Возвращение экспедиционного корпуса (СИ)
«Ну вроде спасли человека, а вместе с ним и авиацию для РОДа», — удовлетворенно подумал Климов.
Поговорив еще немного с Федоровым и пообещав, что к моменту его излечения, ему сделают новый самолет, не хуже всяких «ньюпортов», а может даже и лучше, Михаил обошел весь санитарный поезд до конца выслушивая жалобы пациентов и отвечая на различные вопросы, главным из которых понятное дело являлся вопрос о том, когда они наконец доберутся до дома… там ведь землю уже небось делят, а они тут по заграницам кукуют.
Следующим с кем встретился Михаил Климов, это с командиром маршевого батальона, точнее сказать полка капитаном Шульцем.
— Что можете сказать о скорости ремонта дороги, товарищ капитан?
— А что я могу вам сказать, э-э… товарищ полковник? Сами все видите, разбито все в дребезги и пополам. Мы во время первого ремонта использовали все взятые с собой запасы рельс и сейчас разбитые просто нечем заменить.
— Взять те, что южнее тоннеля?
— Этого не хватит и на пятую часть дороги, товарищ полковник. Там тоже артиллерией все попортили.
— Ясно… Но сами понимаете, дорога нам нужна…
— Понимаю конечно…
— Потому проявите армейскую смекалку. Используйте для восстановления все ровные участки разбитых рельс даже если их согнуло под углом в девяносто градусов, какая-то часть все равно пригодна к использованию. Нам всего-то и надо, что один раз по такой дороге проехать.
— Все равно не хватит… — покачал головой капитан Шульц.
— Тогда используйте те рельсы позади составов, по которым только что проехали. У вас теперь полно рабочей силы, вон сидят быки откормленные, пусть рельсы потаскают… Так что проехали вперед, изъяли рельсы позади и положили их спереди, снова проехали вперед и снова переложили рельсы, теперь еще и со шпалами. Поняли принцип?
Американцы надо сказать и впрямь несколько подавляли своими физическими кондициями, все минимум на голову выше среднестатистического русского солдата, широкие в плечах и накачанной мускулатурой. С ними могли потягаться только солдаты из «роты великанов». Вот только в дивизии «великанов» всего одна рота и то несколько поредевшая в боях под Курси, то у американцев «великаны» вся армия.
— Хм-м… действительно, очевидное же решение! — обрадовался капитан.
— Ну вот, а вы нос повесили. Все решаемо.
— Только это будет очень уж медленно… Даже не знаю, сколько на это потребуется времени. Дня три, минимум.
— Тут уже ничего не поделать. Но ка говорят в народе, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Так что за работу!
— Слушаюсь, товарищ полковник!
— Но постарайтесь уложиться в эти три дня, а еще лучше и того быстрее. Работайте днем и ночью, пусть американцы не ленятся, потому как задерживаться нам тут совсем не резон. Американцы постараются нам сильно попортить крови, после всего того, что мы им устроили, такое безнаказанно они никак спустить не смогут.
— Постараюсь, товарищ полковник.
37
День на удивление прошел спокойно, хотя наверное все же глупо было ждать каких-то опрометчивых поступков со стороны американцев. В конце концов им требовалось после ликвидации системы управления выстроить новую, а это не так-то просто. Тем не менее Михаил помнил про поговорку в которой говорится о тишине перед бурей и ожидал, что оная грянет и довольно скоро, может быть даже ночью. Ему понятное дело, хотелось быть к ней готовым. А что может дать информацию о противнике? Только разведка.
К некоторому удивлению Климова полевой разведкой в дивизии стал заведовать штабс-капитан Бодько. Он все-таки решил создать полевую разведку как отдельную структурную единицу, как это обстоит в нормальных воинских формированиях, так как любым делом должны заниматься профессионалы, а не любители-энтузиасты, как до недавнего времени обстояло.
Офицера пришлось назначать не своим волюнтаристским решением, а согласовывать с Солдатским комитетом полуроты разведчиков и вот они-то и выбрали из всех кандидатур именно Василия Бодько.
