На огненном пути (СИ)
В отличие от моего, скафандры дравидов не были модернизированы, поэтому погасив электронику, у меня получилось вырваться из западни. Пока их скафандры перезагружались, возвращаясь к жизни. В общем, пока общее впечатление о дравидах у меня не сильно хорошее.
Как ни крути, а за вычетом подавителя энергии ручного, в остальном их экипировка уступает моей, как по надежности, так и по защищенности. И, кстати, секрет того, что дравиды громят космопехоту Содружества, скорее всего именно в этих подавителях. Расстрелять в упор обездвиженный и обесточенный боевой скафандр, можно даже из арбалета. И человек, сидящий внутри такого скафандра ничего не сможет сделать. Только экстренно покинуть свою превратившуюся в смирительную рубашку броню.
Поймать в прицел фигуру первого преследователя. Увидеть глазами работу подавителя невозможно, но прямо сейчас, высокочастотный луч гасил колебания электронов в энергосистеме скафандра дравида. Нейросеть мигнула сообщением, что работа сканеров восстановлена. Значит, пора — РЭБ дравида погашен. В общем-то, как и все остальное оборудование скафандра.
Подавитель в сторону, вместо него игольник. У меня от трех до восьми секунд времени. Выглядываю из-за своего укрытия — поймать фигуру дравида в прицел и открыть беглый огонь. Очередь тяжелых бронебойных игл буквально перерубило пополам противника. Он сложился в поясе и безвольным кульком осел на землю. На всякий случай, навожу ствол на голову и делаю контрольный выстрел. Все, остался еще один пехотинец и сколько-то человек в флаере.
Кстати, где последний преследователь то? Вроде только был тут, а уже не вижу. Причем, у него похоже систем установки помех не имеется. Все мои сканеры работают штатно, но вот не фиксирую я присутствия дравида нигде и все тут.
Это плохо… Прежде чем приступать к решению вопроса с флаером, нужно ликвидировать преследователя. Оставлять противника за спиной нельзя никогда. Хм… Интересно. Я нахожусь на возвышении и по идее, могу видеть весь склон, по которому должен подниматься дравид. Но самого преследователя не наблюдаю.
Немного подумав, меняю игольник на подавитель и прыжком оказываюсь на валуне, за которым прятался. Так степень обзора становится еще лучше. И почти сразу приходит оповещение, что обнаружена цель. Вот только вместо того, чтобы открыть огонь, я разочаровано вздохнул.
Выживший дравид, вместо того чтобы продолжать преследование, и погибнуть героем, выбрал иной путь. Пока я добивал его товарища, дравид успел спуститься к подножию холмика, и нырнуть в расщелину, ведущую в сторону флаера.
К моему большому сожалению, хоть сканеры его и видят, достать мне его нет никаких шансов. Края расщелины надежно прикрыли беглеца от выстрелов, а гранатомета у меня больше нет. Оставшиеся же ручные гранаты физически не смогу докинуть.
Зря он, конечно, убегает. Умрет уставшим. Мне ж все равно флаер нужен. К тому же, мне до флаера гораздо ближе. Я ухмыльнулся, закинул подавитель за спину, игольник в руки и уже не особо скрываясь, врубил реактивный двигатель на скафандре.
До этого не использовал, потому что запас топлива для него маленький. Хватит километров на десять всего, и то если медленно лететь. Этакий последний шанс для критической ситуации. Все же, скафандр хоть и лучший в своем классе, но до полноценного меха ему далеко. Да и ограничения по массе.
Сейчас же, мне кровь из носа необходимо было как можно скорее оказаться у флаера. Пока сидящий за управлением дравид не закрыл десантную аппарель или того хуже, не решил взлететь. То, что он может бросить на произвол судьбы своего сородича, у меня сомнений почему-то не возникло.
На такую мысль меня натолкнули заработавшие на прогрев двигатели флаера, оторвавшие машину от поверхности. Счет шел на секунды, поэтому я максимально ускорился, сжигая запас топлива. Корпус флаера вырастает прямо на глазах. Похоже, пилот наконец сообразил, что я приближаюсь не пешком, потому что десантная аппарель начала закрываться.
