Вторая жизнь Арсения Коренева книга третья (СИ)

— Спасибо, очень приятно было услышать от тебя такие слова, — совершенно искренне сказал я. — Ты что сегодня вечером делаешь?
В общем, мы оба сделали вид, что между нами не было никаких разногласий, и тем же вечером сидели в «Волне», где по ходу праздничного ужина я получил в подарок мохеровый шарф. У меня был уже один шарфик под пальто, но этот выглядел побогаче и, самое главное, теплее. А после ресторана мы пошли ко мне, где опробовали в деле новый диван. Что мы вытворяли на нём! Уф-ф… На утро мне даже было немного стыдно вспоминать. Но главное, что Марина вроде бы как приняла мои условия игры. Никаких планов и обещаний — любовь в чистом виде, как у хиппи.
[1] На самом деле первые одноразовые полиэтиленовые бахилы появились в 1960-х годах. Они имели максимально простое исполнение и обладали относительно низкой стоимостью.
  
Глава 8
 
И снова стук колёс на стыках, и снова ждёт меня Москва… Ну, не скажу, что уж прямо-таки ждёт, однако от очередной встречи со мной ей не отвертеться. На этот раз я еду по личным делам. Настала пора потратить немного наличности, тысяч… В общем, я на всякий случай захватил с собой пятнадцать, снятых со сберкнижки аккурат накануне поездки. Думаю, этих денег должно хватить на приобретение с рук автомобиля в «Южном порту». Да, я наконец-то решил перейти из безлошадного статуса в статус автовладельца. Машина в хозяйстве — вещь нужная. К тому же я хоть и врач, но и с техникой в прошлой жизни был на «ты». В этой пока моим навыкам технаря особого применения не нашлось, а вот как появится машина — тут уж по-любому придётся периодически заглядывать под капот.
Об автомобиле я подумывал уже не первый месяц¸ с тех пор, как на сберкнижке набралась приличная сумма авторских отчислений. Да и права у меня уже имелись. Останавливало то, что на личный автотранспорт в нашей больнице существовала солидная очередь. Да, собственно, как и в любом учреждении. Особенно за «Жигулями» — другие варианты меня не устраивали. Встань я в неё — и ждать пришлось бы годами.
Почему-то в очередь на машины встают все, даже у кого не было и не будет денег на покупку личного автотранспорта. Сестра-хозяйка тётя Глаша и та стояла. Не знаю, зачем женщине пенсионного возраста автомобиль, правда, ходили слухи, что она встала якобы для племянника, тот её вроде как попросил.
В любом случае дожидаться своей очереди несколько лет не хотелось, и я начал подумывать над вариантами приобретения машины с рук. Вполне же можно купить что-нибудь приличное. А тут ещё Миша Бубнов приехал из Москвы на «Запорожце» цвета детской неожиданности. Том самом, что «ЗАЗ-968», который в народе прозвали «ушастым». Специально ездил в столицу, на известном авторынке «Южный порт» на Автозаводской улице, и отдал за машину аж целых девятьсот кровных рублей, которые копил не один год.
— Будет теперь на чём на рыбалку кататься, — довольно говорил Миша, то и дело поглядывая в окно на припаркованный за воротами больницы «Запорожец».
Я расспросил у него, что да как, и в итоге решился. В один прекрасный день снял 15 тысяч со сберкнижки, и в пятницу вечером 3 марта сел в спальный вагон «Суры». С такой суммой я опасался ехать в обычном купе, не говоря уже о плацкарте, в конце концов, мог себе позволить. Я вообще купил два билета, так что двухместное купе было в моём полном распоряжении.
А ещё в набитом деньгами портфеле лежал золотой «Ролекс». Позавчера вечером я всё же позвонил Николаю, он сказал, что один человек хотел бы посмотреть часы, выставленная мною сумма для него не критична и, если я не передумал, то «ролексы» желательно прихватить в столицу. Сам же он в субботу будет ждать меня в магазине. Так что упаковался я и деньгами, и дорогущими часами, представляя лакомую добычу для каких-нибудь жуликов, прознай они о моих богатствах.
Во время стоянки в Каменке на станции «Белинская» в дверь моего купе раздался требовательный стук. Я в этот момент был занят чтением очередной книги о приключениях Шерлока Холмса и его верного спутника доктора Ватсона, собираясь вскоре отходить ко сну. С неохотой отложив книгу, поднялся и открыл дверь.
  
