Выживание (СИ)

Сил после запуска искина лётной палубы едва хватило, чтобы добраться до бота. Совсем осоловел от усталости, как разделся и добрался до жилого кубрика, уже не помню, но проснулся в своей койке.
Утром я выслушал доклад управляющего искина линкора, тот использовал оборудование бота как ретранслятор. Кстати, тоже и артиллерист делал, раз у самого радар и антенна повреждены и не функционируют, то он дистанционно подключился к радару бота. Тот конечно слаб, но хоть что-то. Доклад не сильно отличался от того что вчера был. Реакторы поднялись до сорока шести процентов мощности, что позволило запустить часть простаивающего оборудования. Второй дешифратор зарядился, и уже взломал один технический комплекс, в котором числилось девятнадцать разноспециализированных дроидов, один ремонтный и сейчас ломал инженерный комплекс. Оба взломанных уже запущены и произведена зарядка, у тех кто своих реакторов не имел, так что требовалось мне как можно быстрее пройти на борт линкора, запустить комплексы, вбив взломанные коды и приписав их к искинам корабля, а то те их использовать не могли. Это ещё не всё, мой первый дешифратор взломал третий на очереди и приступил к четвёртому. Того тоже нужно запустить, зарядить и дать задание. Работы много и она простаивает, пока я сижу и завтракаю, спокойно слушая доклад. Последнее было сказано с явно возмущёнными нотками. Кажется, личности у искинов получились излишне живым. Однако они правы, поэтому доев, сбегав в санузел, я прошёл в шлюзовую, где облачился в скаф. Кстати, искин бота мне сообщил, как я оказался в койке, так как уснул ещё на выходе из шлюзовой, бросив скаф на палубу. Он с помощью меддроида и отнёс в каюту, а скаф убрал в нишу, где ему и положено находится.
Вопросы в основном требовалось решить рабочие, ими я и занялся. Добравшись до управляющих искинов обоих комплексов, провёл идентификацию и прямо на месте приписал их к управляющему корабельному искину. Тот немедленно взял их под контроль, двух дроидов в ремонтном комплексе отправил на ремонт, им нужно заменить повреждённые манипуляторы, а остальные разбежались по кораблю, так что искин бота вывел свой персонал, вернув его на свой борт. Пока дроиды демонтировали повреждённое оборудование, начался демонтаж радара и антенн сканера и связи, я прошёл в спецхранилище, где запустив третьего дешифратора, отправил его на зарядку. Тут пришло сообщение от второго дешифратора о взломе управляющего искина инженерного комплекса, так что пришлось потратить двадцать минут, чтобы запустить его и приписать кораблю, чтобы и его можно было использовать. Кстати, корабельные искины не знали где запчасти, а пока только готовили всё оборудование к замене. Так что когда третий дешифратор слегка зарядился, я прихватил его и направился в складской сектор, нужно как можно быстрее взломать его и приписать к искину, чтобы отвечал за всё, что там хранится и выдавал по мере надобности. Из-за отсутствия гравитации, приходилось перемещаться, используя дроидов как транспорты, что меня вполне удовлетворяло, скорость перемещения была высока.
Где примерно что хранится, я отрывочно помнил, всё же специально не запоминал, поэтому начал с того склада где вроде и хранилось корабельное оборудование, включая радар и антенны. После взлома запоров, дешифратор прошёл внутрь, к этому моменту гравитация на борту уже была, атмосферы не было, а вот гравитация была, и направился к складскому компу. Именно в нём была вся информация по хранимому на складе оборудованию. Не ошибся, на стеллажах было знакомое оборудование, у стен стояли контейнеры, где хранились разные запасные корабельные блоки. То что надо. За десять минут комп был взломан, я ввёл пароль и приписал комп к складскому искину. Наконец-то у того появился первый подчинённый со всем перечнем хранимого оборудования и аппаратуры. Почти сразу на склад забежали несколько дроидов и стали доставать то, что было нужно для ремонта. Теперь, где что лежит, они знали прекрасно, а я пошёл ломать следующий. У этой четырёхкилометровой махины линкора модели «Удар», оказались приличные склады. До вечера одни только их ломал, к тому же закончить не успел. Причём пока я этим занимался, только один раз прерывался, в обед на бот возвращался, дав возможность дешифратору дозарядиться, а то он постоянно на крохах работал. Да и искины успели сделать немало дел. Наконец линкор стал зрячим и взял под охрану систему, вооружение начало приводиться в порядок, все ракетные пусковые уже встали на боевой взвод, лишь у двух проводили мелкий ремонт, за пару дней сделают. Были взломаны искины ещё двух технических комплексов, которые я также приписал к кораблю и они активно включились в работу.
