"Фантастика 2024-82" Компиляция. Книги 1-21 (СИ)

В небе несколько раз мелькали патрульные флаеры и поисковые дроны, но их было слишком мало, чтобы беспокоиться. Ещё помогала облачность — благодаря низко висящим тучам можно было не переживать, что нас засекут из космоса. Тем не менее, я попросил Яру и Наину разложить задние сиденья, лечь и лишний раз не отсвечивать в окнах. А все стёкла, само собой, затемнил в первую очередь.
  
Когда мы подъехали к нужному нам зданию, возле него уже был припаркован старый обшарпанный фургон, который тамплиеры просто-напросто угнали. Сами они стояли рядом и «курили» с независимым видом, будто просто решили передохнуть после долгой дороги.
Я подрулил к самому входу и остановился у небольшого крылечка, прямо под запрещающим знаком.
— Наина. Сходишь со мной, «выключишь» всех, кто там будет?
— Нет проблем, племянничек.
— Яра? Посидишь пока тут?
— Да куда я денусь...
— Со спасательной лодки, да.
Мы с Наиной выбралисьиз машины и вошли внутрь. Скучающий паренёк за прилавком даже не успел ничего понять — просто отрубился, когда моя спутница применила на нём свою способность.
Сама она при этом немного изменилась в лице. Но мне ничего не сказала, а сам я тем более не стал поднимать вопрос того, что использование источника даётся ейне так уж и легко. Раз считает, что всё в пределах нормы — значит, беспокоиться не о чем.
Оттащив бесчувственное тело паренька в подсобку, я сел за его рабочее место и быстро взломал систему. Убедился, что других живых внутри нет, и выяснил, что мы находимся всего лишь в офисе конторы.
То, что нам было нужно, хранилось на складе. К счастью, ехать никуда не требовалось, он находился в соседнем здании. Люди там тоже отсутствовали как класс, все погрузочно-разгрузочные операции были полностью автоматизированы.
Скинул Луцию на коммуникатор команду, куда подъехать, разблокировал двери склада и приказал обслуживающим его роботам загрузить в фургон нужное нам количество энергетических элементов, а заодно с десяток мощных промышленных аккумуляторов. Не дожидаясь, когда всё закончится, вышел из офиса, заблокировал за собой двери и высветил на них голографическую надпись «Технический перерыв».
В сторону городского парка мы выехали, не став дожидаться тамплиеров. Я не хотел привлекать лишний раз внимание, а движением такой странной колонны из автомобиля представительского класса и старенького фургона могло кого-то заинтересовать.
К моменту, когда мы доехали до парковки перед входом в парк, с помощью камер я уже детально изучил ту металлическую громадину, которую нам предстояло оживить. Она внушала.
Это был не оставленный на яхте «Шершень». Нет, наш юркий и маневренный десантный танк, приспособленный для полётов низко над землёй, можно было назвать скорее летательным аппаратом с урезанным функционалом. Перед нами же стоял настоящий сухопутный дредноут, фактически — небольшая самодвижущаяся крепость.
Приземистый, но массивный силуэт, толстая броня, предназначенная сдерживать всё то, что пропустят мощные защитные поля, целая батарея пушек в боковых спонсонах и пяти расположенных сверху башнях — такая штуковина создавалась для того, чтобы перемалывать целые орды Чужих и выдерживать орбитальные бомбардировки.
Главное достоинство танков такого типа — мощные поля и возможность динамически переключать энергетические потоки. Имперские инженеры создали гениальную в своей простоте конструкцию. Избавившись ото всех агрегатов, предназначенных для поддержания танка над землёй, всё высвобожденное внутреннее пространство они заняли реакторами, генераторами щитов и орудиями.
За счёт управления энергией можно было стрелять как из всех пушек сразу, так и выдать полную мощность только на главный калибр, расположенный в самой крупной, верхней башне. За счёт этого танк был равно эффективен и при круговой обороне против больших масс противника, и в наступлении, когда требовалось пробивать особо мощные силовые щиты и разносить на атомы серьёзные укрепления.