Но слишком медленно… Я вломился в десантный отсек начавшей взлет машины, как слон в посудную лавку, что-то снеся своим телом по пути. Кажется, какого-то дроида. Двигатель выключил сразу, а вот антигравы активировать не успел, как и погасить скорость.
Кубарем пролетев через весь десантный отсек, с грохотом врезался в дверь пилотской кабины, которую от удара перекосило. Мелькнуло в голове, что делать двери на петлях в подобных аппаратах, так себе идея. После чего мир вокруг закружился, а к горлу подступил ком. Удар был все же слишком сильным, чуть не отправив меня на отдых.
Плохо мне было всего несколько секунд. Все же, нейросеть у меня высшего класса, да и аптечка скафандра сработала моментально, накачивая меня стимуляторами по самые брови. Настолько быстро мои медицинские девайсы сработали, что пилот-дравид, даже не успел вскочить со своего ложемента. Заклинило ремни безопасности что ли? Чего он их так дергает и лупает своими глазищами?
Мотнув головой, быстро поднимаюсь и ударом ноги, усиленной приводами скафандра, доламываю дверь в кабину. Дравид за это время все же умудрился отцепить ремень и вскочить с кресла. На этом его успехи и закончились. Я успел только удивиться, почему мне кажется знакомой его синяя морда, после чего коротким ударом отправил пилота в нокаут.
Все же, хорошо поставленный удар специалиста по рукопашному бою, пусть и редко, но может зарешать ситуацию в мою пользу. И ведь всегда удивлялся, зачем в подготовку пилотов конвертопланов входит техника рукопашного боя. Вот сейчас и пригодилось. В замкнутом пространстве, в громоздком скафандре, а все же получилось хорошо приложиться.
Кстати, в системе боевой подготовки Содружества, рукопашный бой тоже имелся. Но в очень урезанном варианте. И в основном приемы с различным оружием типа виброножей или разных видов дробящего оружия. Возможно, правда, что мне просто не попадались базы с нормальными курсами контактных боев. Но тем не менее. С другой стороны, драться на кулаках в боевом скафандре, такое себе удовольствие.
Однако, поразмышлять я смогу и на досуге. Сейчас же падаю в кресло и быстро осматриваю органы управления флаером дравидом. Хм… Надписи, конечно, на неизвестном языке, но вот полукруглый штурвал, думаю выполняет функцию ту же, что и на земных древних самолетах.
Интерфейса подключения нейросети я что-то не наблюдаю. Как и рукояти джойстика, применяемых для ручного управления в Содружестве. Понять бы еще, что показывает экран перед лицом. А, ладно…
Берусь за штурвал руками и тяну его на себя. Флаер, будто ретивый конь, резко подпрыгивает вверх, задирая в нос. Ага, понятно… Толкаю штурвал от себя. Машина так же резко ныряет вниз, и мне только в самый последний момент удается вывести ее из штопора. Так, надо поосторожнее…
Ну, в стороны крутить понятно, что для поворота. Управление самое что ни на есть примитивные. Сейчас бы еще понять, одну очень важную вещь — а как, собственно, заставить эту повозку лететь? На самом штурвале никаких кнопок или рычажков не видно. Да хоть сенсор бы какой.
Я с надеждой скосил взгляд на лежащего в беспамятстве пилота этой леталки. Не, без вариантов… отключил я его с гарантией и надолго. Возможно, насовсем. Все же, этот идиот почему-то был даже не в скафандре, а лишь в легком комбинезоне. Причем, производства Содружества. Интересно, дравиды уже начали торговать с Федерацией или трофей? Второе вероятнее.
Что делать-то? Я посмотрел на обзорные экраны. Вот и мой преследователь появился в зоне видимости камер наружного наблюдения. Выскочил из-за скалы и машет руками, привлекая внимание. Ну-ну… Помаши. Осторожно, снова свечкой вверх взмывать не планирую, поднимаю флаер еще на пару метров от поверхности. Теперь с гарантией не допрыгнет. Лишь бы сверху не прилетела какая-нибудь ракета-перехватчик. В этой коробке пережить прямое попадание будет сложно.
Краем глаза наблюдая, как оставшийся на поверхности дравид перестает махать руками и тащит из креплений оружие, изучаю приборную панель перед собой. Надо раздобыть базу с языком дравидов. Вообще не понимаю, что тут накарябано.