное из подсумков, и перевел дыхание, не забыв про живец. Закончив подготовку, я продолжил поиск вариантов, как добраться до снайпера, для этого я осмотрел дворовую территорию всех трех имевшихся в моём распоряжении домов. Увидев внушительных размеров оранжевый грузовик во дворе, я припомнил, что Косой их мусорками называл и рассказывал, что на старых кластерах мимо них ходить не стоит, ибо бытовые отходы внутри кузова за пару дней начинают благоухать так, что даже самых стойких выворачивает. Идея, как использовать грузовик, у меня появилась сразу, а вот других инструментов найти не удалось, так что, из-за отсутствия выбора, я направился призраком к стоявшей машине.
Проявившись, я постучал прикладом по баку, убедившись, что топливо в нем есть, при этом несколько раз сдержал рвотный позыв. Через щели, имевшиеся в кузове необычной машины, уже изрядно натекло мирской жидкости, благоухавшей круче любой канализации. Машина была не заперта и стояла рядом с группой контейнеров, располагавшихся в ряд под навесом, видимо, водитель занимался вывозом мусора в тот момент, когда его застала перезагрузка. Я залез в машину, представляя себе, как буду ножом ковырять замок зажигания, поскольку опыта в таких делах у меня не имелось, лишь общая теория и примерное понимание, как это должно быть, я не думаю, что в прилетевшей сюда реальности, процесс запуска двигателя отличается коренным образом. Но как только я схватился за руль и поднялся на ступеньку, то был сильно удивлен, руль у этой машины выглядел непривычно, как бы венчая трубу, которая росла из пола промеж ног водителя, совершенно не так, как я видел в своём мире. Я, конечно, не специалист по грузовому транспорту, но я несколько раз сидел за рулём грузовика, чисто из интереса, и там руль, как и у всех легковых машин, уходил в панель, а не торчал извращенным водопроводным краном из пола.
Панель у грузовика также была, содержав, по большей части, понятные мне приборы, и ключи тоже имелись, воткнутые в замок, правда тот располагался в неожиданном месте, как раз на той самой трубе, где располагался руль, правда значительно ниже. Странный дизайн, очень странный, подумал я, перекинув вторую ногу через трубу руля, и уставился в рукоять, торчавшую справа от сидушки. Как и ожидалось, это была коробка селектора скоростей, причем ручная, не автоматическая, в моей реальности такое уже редко где встретишь, либо автоматические, разных видов, либо роботизированные, на тяжелой технике, либо вообще отсутствуют как класс на легковых машинах. С принципами работы данного вида трансмиссии я был знаком, а вот вижу в первый раз, единственная надежда, что педаль сцепления в этой реальности тоже слева. Других сильных отличий я не обнаружил, а в многочисленных переключателях я даже разбираться не стал, проверил что включена нейтральная передача и повернул имевшийся, чуть ниже моей промежности, ключ, но не увидел ожидаемого эффекта, дожал его еще немного, тот спружинил, как это и должно было быть при запуске двигателя, но тот не издал ни звука.
Аккумулятору конец, подумал я, выпрыгивая из кабины, надеюсь в этих мелких, хотя бы в одной, уцелел, догнала меня еще одна мысль, когда я разглядывал немногочисленные легковые машины, имевшиеся во дворе. Я обошел грузовик в поисках аккумулятора, тот оказался с другой стороны машины, и был он там не один, на подставке стояли два зафиксированных аккумулятора, включенные последовательно, я про себя выматерился, искать нужно будет два, а если учесть, что в этом дворе всего три легковые машины и в остальных не больше, найти два живых будет проблематично.
С той же стороны, где располагалась подставка с двумя огромными аккумуляторами, чуть выше была привязана переносная лампа со смотанным длинным оранжевым шнуром, провод от которой был прикручен к самим аккумуляторам. Явная доделка водителя для своего удобства, подумал я, инстинктивно протянув руки к лампочке, щелкнув винтажный переключатель. К моему удивлению, та зажглась, причем с завидной яркостью, и я тут же заподозрил, что с аккумуляторами все не так плохо, как мне показалось, если эта лампа горит, то панель, как минимум, должна была бы зажечься, а это значит… Я мгновенно вернулся в кабину и уставился на красную безобразную кнопку на панели чуть левее рулевой стойки и снизу. Нажал, ничего, повернул ключ и панель приборов ожила, точнее, как ожила, загорелось несколько индикаторов, но я не остановился на этом и перевел сопротивлявшийся ключ в положение запуска.