Троированные генераторы защитных полей позволяли легко выдержать не менее десятка выстрелов из корабельных орудий — достаточно, чтобы поставить маскирующую дымовую завесу и попытаться уйти от огня. Конечно, это была ни разу не панацея, в дуэли между кораблём и танком, если предположить неограниченное время и отсутствие внешних факторов, всё равно победил бы первый, только за счёт одной лишь подвижности и возможности уклоняться от выстрелов. Но для противодействия космическим угрозам всегда использовались совершенно другие средства, а танки создавались для другого — и, к слову, стоили по сравнению с теми же кораблями гораздо дешевле, а огневую мощь и защиту имели такого же класса...
Оказавшись у парка, я притормозил и дождался, когда в области видимости покажется фургон с тамплиерами. После этого приказал им двигаться следом, а сам нагло въехал в главные ворота и покатил прямо по идущей от них пешеходной дорожке, разгоняя праздных гуляк звуковыми сигналами. Класс машины позволял действовать так нагло — пусть попавшиеся навстречу люди наверняка подумали в нашу сторону много всего хорошего, но расступались и пропускали послушно.
«Воровство» памятника, хоть мы никогда и не готовились к такому, напомнило работу хорошо отлаженного механизма.
Резко затормозив возле него, мы оставили свои машины. Тамплиеры тут же забрались под танк — по их словам, попасть внутрь можно было только через нижний люк, по какой-то причине оставленный незапертым.
Полминуты спустя задняя дверь, предназначенная для технического обслуживания, с противным лязгом распахнулась, открывая заполненное различными агрегатами чрево металлического гиганта. В неётут же устремились украденные мной со склада роботы-погрузчики, которые уже стояли рядом с энергетическими элементами на изготовку в своих манипуляторах.
Сам я вскарабкался к командирскому люку, и как только его открыли, тут же юркнул внутрь.
Яромира и Наина последовали за мной. Я даже отвлёкся ненадолго, любуясь на то, как ловко и грациозно они взбираются вверх и ныряют в люки для членов экипажа. Особую пикантность картине придавал нюанс, что обе были в платьях — совершенно не в той одежде, которую ожидаешь увидеть на людях, лазающих по броне.
Сохранил несколько особо удачных кадров со следящих за памятником камер. Не для публичного использования, просто на память — ведь наша операция считалась вроде как секретной, и нас тут вроде как не должно было быть...
Когда я устроился на командирском кресле, системы управления танком уже частично ожили — ведь я не стал ждать, пока реакторы раскочегарятся, и приказал роботам подключить в параллель к ним аккумуляторы. Это решение позволило очень хорошо сэкономить время. Благодаря ему, к моменту, когда энергетическое сердце танка вышло на полную мощность и начало вырабатывать положенные мегаватты энергии, я уже взломал почти все жизненно важные системы и разбирался с управлением.
Результаты теста самодиагностики заставили испытать некоторое разочарование, технически танк был исправен далеко не на все сто. Из трёх щитов рабочим оказался всего один, из шести основных двигателей не выдавала критических ошибок только половина. И это не говоря о всяких «мелочах» — сбоил климатический контроль, не работали средства наблюдения, не отзывались подсистемы пожаротушения и самовосстановления, напрочь отсутствовали сенсоры, да и вообще очень многое требовало ремонта или замены.
Тем не менее, в целом танк был действительно на ходу, в этом тамплиеры не соврали. И как только реакторы начали обеспечивать его энергетические потребности полностью, я приказал роботам отключить аккумуляторы. Когда они это сделали, попытался сдвинуться с места.
С жутким скрежетом, завывая катушками приводов, танк начал движение. Лязгая гусеницами и всё больше разгоняясь, он подъехал к краю массивного пьедестала и ухнул вниз, заставив меня чуть ли не впечататься лицом в приборную панель. Управление было чертовски непривычным, но я быстро осваивался, привыкал к габаритам и динамическим характеристикам танка.