— Дерзкий, но при этом осторожный, и удача его любит, — пояснил как-то ему председатель Солдатского комитета разведчиков выбор солдат.
«Похоже нашел свое место и призвание», — о своем бывшем непосредственном подчиненном по четвертой роте полковник, потому как раньше думал о нем, как о случайном и даже опасном для армии, и солдат человеке.
И похоже, что удача действительно любили штабс-капитана Бодько, так как к утру он вместе с захваченными пленными принес тревожные вести.
— К американцам пришел эшелон со сто пяти— и сто пятидесяти пятимиллиметровой артиллерией, они размещают ее сразу за холмом. Общее количество — около ста единиц. Но и это еще не все. В течении этого дня ожидается прибытие американского танкового корпуса.
— Плохо дело…
Михаил призадумался. Танки — это действительно серьезно, особенно в таких количествах. Остановить их будет просто нечем. Даже минные поля их не задержат, тем более что организовать это самое минное заграждение ему просто не из чего, разве что на небольшом участке. Но это все равно что мертвому припарки.
Противотанковые ежи из обрезков негодных рельс? Ну, допустим порезать рельсы есть чем, а вот сварить их вместе в ежи — нечем.
«Просто вкопать под углом в сорок пять градусов обрезки? — подумал он. — Наверное можно попробовать. Сейчас у танков мощность не та, так что самых танкоопасных направлениях можно попробовать создать препятствие…»
Недолго думая, он отдал соответствующее распоряжение саперному подразделению, а так же капитану Шульцу, чтобы стаскал все непригодные рельсы в одно место для обрезки.
— А кто принял командование известно? — спросил Михаил у Бодько.
— На данный момент командование всеми американскими силами взял на себя генерал Белл, командир тридцать третьей дивизии.
— Ясно.
«Что можно от него ждать? — подумал Климов. — Два полка его дивизии я смахнул, не понеся хоть каких-то ощутимых потерь. Что он должен испытывать? Осторожность? Или же наоборот жаждет мести и хочет любыми способами во что бы то ни стало меня остановить и уничтожить?»
Сразу на вопрос не ответить. Многое от человека зависит, его темперамента. Но также много зависит и от того, каковы планы у этого генерала на дальнейшую жизнь. Ведь армия для американцев из хороших семей, как правило не является приоритетом и смыслом жизни. Просто уйдет в отставку и будет кактусы разводить? Или же армия для него, как это в большинстве случаев водится у американцев — трамплин в политику?
Если цель — кактусы, то может и спустить на тормозах. Ему это все до фонаря. А может наоборот рискнуть, ведь ничего по большому счету не теряет, а при удаче может только приобрести.
А если — политика? То спустить на тормозах точно не может, это крах карьеры. Тогда атакует. Вопрос в том, как яростно и самозабвенно. Но при этом ему желательно решить проблему своими силами до того, как сменят на «более достойного», это для политической карьеры очень полезно… В общем все непросто.
Наблюдатели доложили о приближении самолетов с юга. Оказались просто разведчики. Полетали над позициями и особенно тщательно исследовали дорогу. Несмотря на страхи Шульца, дела у него продвигались хорошо и вместо трех дней на восстановление дороги по последним оценкам должно уйти два. А значит завтрашней ночью они могли пересечь границу со Швейцарией.
Американцы это тоже увидели отчетливо. Но бомбить дорогу они не могли из-за пленных, что стояли вдоль нее и сидели на крышах вагонов.
— Атакует сегодня, чтобы хоть как-то нас задержать до подхода танков, иначе рискует нас упустить, — пришел к выводу полковник Климов.
Сам он очень хотел разместить часть пленных еще и в окопах, отличное ведь средство против атаки противника, чтобы своих не перебить, но даже заикаться на эту тему не стал. Солдаты может и нормально бы такое решение командира приняли, мужики они простые, практичные и воспримут как должное, даже наверное удивятся, почему до такого раньше не додумались, но вот офицеры из прежних… честь, все дела… И черт бы с ними, но приходилось думать о будущем, а именно о том, как этот его финт воспримут в России и с этим уже приходилось считаться.