ГОН (СИ)
Однако буквально через пару минут стало понятно, что ничего не отлично. Во-первых, резко поползла вверх температура воды. А во-вторых, трактор отказывался работать в таком режиме больше минуты. Просто срабатывал ограничитель мощности и машина превращалась в черепаху. Ладно, вон край поля показался, хватит экспериментов. Аккуратно описав полукруг, я остановился около кучи камней. Вот откуда они лезут? Сколько лет тут пашут, а каждый год как минимум десяток вылазит!
Придирчиво выбрав булыжники, я небрежно телекинезом стесал их до формы здоровенных пирамид. Пусть своими углами цепляются за борону. Не проволокой же мне их крепить?
С такой модификацией борон трактор стал дохнуть уже на второй передаче. Однако живительный пендель телекинеза сразу придавал заряд бодрости. Ну, в принципе, километров пять в час у меня начало получаться. Это конечно не максималка в 9, но и не жалкие километр-другой.
А вообще работа тракториста даже в чем-то легче водительской. На установившемся режиме сиди себе, смотри по сторонам и только изредка подправляй курс, потягивая рычаги фрикционов. А водителю руль крути, знаки соблюдай, всяким заместителям дорогу не перебегай...
– Филиппов! Почему так быстро? – стоило мне развернуться и заглушить трактор, как на гусеницу вспрыгнула агрономша.
– Тамара Михайловна! Вы же сами сказали, чтобы в глубину на 4-5 сантиметров было. Вот я и подобрал параметры движения!
– Не ври мне! С такой скоростью ты один-два сантиметра только возьмешь!
– Так проверьте!
– И проверю!
Вот ведь язва какая, не зря ее не любят. Будучи полностью уверенным в своей правоте, я пожал плечами и пошел к полуторке. Сейчас на ферму, загрузиться после вечерней дойки и на молокозавод. А! Еще в МТС заехать, затребовать топливозаправщик к трактору. Пусть не стесняются, заправляют без меня.
***
Хорошо, когда торопиться некуда, да и от трактора отойти нужно... Загрузившись с помощью доярок на ферме, я рулил себе потихоньку, не превышая скорость и тщательно соблюдая все три существующие на данный момент правила дорожного движения. И что больше всего радовало: ни одного членовоза, одни такие же, как и я, работяги.
Толи у меня карма начала чиститься, толи по случаю хорошей погоды диспетчерша выползла на свежий воздух, и мне даже не пришлось вылазить из кабины. Высунулся, отдал, получил печать и на слив.
– Сашок, ты где пропадал? – едва я закинул последнюю пустую флягу в кузов, как меня хлопнули по плечу. Ну-ка ...Василий Игоревич Мещеряков, 1925 года рождения, водитель совхоза «Власть Советов». Близкий знакомый реципиента.
– Вась, не поверишь, в милиции был. – протянув руку, я поздоровался
– За это дело? – он щелкнул пальцем по горлу
– Не, аварию устроил тут одному – я принялся закрывать борт
– И как?
– Ну ... Пятнадцать суток работ и все трудодни псу под хвост – закрыв последнюю петлю, я намеренно усилил наказание – так что лучше пока держишь от меня подальше, а то связь с преступным элементом еще припишут.
– Да пусть только посмеют! – однако отодвинулся на пол шага.
– Ну мое дело предупредить. Ладно, извини, мне еще в поле, а то наш тракторист в больницу попал.
– Ох, и непруха у тебя. Может, чем помочь надо?
– Спасибо, справлюсь!
Надо же, хоть и посторонний человек, а как-то на душе потеплело. Теперь уже привычным маршрутом до магазина за батоном. Белый хлеб, хоть и сильно дороже, но мне гораздо лучше заходит. Поулыбался продавщице, тщательно пересчитал мелочь и спрятал ее в маленький кожаный кошелек. Фиг его знает, когда еще денег дадут.
Стоило мне выйти из магазина, как около меня к тротуару стремительно притерся здоровенный лимузин. ЗИС-110, 8 цилиндров, 6 литров, до 140 км/ч. Хорошая машинка...
– Филиппов, стоять! – оппа, давешний подполковник.
– Стою – не стал возражать я.
– Ты гляди, как хорошо получилось, а я уже думал телефонограмму посылать! Ты же водитель, так?
