Александр-II Великий (СИ)
Далее. Я провел беседу с промышленником Нобелем, который на своем заводе производит морские мины. У него сейчас проблемы из-за того, что казна не оплачивает ему за произведенную продукцию. Мне было явлено, что в будущем сам Нобиль и его сыновья станут знаменитыми изобретателями и промышленниками. К сожалению, в Швеции, а не в России. Его сын Альфред изобретет мощное взрывчатое вещество, гораздо сильнее пороха. Сын Роберт преуспеет в добыче и переработке нефти.
Поскольку и то и другое крайне важно для миноносцев и самоходных мин, я предложил Нобелям заняться этими делами в России. Пообещал им государственное финансирование работ и потомственное дворянство после их удачного завершения. Сам Нобель на своем заводе будет выпускать оборудование для нефтяного питания топок паровых двигателей. Его сын Людвиг займется торпедой.
Если ты не против, брат, я подготовлю указы по Нобелям.
— Не против. Но, пусть подадут сначала заявления о принятии в российское подданство и подписку о не разглашении государственных тайн. — Александр продемонстрировал, что изучил дотошно указы о спецслужбах и гостайне, прежде чем их подписать. Что еще срочного?
— Были мне откровения о людях в других странах, которые изобретут в будущем весьма важные вещи, которые двинут вперед военную технику, промышленность и военное дело.
Считаю, нужно дать первое важное задание Госразу. Пока эти люди в безвестности и небогаты, нужно их, так или иначе, сманить в Россию. И здесь их закрепить.
— Что за люди?
— По электрическим машинам — американец Эдисон, немец Сименс и бельгиец Грамма, по нефтяным двигателям — француз Ленуар, немцы Отто, Дизель и Даймлер, по пулеметам — американцы Гартлинг и Максим. Вот пусть Госраз этим и займется, для начала. Подробные сведения по ним я дам.
— А что же, у нас в России нет своих изобретателей?
— Есть и у нас изобретатели и ученые, конечно. Только, трудно им пробиться через нашу бюрократию. Нам следует их поддержать от имени Короны. Это господа Ленц, Якоби, Менделеев, Зинин, Петрушевский, Бутлеров. Каждый из них сделает важные изобретения. Нужно каждого из них поддержать и подтолкнуть в нужном направлении. Есть и много других, менее важных. Но, начать следует с этих.
— Ты сам ими займешься, Михаил?
— Боюсь, не успеть мне, за всеми уследить. И так, у меня дел выше головы. Думаю, нужно дать это задание президенту академии наук. Но Блудов уже слишком стар, 70 лет ему. Академиинужен молодой и энергичный президент. А я за ним прослежу.
— А кандидат на должность президента у тебя есть?
— Конечно! Предлагаю академика Чебышева Пафнутия Львовича. Молод, всего 35 лет ему. Энергичен и деловит. Выдающийся математик. Специализируется в теории машин и механизмов и в практической механике. Как раз то, что нужно. А заместителем — академика Эмиля Христиановича Ленца. Ему 52 года. Специализируется в области электрических процессов.
Скажу вам, братья, что прогресс техники в ближайшие полвека будет связан именно с нефтяными двигателями и электрическими явлениями.
Академикам от геологии нужно поручить искать железо и уголь в Причерноморье. Нам там нужна база для кораблестроения из стали, а также для производства рельсов и паровозов. Я даже подскажу им, где искать нужно.
Само собой, нужно искать на Дальнем Востоке уголь, железо и нефть. Чтобы и там корабли там строить. Я подскажу, где они есть. Возить туда железо из европейской России не реально. Ну и, само собой, золото на Аляске искать надо.
Затем братья обсудили начало военной реформы. Дворяне возмущались, но заговоров и попыток открытого сопротивления пока не зафиксировано. Госсовет попытался противиться, но заслуженным аристократам Александр заявил, что кроме омоложения армейского офицерского корпуса, можно заняться и омоложением Госсовета. Старцы угомонились. Хотя, сам Военный министр Сухозанет и его заместитель Литке реформу одобрили. Прибытия нового министра Милютина ожидали на днях.
