Старуха 2 (СИ)
— Ну ты и зануда!
— Есть такое. А если по существу… Сейчас в деревнях массово идет раскулачивание.
— Слышал о таком, и считаю, что это совершенно правильно.
— А я тем более считаю это правильным, даже с учетом того, что жадные, глупые и ленивые мужики в кулаки записывают даже тех, кто, согласно ленинскому определению, является «крепким середняком», и за которого партия должна всячески бороться, чтобы привлечь его на свою сторону. Но так как с тупой массой бороться бесполезно и даже опасно… мы должны из потока раскулаченных вытаскивать таких середняков, и, отправляя их в качестве рабочей силы в опытные хозяйства НТК, как раз за них и бороться, показывая изо всех сил, что партия — в отличие от тупого мужичья — их ценит высоко и готова это доказать на практике. Они же на самом деле работать умеют, не гнушаются трудом с утра и до ночи в полях и лугах. Вот мы им и создадим условия такие, в которых они работать будут еще больше. Не в смысле еще и с ночи до утра, а в смысле вырастят больше урожая, скотины разной — то есть дадут стране больше хлеба и мяса.
— Хм… а как ты из толпы раскулаченных выделишь таких… середняков?
— Я — никак не выделю. Этим должны заниматься специально обученные люди, причем вами обученные. А критерий отбора должен быть простой: были у раскулаченных батраки наемные — тогда да, кулак. А если вкалывала на полях только семья, которая и обеспечила собственный достаток — ну какой же он кулак? Он — настоящий, причем советский, крестьянин. А то, что он в колхоз не побежал записываться, так это понятно: туда в основном голодранцы ленивые шли, в расчете, что за них кто-то другой вкалывать будет. А нормальный труженик всякую рвань кормить как-то не особо мечтает…
— Ну ты точно контра! А денег на наем этих специально обученных найдешь?
— А вы все еще думаете, что моего дедушку Рокфеллером звали? Но если у вас найдется надежный товарищ… где-нибудь в Болгарии, например…
— Насколько надежный?
— Ну, не знаю, достаточно надежный чтобы сдуру не убежать с сотней тысяч шведских крон, твердо зная, что через год он уже получит вдвое больше…
— Найдется, что дальше?
— Пусть этот товарищ, который, скажем, случайно найдет заначку покойного дедушки, организует заводик по выпуску небольших коммерческий автомобильчиков. Маленьких таких, которые будут возить килограммов по триста, а может и по пятьсот, разных грузов. Пусть для заводика моторы у нас покупает, колеса, рамы, все остальное — а кузова пусть сам клепает из дерьма и палок. В Болгарии же свинца добывают много?
— А причем тут свинец?
— Еще пусть покупает у нас банки карболитовые для производства аккумуляторов, а стартеры с фарами тоже мы ему продадим.
— И ты думаешь, что он сможет много таких болгарских автомобилей продать?
— Их у него в драку брать будут. Потому что моторчик — сильно обновленная версия мотоциклетного от Хускварны…
— А сразу шведские моторы ему покупать совесть не должна будет позволить?
— Трезвый расчет. Я же сказала: моторчик сильно обновленный, он теперь ровно поллитра объемом — но мощностью как Хускварновский объемом в пятьсот пятьдесят, то есть те же шестнадцать сил. Но весит уже не пятьдесят килограммов, а всего тридцать, и масло в нем менять нужно не каждый пятьсот километров, а только через пять тысяч, а может и через десять тысяч. Потому что…
— Это как — тридцать килограммов?
— Саше Новосёловой можно новый орден давать: новый интерметаллид, который она разработала, позволяет цилиндры для моторов отливать с толщиной стенки в два миллиметра, ну в три.
— А буржуи этот сплав сами не…
— Состав — секрета не представляет, но вот чтобы получился не сплав, а именно интерметаллид — нужно знать технологию его производства, а буржуи до этого еще лет десять не додумаются. Это раз, а два — в мотор нужно лить только наше масло, и с этим маслом уже можно использовать полнопроточный масляный фильтр. Фильтры, кстати, мы тоже уже делать начали, их тоже буржуям продавать будем. По моим прикидкам этот болгарский негоциант, если глупостями заниматься не станет, нам через полгода с выручки найденные дедушкины капиталы вернет, а мы только на продаже масла и фильтров за год заработаем несколько миллионов. Это в худшем случае несколько, а если те же немецкие автомобилестроители заинтересуются возможностью ставить на моторы полнопроточные фильтры, то миллионов будет уже многие десятки. А уже не говорю про то, что и американцам такое может интересным показаться.
