Целитель (СИ)

– Куда идёте?
– В столицу Харнии, ваша светлость, – чуть поклонился торговец.
Графские гербы на камзоле и мечи он сразу срисовал, понял, что перед ним дворянин. А что? Я граф, и пусть в другом мире нахожусь, это не значит, что лишился титула. У меня все положенные бумаги и патент титульного дворянина при себе имеются.
– Точно, Фрида, – пробормотал я себе под нос.
А вот что за Харния, такая, без понятия, такого государства в прошлом мире точно не было. Про историю планеты не скажу, древнюю не изучал. А на имперском торговец говорил чисто, также как я. Значит, мы находимся рядом с имперскими землями, или вообще в империи. Присоединяться к каравану я понятное дело не стал, что хотел, выяснил, а для дальних перемещений у меня свой транспорт был. Кивнув, я снова ушёл в туман. И снова до меня пошли доноситься сладострастные стоны, чёртово колесо, я достал шелх, поднялся на борт по верёвочной лестнице и вскоре уже поднимался ввысь. Нужно над туманом зависнуть, осмотрюсь, и прочь полечу. Сам шелх, это не шлюпка с открытой палубой, а большой баркас, и довольно длинный. Он полностью занимал одну грань браслета, двадцать восемь тонн. Это не поделка мира, где одарённых гнобили, такие баркасы выпускают по частным заказам на королевской верфи для шелхов. И не только империя, теперь бывшая, строила их на шести верфях, две было и в королевстве открыто. Одна и в графстве Де Монтегю, но там специализируются на маломерных судах, вроде малых баркасов и шлюпок. В королевстве одна вервь строила торговые суда, и боевые корабли, а вторая вот такие баркасы, что разлетались как горячие пирожки. И качеством куда лучше, серьёзные изделия, с трофейными шелхами не сравнить.
Четыре каюты, одна из них жилая, потом мастерская мага, в третьей камбуз на магии, совмещённый с кают-компанией, и в четвертой был рабочий кабинет с библиотекой. Создан под одного человека, управление тоже. Всё магией, паруса поднимаются и опускаются тоже. Говоря, что с островов летел и проверял свои силы поднятием, то это скорее ирония была, или шутка. Тут всё автоматизировано, и первоклассное место рулевого имеется. Не надо покидать кресло, чтобы к борту подойти и глянуть что внизу. Перед пультом рулевого разворачиваются голографические экраны и с магических камер на корпусе туда идут картинки. Или сразу на очки рулевого. Это эксклюзивный вариант, под себя делал и модернизировал, у других шелхов такого не было. Я работал над рунной защитой шелхов несколько лет, боевые корабли королевства и графства часто попадали под удары, так что, имея опытные образцы защиты, выявляя слабые и сильные стороны, я создал просто отличные универсальные рунные цепочки, именно они и были нанесены на борта баркаса. Ещё он имел две мачты, латинские паруса. Две каюты на корме, жилая и с камбузом, и две на носу. Под палубой помещение, пока не приспособленное у меня ни для чего, пусть временно трюмом будет, может сделаю что там. И да, все комнаты я расширил магией и они размеры внутри имели раза в три больше, чем могло показаться снаружи, поэтому обставлены были дорого и качественно, и развернуться там было легче, тесноты нет, удобства на высшем уровне. В жилой каюте отдельная комната имелась, с полноценным санузлом, где ванная, унитаз и раковина.