— Быть по сему, братья! — Заявил в конце беседы Александр. — Верю я, что мы вчетвером повернем корабль империи на нужный нам курс! Очень на вас надеюсь. Ибо, только мы четверо в курсе прозрений Михаила. По любому вопросу, касающемуся выполнения наших секретных планов, заходите ко мне безотлагательно, в любое время суток.
18. Миноносец и торпеда.
Швабе согласился заняться строительством опытного миноносца на хорошо знакомом ему Александровском заводе, тщательную инспекцию которого он провел два года назад по заданию Великого князя Константина. Тем более, что ремонтом старых парусников опытному кораблестроителю заниматься было совсем не интересно. А задача постройки корабля совершенно нового типа его чрезвычайно заинтересовала.
Швабе получил для ознакомления комплект чертежей миноносца типа «Пернов» образца 1891 года. Цельнометаллический корабль полным водоизмещением 120 тонн мог двигаться с небывалой доселе скоростью 20 узлов. Силовая установка корабля состояла из двух трехцилиндровых паровых машин и двух водотрубных котлов с рабочим давлением 12,5 атмосферы. Общая мощность двух машин составляла 1000 л. с.
Нобели приняли все условия Михаила, подали заявления о принятии в российское подданство и дали подписку о неразглашении государственных тайн.
Людвиг Нобель изучил чертежи торпеды Уайтхеда калибром 457 мм образца 1893 года. Торпеда имела пневматический привод, обеспечивала дальность хода 1350 метров со скоростью 28 узлов, весила 550 килограмм и несла в боевой части 130 килограмм взрывчатки.
Старший Нобель к этому времени уже ознакомился с чертежами комплекта устройств для нефтяного питания паровых котлов: топливными цистернами, насосами, форсунками и вентилями.
2-го февраля Великий князь Константин Николаевич собрал у себя организационное совещание по выпуску опытных образцов миноносца и торпеды. Приглашены были Швабе Карл Иванович, Эммануил и Людвиг Нобели. Присутствовал и Михаил, как зачинщик всего этого дела.
Все расселись в кабинете Константина вокруг рабочего стола, на котором были разложены чертежи. В углу за отдельным столом примостился жандармский поручик из Дотай, обученный скорописи, для ведения протокола совещания.
Константин предложил начать с миноносца.
— Какие вопросы у Вас возникли, Карл Иванович, после ознакомления с чертежами?
— Станочный парк Александровского завода мне хорошо известен. Для того, что бы изготовить опытный образец корабля, а тем более, выпускать серию кораблей, на заводе следует поставить паровой молот с «бабой» не менее 5 тонн весом конструкции англичанина Несвита. Выпускаются они в Англии на его собственном заводе. Это нужно для отковки крупных деталей корабельного набора: киля, шпангоутов, гребных валов, винтов и других.
Кроме того, крайне желательно приобретение прокатного стана конструкции Корта. Лучше всего их купить на заводе Круппа в Германии, но можно и в Англии. На нем будем катать листы обшивки. А кроме того, на нем можно будет делать и рельсы для железных дорог, массовое строительство которых в России предполагается начать.
С получением этих машин, можно будет обеспечить на заводе выпуск одного миноносца каждые пять месяцев. Кроме того, на молоте и стане можно будет выполнять заказы для других заводов. Производительность у них большая.
Паровую машину, котлы, топки, насосы и прочее вспомогательное оборудование для первого корабля лучше заказать на Адмиралтейских верфях у Краббе. Они их уже серийно делают для фрегатов и корветов.
— Скажите, Карл Иванович, а ваш завод смог бы сам выпускать паровые молоты и прокатные станы? — Сразу поинтересовался Михаил.
— Если у нас будет свой молот, то сможем. Но, для выпуска станин молотов и станов, желательно купить 10-тонный молот. Да и для более крупных кораблей это потребуется. Мы же не остановимся на 100-тонных кораблях, как я понимаю?
— Конечно! — Ответил Константин. — Англичане и французы уже строят стальные корабли водоизмещением до 10 тысяч тонн. И начинают строить броненосные корабли, покрытые броней до 4 дюймов. Но, сами понимаете, такие корабли будут чрезвычайно дороги. В несколько раз дороже равных по размеру деревянных кораблей.