Двойник (СИ)

С этим все согласились. Кронпринц, чтобы добиться своей цели, пожертвует любыми средствами, тем более что они не его, так что и жалеть нечего.
— Тогда легкий крейсер? — предложила Сицилия.
— Успеет отвернуть и вновь быстро занять ордер. Опять же линкор близко и тоже успеет отреагировать. В общем нас закидают глубинными бомбами, — ответил уже Экскарт. — Средний крейсер? Он вынужден будет сломать строй чтобы не попасть под удар, потому как даже если попадем по нему одной торпедой, то это для него может стать если не фатальным, то очень чувствительным.
— Легкий крейсер кинется в погоню еще быстрее и надежно оседлает нас, — сказал Бавр.
— Тогда остается тяжелый крейсер, — подвел итог мозгового штурма телохранитель. — Но желательно попасть двумя торпедами, чтобы ему точно стало не до нас.
— Тогда ввожу режим для торпед «ход змейкой».
— Что это? — спросил Экскарт. — Никогда такого не слышал…
— У новейших мин, а у нас стоит именно такие, есть возможность задать режим хода, там стоит специальный переключатель на основе часового механизма, что автоматически перекладывает руль торпеды из-за чего она ходит зигзагом или змейкой.
— Понятно… А какие еще есть функции? — заинтересовался парень.
— Преследование по кильватерному следу и бесконтактный подрыв на заданной глубине за счет магнитного механизма.
Тем временем расстояние стремительно сокращалось и вскоре субмарина вышла на дистанцию пуска торпед, но Бавр выжидал желая подпустить цель поближе, чтобы у нее было меньше времени на реагирование.
— Пуск! — скомандовал он и Сторм эф Монс вдавил сначала одну кнопку, а потом вторую.
Произвести пуск торпед можно было и из рубки управления.
Все находящиеся на капитанском мостике увидели в лобовой иллюминатор как из носовой части субмарины выбросив огромное облако из воздушных пузырей — сработала пневматическая катапульта выброса, одна за другой выстрелили длинные темные сигары торпед. При этом они разошлись в стороны, левая — налево, а правая — направо, а потом начали сходиться. Казалось, что они сейчас столкнутся и подорвутся, но нет, самодвижущиеся мины разошлись в опасной близости. Впрочем, они даже шли на разной глубине, так что сойдись они пересекающимся курсом и в этом случае опасности столкновения не было.
Поднявшееся сильное волнение не помешало загонщикам зафиксировать пуск торпед, по крайней мере на флагманском линкоре имелась схожая система контроля подводной обстановки, так что они увидели быстро приближающиеся к ним две хищные точки. Но тоже волнение сильно помешало ликвидировать угрозу.
Тяжелый корабль просто не успевал как-то отреагировать на атаку, то есть произвести противоторпедный маневр, хоть он его и начал, так что единственным способом избежать подрыва, было уничтожить торпеды из малых автоматических артиллерийских орудий, разработанных специально для борьбы с торпедной угрозой.
Но даже тяжелый крейсер изрядно качало на волнах и артиллеристы безбожно мазали по к тому же маневрирующим целям. Снаряды выплевываемые короткими очередями по пять штук, один за другим впивались в воду, взрываясь с секундной задержкой после удара, поднимая фонтанчики воды, но торпеды продолжали свой первый и последний заплыв. Казалось, они словно осознавая это, старались показать все на что способны.
И показали.
Бубум!
Бубум!
Ухнуло два взрыва. Одна торпеда врезалась в нос крейсера с правого борта, а вторая угодила в корму с левой стороны.
Крейсер сильно тряхнуло, буквально подбросило и резко качнуло с борта на борт. От сильного удара заклинило рулевое управление из-за чего началась неуправляемая циркуляция.
К тому же из-за встряски корпуса сорвало со своих мест подготовленные к сбросу глубинные бомбы, кои начали кататься по палубе грозя взорваться, так что произвести бомбометание корабль уже был не в состоянии.
Субмарину тоже сильно приложило гидродинамическим ударом, слишком уж близко она в тот момент оказалась от цели, но это позволило ей проскочить под торпедированным крейсером, прежде чем там успели что-то сделать.
 