Шелх закончил подъём, я остановил его, когда туман остался внизу, вокруг безбрежные молочные облака, и светлые облака сверху, что скрыли местное светило. Я между ними застыл, и ничего не видно, земля скрыта, и довольно красиво всё вокруг. Так что, надев очки рулевого, осмотрелся, а я сидел в кресле рулевого, пристёгнут мощными ремнями, всё как положено, найдя подходящий поток, сильных ветров было мало, да и те слабоваты, на мой взгляд, вошёл в самый сильный, где поднял паруса, и, разгоняясь полетел прочь. Время от времени включал камеры, подавая картинки на очки рулевого. Туман вскоре внизу рассеялся, и стали видна земля вокруг, видно, что обработанная, вспахали после снятия урожая. Мелькали сёла, деревни, пару раз вроде дворянские усадьбы были. Приметив впереди крупный город, пошёл на посадку, приметив подходящее место. От того места где портал был, пролетел всего километров двести от силы. Не так и далеко. Нагло светить шелхом я не хотел, у меня разведка идёт, сел на полянке в большой роще у города. Убрав судно в браслет, бегом добежал до опушки, тут похоже середина дня, и поспешил к разбитой дороге, где двигались кареты, телеги и редкие путники. Кстати, дорога у меня ещё, когда караван встретил, вызвала недоумение, просто разбитая колея в поле с лужами, магами не обработана. Обычных дорожных плит не было. А одарённые тут есть, у многих караванщиков были амулеты и артефакты. Жалкие поделки конечно, я мельком уже оценил, но были. Торговец ещё тряс своим амулетом, дивясь, почему моё появление не засёк. Так амулет сокрытия ауры действовал. Вот и тут дорога была разбита, лужи, колеи. Видно, что время от времени чинят, но и тут никаких дорожных плит, что и давало возможность называть такую дорогу торговым трактом. Вот у меня в долинах такие плиты были. На обочине тракта, время от времени стояли скворечники туалетов, если караванщику припрёт, то он не бегал в поле и не мусорил. Там на магии, в туалетах, как желающий посетить выходит, срабатывал режим очистки. Караванщики, к слову, такие комфортные условия очень ценили. И это была моя идея, с такими скворечниками. Стоят каждый километр, сто семьдесят единиц от одних ворот, до других. На постоялых дворах, там тоже стоят. Теперь хоть крестьяне перестали такими недовольными быть, убираясь за такими любителями помусорить. А караванов ведь много ходило. Чёрт, да что такое?! Почему прошлое не отпускает меня? Тряхнув головой, я вышел на обочину дороги и быстрым шагом направился к воротам в крепостной стене города. Даже так? В прошлом мире от таких стен давно отказались. Похоже тут древность полная.
 
Подходя к воротам, на меня многие поглядывали, дворянин, но титульный, а пешком идёт, но особо не вмешивались, что мне понравилось. Пусть кучер с кареты, там короны баронские были на дверцах, таращил на меня глаза, но тоже ничего не сказал. Конный отряд проскакал, пару путников из крестьян, что не успели с дороги уйти, отведали кнутов. Я уходить даже не думал, шёл также по обочине, недобро следя, как они приближаются, поглаживая рукоятки мечей. Отряд меня объехал, и двинул дальше. Не патруль, похоже воинский отряд какого из дворян. Среди них был и маг, слабосилок, но похоже боевик. Снаряжение выдавало. Странно. Хотя чуйка у воинов дай боже, объехали, не довели до резни. Всегда бы так. Меня никто не трогает, и я никого не трогаю. Так и дошёл до ворот. А уже в воротах тормознули. Ко мне направился офицер, простым солдатам не по чину с дворянином работать, для этого тут офицер и есть. На пальце обычный серебренный перстенёк, значит – шевалье.
– Добрый день, ваша светлость, – слега поклонился тот, быстро пробежавшись по мне глазами, от сапог, до шляпы, но всё высшего класса, да и мечи тоже. Вот только дворяне такого уровня, пешком не ходят, что и вызывало его недоумение, и следующий вопрос был вполне ожидаем. – Что-то случилось?
– Нет, всё в порядке. Могу я задать вам несколько вопросов и получить на них ответы? – спросил я, и между пальцами замелькала золотая монета.
– Да, конечно, отвечу на всё что знаю.
– Где я нахожусь?
– Южные ворота Колема, ваша светлость.
– Колем это что?
– Столица провинции Ален, империи Тахо.
– Тахо? – слегка удивился я. – Тахо? Хм, Тахо? А-а-а, Тахо?.. Нет, в первые слышу. Какие государства есть вокруг?
– Королевство Харния, три герцогства, Линтенохское, Верний и Буншавент.
– Как в бочку аукнул. Впервые слышу. Самый лёгкий вопрос. Где тут горы, в которых люди живут?
– Королевство Ланн, – кивнул тот. – Далеко, два месяца пути.
– Рукой покажи, в какую сторону, – велел я.
Тот показал. Мне в обратную сторону лететь. Лучше бы у караванщиков узнал.
– Спасибо, – протянул я тому оплату, не одну монету, а две, большего тот не стоит. Хоть показал где горы, остальная информация полный шлак.