Никогда не было, но вот опять. Попал 2 (СИ)

— Андрей Михайлович Роговский. Встретиться можно через час в трактире на Московской.
— Договорились.
Через час я сидел в трактире, за столом, покрытым белой скатертью. На вопрос полового, что я буду заказывать, ответил:
— Принеси-ка любезный бутылку коньяка три рюмки, лимон и что-нибудь из легкой закуски.
Половой с некоторым сомнением посмотрел на меня, но встретив мой спокойный и твердый взгляд, ответил:
— Осетрина заливная имеется.
— Неси и осетрину. Три порции. — Сказал я и, откинувшись на спинку стула, приготовился ждать.
Но ждать пришлось не долго. Только половой расставил на столе заказанное, как появился Владимир в сопровождении коренастого человека, одетого в некое подобие капитанской формы, с неизменной бородой на широком загорелом лице. Вот значит ты какой «северный олень», тоесть капитан парохода «Сильный» Андрей Михайлович Роговский. Солидный мужчина! Наверняка будет пальцы гнуть при виде такого не солидного меня. Я не ошибся. Капитан остановился в трех шагах от столика и с недоумением стал меня рассматривать, потом обернувшись к Ярошенко прогудел, нисколько не стесняясь:
— Этот что ли хочет пароход покупать?
Владимир как-то неубедительно кивнул и, видя такой отрицательный настрой своего родственника, несколько стушевался не зная как меня представить. Пришлось спасать положение. Я быстро вышел из-за стола и, подойдя к капитану, спросил:
— Роговский Андрей Михайлович капитан парохода «Сильный»?
Тот не ожидавший от меня такой прыти машинально кивнул.
— Очень приятно! Я Алексей Забродин. — Сказал я и протянул руку для рукопожатия.
Роговский, чуть поколебавшись, руку мне пожал. А я, не давая ему передышки, чирикал как воробей у кормушки.
— Присаживайтесь господа! Я тут, пока вас ожидал, позволил себе заказать коньячку и закуски. Но если вы хотите, что-нибудь другое, то не стесняйтесь. Любезный! — Подозвал я полового. Тот быстро подошел. — Принеси все, что господа закажут.
Половой кивнул и уставился на Роговского, ожидая заказа. Тот постоял набычившись, глядя то на меня, то на полового и наконец, приняв какое-то решение, сказал:
— Попозже. Пока хватит и этого.
Половой снова кивнул и отошел к другим посетителям, а я уже разливал коньяк и нарезал лимон на тарелке. Роговский и Владимир сели напротив меня.
— Давайте господа за знакомство.
Я поднял рюмку и, дождавшись аналогичного действия от своих визави, отсалютовал им своей рюмкой, выпил и закусил лимонным кружочком. Кисловато, но в меру. Капитан с племянником с интересом за мной проследили и тоже выпили, причем Ярошенко по моему примеру закусил лимончиком, а его дядя покопался вилкой в заливной осетрине.
— Уважаемый господин Роговский, вижу, что вы несколько обескуражены моей слишком юной внешностью. Но как говорил один великий человек: «Молодость это единственный недостаток, который с годами проходит». И потом, это не я покупаю пароход. Покупает мой дед, начинающий золотопромышленник, я всего лишь его представитель. Но поскольку дед занимается прииском, то все остальные дела поручил мне. И если мы с вами договоримся приобрести ваш «Сильный» на паях, то работать вам придется именно со мной. Так, что лучше договорится на «берегу», чем устраивать разборки, тогда когда нужно работать и зарабатывать деньги. — Я старался говорить спокойно и солидно. Капитан слушал внимательно, но недоверчиво. Я помолчал немного, а потом спросил:
— И так — ваше слово, господин Роговский.
Тот поскреб бороду посмотрел на Владимира и наконец решился:
— Хорошо! Я согласен.
— Вы сделали правильный выбор. Тогда давайте по этому поводу примем по второй, и вы Андрей Михайлович расскажете мне о своем пароходе.
После второй рюмки у меня чуть зашумело в голове, все-таки этому тельцу всего четырнадцать лет и алкаголь ему совсем не полезен, наверное надо хорошенько закусить. Я пододвинул поближе тарелку с заливной осетриной и принялся есть. Ярошенко с капитаном последовали моему примеру. Закусив, Роговский спросил;
— Что вы хотели узнать о пароходе?
