Чек-поинт (СИ)

Уже потом, через неделю или две, их наконец познакомили на какой-то студенческой вечеринке. Саша все время старался обращать на француза как можно меньше внимания, но тот пристал к нему сам, разговорив буквально за пару секунд. С тех пор они почти не расставались – Марко оказался парнем раскованным, не стеснялся брать Алекса под руку, обнимать и даже целовать на виду у всех. Поначалу Ефремов смущался, злился, пытался с Марко поговорить, но тот только улыбался, отвечая: «Какая разница?». Вскоре Саша понял, что разницы и правда нет.
И начал получать удовольствие в полной мере, ведь стоило ему появиться где-то с Марко, все взгляды принадлежали только им. Поэтому на людях Саша только крепче прижимал к себе своего парня, будто говоря тем самым – «да, этот красавчик со мной».
С Марко было легко, для него не существовало проблем и преград, и Саша тоже рядом с ним учился жить по-новому. Именно тогда он почувствовал, что весь мир лежит у его ног и нет ничего невозможного. Они без труда могли сорваться среди недели в Париж, навестить сестер Марко и пообедать в его любимой кафешке, могли закатить спонтанную вечеринку где-то посреди автотрассы – всего-то и надо, что приехать туда небольшой компанией, включить музыку погромче и обзвонить друзей, чтобы захватили еды.
Единственное, что Саше не нравилось – от учебы Марко отвлекал просто ужасно.
Зато секс с ним был великолепным. Француз, несмотря на то, что на голову был выше Алекса, предпочитал пассивную роль и хотел постоянно, бессовестно соблазняя Сашу, не обращая внимания на то, где они сейчас находятся.
Неудивительно, что Ефремов влюбился в него по уши, подсев на солнечного мальчика, как на самый сильный наркотик. А Марко, как потом думал Саша, вообще никогда никого не любил. Ему комфортно быть с теми, с кем он был и делать то, что он делал, но как только обстоятельства менялись, Марко искал комфорта в другом месте или с другими людьми.
Так и у них – учеба закончилась, француз умчался к себе, оставив Сашу наедине с разбитым к чертям сердцем и глубокой депрессией, окончившейся для парня аварией, к счастью – небольшой, и больницей. Но ничего, выкарабкался, осознал, повзрослел, набрался опыта, и именно поэтому, встретившись с Марко теперь, Алекс чувствовал себя уверенным и, как ни странно, почти счастливым.
Встретив Ефремова в аэропорту, Марко повис на нем, обнимая, а потом и поцеловал – как всегда, никого не стесняясь. Саша, хотя и не ожидал такого, не ответить не смог, да и зачем?.. Чувств больше нет, но ведь это так приятно, что существует человек, который рад тебя видеть, который улыбается рядом, относится к тебе хорошо…
- Алекс, как классно! – наконец отлипнув от парня, с приятным французским акцентом проговорил Марко. – А я начал учить твой русский, такие смешные слова! И еще купил машину, как у тебя, покатаемся?
- Покатаемся, чудовище, - взлохматив мягкие вьющиеся волосы, ответил Саша, едва не засмеявшись от наполнившей его радости.
***
Конечно, сразу у них покататься не получилось, много времени ушло на связь с папиным агентом, которому было поручено подобрать для Саши в Лондоне квартиру, на заселение, на поиск автомобиля. Хотя, с последним пунктом вышло очень удачно – Ауди, на которой Ефремов ездил до возвращения в Россию, так и осталась не проданной и теперь была в полном его распоряжении.
Уже потом они развлекались, как могли. Ходили в кинотеатры, правда, смотрели только первые минут двадцать, места на задних рядах к большему не слишком располагали, отрывались до четырех утра в клубах, посещали даже серьезные художественные выставки – Марко современное искусство просто обожал.
И часто выезжали на пригородные трассы, погонять вволю, соревнуясь только друг с другом. Пожалуй, со стороны это выглядело очень захватывающе – два одинаковых белоснежных автомобиля, мчащиеся по прямой, как стрела, трассе, притормаживающие на широких площадках, кружащиеся, словно красуясь друг перед другом.
Правда, вскоре этого Саше стало не хватать и он предложил Марко организовать соревнование, но не ночью, как обычно, а среди дня. В ночное время в Лондоне и так проводились чек-поинты, соваться в которые Алекс пока не хотел, а вот мысль о собственном заезде вызывала массу положительных чувств.