– Да, вон мой агрегат – я показал на свою полуторку
– И вот на нем ты чуть не угробил петюню? – он недоверчиво посмотрел на меня – я почему-то считал, что ты на стопятидесятом его так ... Ладно, что водишь?
– Ну ... Наверное все, что имеет хотя бы четыре колеса – я показушно почесал в затылке – они же все одинаковые. Руль, двигатель, трансмиссия. Куда нарулил, туда и поехал. Разве не так?
– Ишь ты, хвастун какой! Ну да ладно, сам таким был... – он порылся в планшетке – Держи! Своей председательше только не забудь отдать!
Я взял предложенное. Предписание. Филиппову А.В. ... Вам надлежит явиться 23 мая к 09 часам местного времени. Ул. Воскресенская, стадион Металлург (Сталь)...
– Послезавтра?
– А что не так?
– Да все так... – ну не рассказывать же ему про работу за двоих.
– Ну тогда жду. Не поведи! – он взмахом руки попрощался со мной и запрыгнул назад в машину.
Проводив взглядом роскошный седан, я вздохнул запах свежего хлеба и откусил здоровенный кусман от батона. Вкусно-то как...
Глава 3
– И что ты опять натворил? – держа листик за уголок, председательша смотрела на предписание, словно на дохлую мышь.
– Честное комсомольское, абсолютно ничего! Товарищ подполковник ничего не объяснил, просто вручил и все.
– Какой подполковник?
– Э-э-э-э .. Фамилию я не спрашивал, а он... А он тоже не говорил. Он меня в милиции, ну еще до суда, благодарил за то, что Панас Петровича довез живым. Дескать, он у него первым командиром был. А еще вроде сюда недавно заезжал.
- А, Александр Яковлевич! Хороший мужчина, видный... Ладно, тогда в понедельник, как отвезешь утреннюю дойку, сразу туда, хорошо?
– Так мне и самому интересно... Так что буду как штык!
– Ладно, иди уж.
Отвезя фляги, я вернулся к трактору. Первым делом слазил и проверил уровень топлива. Ничего не изменилось. Значит, максимум пару проходов сделаю и потом шабаш, пока горючку не привезут. Полуторку для перевозки солярки мне председательша строго-настрого запретила использовать. Дескать, нечего дармоедов с МТС баловать. Положено, вот пусть и везут! Да и случись чего, молоко возить на чем станем? Спорить не стал – мне же меньше забот.
Уже привычно запарковал на краю поля машину. Вспомнив инструкцию, обошел на всякий случай трактор, выискивая потеки и утечки. Ради любопытства открутил пробку радиатора и заглянул внутрь. Отблеск воды есть и ладно.
Час туда, час обратно. Проверка уровня солярки. Я был прав, еще на один заход хватит.
Возвращаясь назад, в тусклом свете фар трактора заметил что-то белесое на капоте полуторки. Какая-то мелочь, но с такого расстояния не разобрать. Ладно, нечего гляделки мучать - сейчас поставлю трактор поближе к дороге и посмотрю.
Только подойдя поближе, я разобрал, что на капоте полуторки лежит завязанный узелок. Да неужели... Хлеб, пара вкрутую сваренных яиц, пол-круга краковской колбасы... Ура, живем!
***
Оставив машину под присмотром сторожа молокозавода, я выдвинулся в сторону стадиона. На входе отчаянно зевающий рядовой проверил у меня предписание и лениво мотнул головой, дескать проходи туда. Однако стоило выйти к первому ряду трибун, как я буквально уткнулся в спину еще одного военного.
– Кто таков? – услышав мои шаги, он развернулся и вытянутой рукой перегородил мне дорогу.
– Александр Филипов, товарищ майор! – скользнув взглядом по погонам, я невольно вытянулся.
– Почему не знаю? От какого предприятия?
– Колхоз Рассвет. Но вообще меня Александр Яковлевич сюда направил.
– Какой еще Александр Яко..? А-а-а! Все, вопросов больше не имею. Проходи!
Майор сделал шаг в сторону и прошелся по мне взглядом. Заметив это, я состроил самую жизнерадостную улыбку и пошел в сторону кучкующихся мужиков. Судя по одежде и характерным пятнам на ней - это мои коллеги. Едва-едва успел перезнакомиться, как внезапно заорал давешний майор.