  
По складам, из семидесяти были мной взломаны и переведены под управление складского искина, едва тридцать. А мне ещё оборудование на лётной палубе взламывать, да в медбоксе. Ничего когда остальные дешифраторы вступят в работу, будет легче, работы ускоряться, а пока рутина она и есть рутина. Вон четвёртый дешифратор вот-вот будет взломан, тоже задание ему дам. Искин системы жизнеобеспечения линкора, закончив к вечеру приводить порядок подотчётное оборудование, много фильтров и блоков менять пришлось, запустил систему. Баллоны с воздухом и вода одиннадцать тонн, были переправлены с моего бота на линкор. Это всё уже было освоено и корабль оттаивал, отопление было включено на полную мощность. Ну почти, всё же энергии едва хватало, основное было отремонтировано. Вот защитные пологи на обеих лётных палубах линкора уже были отремонтированы и действовали, не выпуская атмосферу наружу.
Сам бот уже стоял на лётной палубе, ему освободили место, в обед загнал. Так что когда расконсервируют капитанские апартаменты, я переселюсь туда, остальные мне не нужны и с консервации снимать я их в ближайшее время не планировал. Завтра я займусь частично медсекцией, чтобы хоть что-то можно было использовать, а так же на лётных палубах. Вот послезавтра направляюсь к Зории, я обещал связаться с родными через четыре дня после последней связи, стоит это сделать, заодно наберу воздуха, а то запасов не было, ну и воды. Для системы жизнеобеспечения её ещё хватало, нужно ещё девять тонн до полного штата, остальная вода это уже в бассейн и подобные опции вроде парка или пруда в нём. Кстати, нужно и его тоже восстановить.
К вечеру я серьёзно устал, попробуй походи в скафе, всё же даже когда дали атмосферу я его не снимал, холодно пока, линкору нужно пару дней чтобы нормально прогреться, слишком мало энергии чтобы запустить все системы, и так большая часть ограниченно действует, чтобы не с хлопнуть всего два запущенных реактора. Ничего завтра к вечеру ещё два запустим, уже можно будет.
Следующие сутки так и прошли, как я планировал, взломал и приписал к искину ещё девятнадцать складов, в основном с боеприпасами, вроде ракет. Дал доступ в трюм, а то он заперт был. Взломал все капсулы в четырёх боксах из двенадцати наличных в медсекции, а так же комп главврача секции, приписав их к искину. Все меддроиды тоже были взломаны, как и компы восьми медскладов. Так как в строй вступил и четвёртый дешифратор, а чуть позже пятый, тоже активно включил их в дело. Вот обе лётные палубы стали действовать полностью, всё оборудование было взломано и приписано к искину, это с медсекцией и складами полностью не успел. Второй дешифратор тоже порадовал, закончив с техническими комплексами и отдельными ремонтными дроидами-универсалами имеющих свои искины, приступил к взлому боевых комплексов. Пока взломал два противоабордажных, их уже включили в оборону, артиллерист ими командует. В принципе этим должен заниматься искин-особист, как и внутренней защитой и обороной корабля, но его пока не было в наличии. Добуду, будьте уверены.
Третий и четвёртый реакторы уже были запущены, даже успели выйти на тридцати процентный режим работы, что заметно облегчило восстановление корабля. Дальше искины справятся без меня, пока я не вернусь. Дешифраторы им не подчинялись, только мне, им я дал каждому своё задание, они их буду выполнять, взламывая, а когда я вернусь, то активирую это оборудование и при необходимости припишу к корабельным искинам. Сейчас же мой бот, покинув лётную палубу, бронестворки по полозьям сразу же скользнули вниз, закрывая их, и полетел в сторону Зории. После шестнадцати часов активной работы, хотелось спать, так что проверив курс, искин меня поднимет на подлёте, я лёг спать. Как же всё же тяжело всё восстанавливать.