 
— Основные характеристики и самое главное способен ли он хорошенько поработать в следующие три-четыре сезона.
— Пароход новый и при должном уходе еще послужит. Машина тоже не изношена, мощность триста сил. Если за зиму сделать профилактический ремонт, то будущий сезон отходим без проблем.
— Ясно. Почему тогда владелец продает пароход?
— Сам Захарьин болен, не встает уже, а жена и дочь ничего не смыслят в торговле. Вот и распродают все.
— Что у него ещё есть пароходы на продажу?
— Нет, мой пароход у них один. Магазин у него в Тюмени и две лавки по деревням. Вот их и продают.
— Понятно. А за пароход, что желают получить?
— Желают-то десять тысяч серебром, но кто ж им даст такую цену. Продадут за восемь с половиной, а может даже и за восемь сговориться можно.
— Хорошо. Сколько вы можете заплатить?
— Половину наберу. — После небольшой паузы сказал Роговский.
— Значит с нас четыре пятьсот. Ну, что ж, приемлемо.
— Почему четыре с половиной? Хватит и четыре с четвертью.
— А ремонт на что делать будете, да и команде зимой платить надо или вы их всех на зиму увольняете? — Полюбопытствовал я.
— Всех увольнять нельзя, но кой кого приходится.
— Ладно. Вам видней. Я полагаю, по основному вопросу мы договорились? — Проговорил я и уставился на капитана.
Тот поёрзал на стуле, протянул руку к бутылке, налил себе рюмку и выпил. Посидел немного с отрешённым видом, тряхнул головой и согласился:
— Договорились.
— Отлично. Теперь о прибыли. Раз мы вложились поровну, то и прибыль будем делить поровну.
— Как же поровну. Я, значит, буду работать, вы на берегу болтаться, а прибыль поровну!
— Уважаемый Андрей Михайлович, за свою работу вы будете получать зарплату, то бишь жалованье. Кстати сколько вам Захарьин платил?
— Девяносто рублей в навигацию и пятьдесят зимой.
— Гм…. Не густо. А что так мало?
— Мало? Девяносто рублей в месяц это мало? — возмутился Роговский.
— Ну, если в месяц, то еще ничего, но всеравно маловато. Пожалуй, мы будем платить капитану рублей сто тридцать-сто сорок в месяц, ну а команде — тоже поднимем зарплату раза в полтора. А прибыль будет у нас чистая. Получаем денежки за фрахт, вычитаем из них налоги, взятки должностным лицам, попам заносим долю малую, зарплату капитану с командой и наконец, процентов пять выделяем в амортизационный фонд, а все что останется, делим пополам. Как вам такой расклад, уважаемый Андрей Михайлович.
— Этак никакой прибыли не останется. И что за амортизационный фонд? — Спросил немного обалдевший капитан.
— Амортизационный фонд в идеале, это деньги на покупку нового парохода, когда этот совсем развалится, ну а так это деньги на ремонт. И не бойтесь за прибыль. Думаю даже после всех вычетов, сумма останется не малая. И проблем с фрахтом на три ближайшие навигации, у нас не будет. Это я вам обещаю. Ну а дальше посмотрим.
— Отчего вы решили, что проблем с фрахтом не будет? — Недоверчиво спросил Роговский. — Сейчас пароходов на Оби и Иртыше много.
— Положим, не так уж и много, но не в этом дело. Нанимать наш пароход буду я, зерно возить будем в Тюмень. Но вы мне не ответили: согласны ли вы на этих условиях организовать совместную пароходную компанию?
— Согласен! — После недолгих раздумий сказал Роговский. — Однако вы даже не посмотрели на пароход.
— Ну во первых, я мало что понимаю в пароходах. А во вторых, вас мне рекомендовал Владимир, как человека обстоятельного и надежного и даже за вас поручился. И потом не будете же вы сами себя обманывать. Так что уважаемый Андрей Михайлович мы с дедом ждем вас для юридического оформления сделки.
Я сообщил адрес, где мы будем ждать капитана. Подумав, что парням будет интересно посмотреть пароход, спросил Роговского:
— Андрей Михайлович, а где ваш пароход сейчас.
— У причала стоит, груз ждем, запаздывают, что-то купцы.