Командиры кораблей матерясь на чем свет стоит, выдавая морские загибы, про якоря в самых неожиданных частях тела, давали приказы на разворот, что оказалось не так то просто, слишком уж плотный был строй, а потому приходилось осторожничать, чтобы не произошло обидного столкновения, угроза которого повышалась в условиях начинающегося шторма и спешки.
Но вот с сильной задержкой поворот эскадры был совершен и началась погоня.
  
27
 
Шторм разыгрался не на шутку и вскоре легкие корабли ВМФ и даже средние крейсера вынуждены были вернуться в Лазурное море, кое тоже штормило, но волны там были не такие высокие как в океане.
Если беглецы рассчитывали и дальше прятаться под пассажирскими и торговыми судами, то шторм поломал их планы. Капитаны, дабы избежать столкновений с выбросом на берег, волны и ветер могли бросить суда друг на друга, разбежались кто куда, в ближайшие бухты или открытое море.
Теперь у моряков не было препятствий для ведения охоты за подлодкой. Первыми свою цель нагнал тяжелый крейсер и начал кидать глубинные бомбы. Субмарина на последних крохах энергии отчаянно маневрировала ходя зигзагами, а так же резко меняя глубину, то уходя на самое дно, то почти всплывая. И надо сказать пока такие маневры приносили плоды, флотские все никак не могли приноровиться и угадать с временем задержки подрыва.
— Да сколько у них этих бомб?! — в какой-то момент взвыл Экскарт.
Постоянные ударные воздействия, коим он давно потерял счет, реально угнетали. Опять же из отсеков стали поступать сообщения о течах, про лопнувшие плафоны освещения и трубопроводы, а так же отлетающие заклепки даже говорить было нечего. У порядком избитой субмарины начал заканчиваться лимит прочности.
— На тяжелом крейсере их пятьдесят штук, — ответил Бавр инс Оск.
— А на линкоре?..
— Сто.
Парень, услышав такие новости, ведь линкор еще не вступил в дело и сохранил весь свой боезапас, хотел загнуть матерную тираду слышанную им от одного старого матроса, но вовремя вспомнил о присутствии Сицилии, она такого могла и не оценить.
— Все, господа, энергии больше нет… — в какой-то момент сказал Бавр инс Оск.
— Что, совсем?! — ужаснулся Экскарт.
— Совсем…
— И ничего нельзя сделать?!
— Нельзя…
— Если батарейки помять, то они снова начинают давать ток…
— Это не батарейки, сэр… аккумуляторы мять бесполезно. Да и как их помнешь? Не кувалдой же их плющить?..
— Но если взболтать электролит…
— Последний час нас только и делали что взбалтывали, так что да, вы правы сэр, этот способ помог и он дал нам еще порядка двух процентов от рассчитанного, но и этот своеобразный резерв мы истратили.
Лодка прошелестев корпусом легла на дно и затаилась.
Бам-м! Бам-м!! Бам-м!!!
Глубинные бомбы рвались вокруг в опасной близости, продолжали появляться новые течи, но они были сущим пустяком по сравнению с тем, что могло случиться упади бомба где-нибудь совсем близко, когда корпус субмарины просто сомнет как пустую консервную банку.
— Чего это они так безбожно мажут? — все же удивился Экскарт. — Мы же превратились в идеальную мишень из-за своей неподвижности. Такое впечатление, что они нас не видят…
— Так и есть, — кивнул Бавр.
— То есть как?! Почему?
— Несколько причин, сэр. Во-первых, их система обнаружения явно не столь хороша как наша. Во-вторых, они на поверхности океана, а там бушует шторм, он нас спасает.
 
— Каким образом?
— Сейчас атмосфера там очень сильно наэлектризована, сэр, постоянно бьют молнии, что сильно в негативном плане влияет на работу маготехнических устройств.
— Вот оно что…
— Но как только шторм закончится, нам конец.
Спустя бесконечно долгий промежуток времени взрывы закончились. Находящиеся в субмарине люди даже не сразу это осознали.