 
На организацию ушло около десяти дней, были моменты, когда Саша думал – ничего не получится, но Марко упрямо фыркал, толкая в плечо, и говорил: «Справимся». Француз неизменно оказывался прав, справлялись абсолютно со всем. Загородные трассы освобождены и подготовлены, люди оповещены и собраны, финишные ленты и красивые девочки в мини-юбках – неотъемлемый атрибут гонок - на месте.
- Саша! – почти по-русски проговорил Марко, приоткрывая окно. – Давай у всех выиграем!
- Давай выиграем, - весело подмигнул Алекс, уверенный в том, что даже если они не приедут первыми, то точно окажутся самой красивой парой сегодня.
Откинувшись на сидении и глубоко вдохнув, Саша коснулся ногами педалей, отсчитывая секунды до старта. Предвкушение пополам с адреналином ударило в голову на резком начальном рывке, заполнило сосуды вместо крови, когда белый автомобиль вспорол летний воздух, мчась вперед. Алекс даже на миг прикрыл глаза, засмеявшись от переполнивших его ощущений, а когда открыл, увидел слева от себя машину Марко – точную копию его собственной.
А справа – секунду назад догнавший их серебристый седан, заставивший сердце забиться на пару ударов быстрее.
========== = 13 = ==========
Инстинктивно ускорившись чуть ли не до максимума, Саша оставил позади и Марко, недоуменно ему посигналившего, и седан, водителя которого рассмотреть не успел. Да и не хотелось, слишком боялся ошибиться, уж лучше потом, на финише посмотрит, кто пытается вырвать у него победу. Парень уверен был – его не обогнать, не на такой ровной и удобной трассе, не тогда, когда он настроен на первенство. Однако уверенность вскоре пошатнулась, справа и сзади вновь показался тот самый автомобиль, блестящий в солнечных лучах ярким серебром, медленно, но верно догоняющий.
«Но как?!» - скрипнув зубами, Алекс вгляделся вперед – для своей первой гонки они с Марко выбрали почти прямой путь, достаточно широкий для всех участников. Финиш где-то впереди, но пока что рассмотреть его не удается и шансы по-прежнему равны у всех.
За шумом собственного двигателя и уже чуть приглушенной музыки, никаких посторонних звуков Ефремов слышать не мог, потому приходилось то и дело смотреть по сторонам, оценивая ситуацию. Вот слева показался Марко, Саша видел его за рулем Ауди, сосредоточенно хмурящего брови, наклонившегося чуть вперед. Седан, до этого ехавший примерно на полкорпуса позади, но с другой стороны, немного отстал, заставив Алекса обрадоваться. Но ощущение радости и превосходства быстро прошло, стоило взглянуть в зеркало заднего вида – незнакомый автомобиль, по-видимому, притормозивший специально, сейчас приближался к ничего не подозревающему Марко.
- Дебил! – Саша, в отличие от своего приятеля, подобные маневры хорошо знал, но помешать уже ничем не мог. – Идиот! Тормози же, тупой француз, тормози!
Марко слышать этого призыва не мог, потому и не последовал совету, а пристроившийся рядом с ним седан, бывший по весу и размеру побольше Ауди, начал теснить его в сторону, всего через несколько секунд окончательно вытолкнув на обочину. Саша, сглотнув, вновь уставился в лобовое стекло на дорогу, торопливо перестраиваясь ближе к середине трассы, чтобы с ним такая фишка не прошла.
Но планы у водителя явно были другие. Теперь он заходил слева и, так же, как и прежде, постепенно сокращал расстояние. Вот его передний бампер наравне с задним бампером Саши, через пару секунд серебристый капот уже виднеется на уровне бокового окна, еще немного – и они идут почти вровень. Если бы не такая огромная скорость, которую показывал спидометр Алекса, все было бы в порядке, но стрелка упрямо давала 248 километров в час, заставляя парня нервничать.
Впереди показался финиш – лента поперек дороги и несколько палаток, с этого расстояния казавшихся просто кукольными. Повернув голову в сторону, Саша решился и нажал на кнопку, открывая окно. Стекло медленно поползло вниз, водитель седана отстал от него всего на секунду, повторяя ту же манипуляцию. Хотя, это было уже лишним, парень узнал Лёшу по рукам, спокойно сжимающим руль, по манере вождения – плавной, но настойчивой – и, конечно же, по автомобилю, который наверняка выбран был именно с этой целью.