Передо мной стояла проводница — некрасивая женщина лет сорока, а может и старше. Яркий макияж (синие тени убивали просто наповал), пергидрольные волосы завиты крупными локонами, ещё и бородавка на щеке. За ней топтался мужик примерно её возраста в распахнутой дублёнке и с «дипломатом» в руке, на голове — норковая шапка.
— Товарищ, — чуть ли не выкрикнула проводница мне в лицо вместе со слюнями. — Вы один занимаете купе на двоих. Вот ответственному товарищу, — она мотнула головой в сторону незнакомца, — тоже в Москву нужно срочно. Пусть он с вами едет.
Меня буквально разобрала злость. Нет чтобы попросить по-человечески, эта коза говорит со мной буквально в приказном порядке. И этот хрен позади неё вон как нагло на меня пялится, с чувством собственного превосходства. Как будто уверен, что вопрос уже решён в его пользу.
— Послушайте, — начал я, пытаясь не потерять над собой контроль. — Послушайте, товарищ проводник, я специально выкупил это купе, чтобы дорогу до Москвы провести в одиночестве. Почему я должен кого-то сюда впускать?
— Да вы…
Проводница буквально задохнулась от возмущения, но тут вперёд выступил «ответственный товарищ».
— Я прошу прощения, но вы поступаете не по-советски, а как какой-нибудь буржуйский куркуль, — с укоризной в голосе произнёс он. — Партия учит оказывать помощь ближнему, а вы ведёте себя эгоистично. Тем более я готов компенсировать вам стоимость билета.
— Покорнейше благодарю, — не смог я не съязвить. — но ваших денег мне не надо. Я предпочитаю добраться до Москвы в гордом одиночестве, и я в своём праве. А если товарищ проводник так уж жаждет куда-нибудь вас пристроить на ночь, то может проводить в любой другой вагон, вплоть до плацкартного, а то и уложить вас в своём купе.
— Что-о?!! — одновременно выдохнули оба.
— Да как вы смеете⁈ — продолжил соло мужик на повышенных тонах. — Я этого так не составлю! Да вы знаете, где я работаю⁈
— Нахал! — выплюнула мне в лицо проводница, причём почти буквально, так что у меня возникло желание тут же достать носовой платок с лица капельки слюны. — Совсем обнаглели! Я на тебя жалобу напишу!
— Скорее это я жалобу напишу, так как я в своём праве, — хладнокровно ответил я. — А теперь извольте освободить дверной проём, мне хочется побыть в тишине.
Я довольно бесцеремонно потянул за ручку двери, и эта парочка поневоле вынуждена была отпрянуть в коридор. Защёлкнул щеколду, постоял некоторое время, ожидая, слушая возмущённую проводницу и ожидая, что та попробует открыть дверь своим ключом. Но голоса вскоре стихли, и я вернулся на спальное место. Хотелось верить, что до прибытия в столицу меня больше не потревожат. От вредной проводницы мне уже ничего не было нужно, оставалось спокойно уснуть и спокойно проснуться.
К счастью, меня больше никто не потревожил. Зато провожала меня проводница из вагона таким ненавидящим взглядом, что, казалось, прожжёт во мне дыру. Плевать, её проблемы. Хотя интересно, куда она пристроила этого самоуверенного типа из Каменки? И кто он вообще такой? Судя по виду, и впрямь ответственный товарищ. Не в том смысле, что ответственность за поступки и выполнение поставленных задач — это его отличительная черта. Просто так уж сложилось, что ответственными товарищами в нашей стране называют разного рода чинуш, достигших более-менее значимого статуса в иерархической лестнице.
Первым делом я отправился на авторынок «Южный порт». Не терпелось посмотреть, что там предлагают на продажу. Здесь на улице Южнопортовая располагался магазин «Автомобили», а огромный пустырь перед ним был сплошь забит старыми и не очень «Победами», «Москвичами», «Жигулями», «Запорожцами» и «Волгами». Встречались здесь и подержанные иномарки, первым же мне на глаза попался старый «Мерседес — W180» за 5 тысяч советских денежных знаков. По словам продавца, когда-то на нём ездил первый секретарь посольства Марокко. Причём продавец был на вид кавказцем, скорее всего грузином. Опять же, по его словам, «Мерседес» стоял тут третью неделю, и первоначальная цена была 7 тысяч.