— А масло это…
— Чистая синтетика, пока мы сможем сохранять составы наших катализаторов в тайне, его никто в мире повторить не сумеет.
— Интересно… ты мне всю эту схему на бумажке распиши поподробнее… а я подумаю, куда бы дедушка болгарского товарища мог загашник свой засунуть?
— Марта открыла филиал своей компании в Америке, просит увеличить поставки полиакрилата… не сильно особо, но на загашник там хватит…
Предчувствия Веру обманули не сильно: спрос на «непортящееся масло» в Европе образовался более чем быстро, а компания «Буссинг» и мотор под него (и под полнопроточные фильтры, причем именно под «советские») меньше чем за три месяца доработала, так что деньги на организацию нескольких сотен совхозов в НТК появились. А с февраля тридцать первого в совхозах стали появляться и мужики…
Иосиф Виссарионович страшно не любил, когда кто-то опаздывал на встречи, и себе такого не позволял. Поэтому в гости к Лаврентию Павловичу он приехал заранее, еще в половине восьмого. Несколько неудобно даже получилось: сам товарищ Берия домой вернулся минут через десять после приезда гостя. Но пока его не было, Сталин поговорил с хозяйкой (с которой познакомился раньше), о семье, о детях… О «соседке» тоже: Нино Темуразовна сказала, что «девушка-то хорошая, добрая, но какая-то замученная: работает с утра и до ночи, себя не жалея»…
Берия, вернувшись, тоже принялся извиняться:
— Что на улицах творится, заторы сплошные: знал бы, так пешком домой бы пошел.
— А тебе пешком не положено ходить, причем исключительно из соображений безопасности. Или ты думаешь, что враги не знают, чем НТК занимается?
— Знают, конечно… но мне Старуха такой пиджак сшила, что врагов можно не бояться, — усмехнулся Лаврентий Павлович. — Он, конечно, тяжеловат для постоянной носки, но вот по улице в нем пройтись… Пистолетную пулю, даже из прикладного маузера, при выстреле в упор держит. Правда Вера сказала, что при этом пару ребер человеку, конечно, поломает…
— А враги могут и в голову стрельнуть твою бестолковую. Ладно, ты и сам все понимаешь…
— Вот на машине и езжу там, где пешком быстрее дойти. А машину, кстати, она же для меня сделала…
— Она что, и машины строить умеет?
— Нет, но вот стекла, которые тоже пулю держат, она сделала… схимичила: там простого стекла несколько слоев, а между ними какая-то ее пластмасса проложена. И это стекло — проверяли уже — даже винтовочная пуля в упор не пробивает. Стекло, конечно, потом все равно менять придется…
— А у тебя что, машина вся стеклянная?
— А где стекол нет, там внутри такие же пластины, как в моем пиджаке, вставлены, только куда как потолще. В пиджаке — в линию, а на машине — в три линии. Вера постоянно мне по этому поводу талдычит, что Александре Новосёловой за эти пластины орден дать нужно: там ведь не сталь, а какой-то… она называет это «интерметаллидом», но в основном титан. Его чаще в химии используют, реакторы из него химические промышленные делают и трубопроводы, но и в качестве защиты от пуль он, оказывается, тоже хорош. Только дороговат он…
— Ладно, химик ты у нас знатный, я уж лучше у нее сам спрошу.
— Пока ее ждать будем, перекусим? Мне в воскресенье очень хорошее вино товарищ Багиров прислал: в Агдаме сейчас делать начали.
— Лучше потом, хочу со Старухой на трезвую голову поговорить… а вот чаю…
За чаем продолжились простые, ни коим образом с работой не связанные, разговоры: обсудили фильмы (и оба пришли к выводу, что единственным по-настоящему интересным фильмом в прошлом году стал «Праздник святого Иоргена», а на Украине снимают полное… в общем, не очень хорошее кино). Еще обсудили новые автомобили — и тут оба решили, что и новые городецкие грузовики, и начавшие выпускаться там же легковые авто под названием «Волга» заметно превосходят импортные изделия. Сталин про себя заметил, что было бы неплохо обсудить с Берий вопрос о передаче в НТК нижегородского автозавода — но уже потом, в рабочее время.