Сто килограммов для прогресса. Часть четвертая (СИ)
Еще моим понравился флагман - каракка "Санта Анна". Корабль большой, не менее ста пятидесяти тонн измещения, скорее двести. С хорошей мореходностью, высокие нос и корма, осадка тоже большая. Сделан качественно, никаких течей. То что он станет флагманом флота Тенерифе - сомнений нет. Но у меня еще одна мысль есть. Это неплохой кандидат на установку паровой машины. Мы свой первый пароход "Архимед" делали из гораздо худшего донора. Места в трюме каракки хватает, а по весу ... Мне кажется, что там балласта больше, чем весит небольшая машина с котлом. Проблемой будет врезать дейдвуд, сухого дока у нас нет. Надо подумать.
Интересный отчет про пленных. Капитан армады Хуан Рехон вскоре умер от ран, но рассказал про капитана флагмана Филиппа Грамона. Потом уже допрашивали этого Филиппа. Совсем молодой парень двадцати трех лет. Ну для капитана - молодой. Его пристроил дядя, который служит при дворе Фердинанда Второго, короля Арагона. Того самого, у которого мы купили Лампедузу. Оказывается, род Грамонов в свое время поддержал в важный момент предыдущего короля - Хуана Второго, отца Фердинанда. С тех пор этот наваррский род в почете, и занимает хорошие позиции при дворе.
Но Рехон говорил про выкуп. Какой, нафиг, выкуп! Вся тайна нашего участия в нападении на Рим и кастильский флот будет раскрыта! Кстати, Филипп говорит что флот этот арагонский. Кастильские там только пехота и три корабля, остальные - Арагон. А мы все - "кастильцы, кастильцы".
И что делать с этим Филиппом? Ладно, пока пусть сидит, запертый в трюме. Потом решим.
Еще и местные гуанчи напали на наших, даже убили одного. Не ожидал. Думал, что они нас поддержат в борьбе с кастильцами. Тоже надо разбираться. И количество кораблей не сходится, еще один где-то пропал. Но, похоже, он совсем пропал - с океаном шутки плохи.
Но, в целом, операция прошла удачно. Все основные задачи решены, взяли хорошие трофеи. Можно теперь заняться важными делами на острове. Тут на днях у нас праздник был - пришел "Гермес" с баржей, привез чугун из Шахтинска. Полторы сотни тонн чугуна! Уже начали лить чугунные детали, а сегодня или завтра запустим конвертер и прокатный стан. Мастера не решились запускать все сразу, подзабыли навыки за месяцы зимнего простоя. И вокруг металлургов ходят кругами сварщики-корабелы, у них простой без проката. Корпус второго авизо уже закончен, там идет установка оборудования. На плавучем заводе фронт работ огромен, но нет материала - стального листа и полос. Вот и ходят сварщики, мешают металлургам - "запускайте стан скорее"
Чугун и кокс из Шахтинска пришел, но еще ждем Воронеж. Самое нужное из воронежской поставки - формальдегид для фенолформальдегидной смолы. Фенола у нас полно, а вот формальдегид нормально получается только при отрицательной температуре. И поскольку сосновых пней там в изобилии, то места для производства формальдегида лучше не найти.
Еще два важных для нас товара уже лежат на складах в Воронеже парохода. Льняные и конопляные масла и нитки. В этом году самые ушлые купцы не стали ждать навигации, а еще в феврале проторили санный путь в Воронеж прямо по льду Дона. Шли большим караваном с охраной. Опасались разбойников, но все обошлось. Организовал это Епифан, но один он не потянул бы столько охраны. У Епифана около Рыбалей уже большая усадьба - склады, амбары, избы работников и закупов. Осенью построил большой постоялый двор для проезжих купцов. Так что торговый путь из Москвы "в греки" становится все короче и комфортнее. А теперь путь еще и почти круглогодичным стал.
Так что бочки с маслом, мешки с ниткой и тюки с пенькой уже ждут в Воронеже. Но "Гефест" еще только толкает баржу вверх по Дону. Везет отделение солдат по ротации, товары снабжения: боеприпасы, расходные материалы и запчасти на воронежские производства. Еще большой список товаров из метрополии для снабжения граждан Таврии в соответствии с нормой и для продажи в государственной лавке. Из "внешнеторгового" товара пароход везет только соль, но зато много - более тридцати тонн. Стали пока самим не хватает. Едет несколько купцов, московских и рязанских. И два человека от Беклемишева к царю - гонцы.
Этой зимой в Воронеже оказалось очень много новых работников, как оставшихся с осени, так и пришедших зимой. Слух что "в Воронеже кормят всех" распространился уже очень далеко. Но раз кормим, то пусть и работают. Если не калека и не болящий. Зимой там главная работа для них - лесоповал, там большого умения не требуется, а инструмента у нас в избытке. Леса повалили столько, что после ледохода вся Ворон-река у стрелки оказалась забита бревнами. Мы стараемся лес промышлять там, чтобы не мешать судоходству по Дону. Да и лес на Ворон-реке лучше.
Прошлые года лес сплавляли в Тану плотами. Но это довольно сложно, долго и требует много работников. А объемы леса все растут с каждым годом. В этом году я предложил делать плоты по-другому. Собрать из бревен на воде каркас в виде вытянутого пятиугольника, подобия корабля в плане. И продолжать наращивать накаты плота вверх. Получится плот-корабль, а не вереница плотов, Наподобие беляны или насада, только проще и меньше, совсем без использования досок. И людей для сплава понадобится гораздо меньше. Под это уже заготовили много скоб. Если нормально дойдет до Таны, то дальше дотащим до Мавролако пароходом, там у нас основные лесопилки.
"На Тенерифе опять бардак и суета" - переживал Фаддей. У Бенеаро все еще празднуют победу, а тут работ невпроворот. Прибывают трофеи - и рухлядь и корабли. Все это надо учесть и сберечь, а складов мало. Трофеи пока не делили, и сохранять обе части нам. Кладовщику придал помощника из матросов и четырех гуанчей, и все равно тот не успевает.
На якорной стоянке в новом порту стали появляться корабли. Но вот у "Санты Анны" большая осадка, и ее поставили далеко от берега. Зато привезли трофейные шлюпки, и сразу улучшилась "логистика", как Командор говорит. Две шлюпки совсем большие. В одну посадили на весла шестерых гуанчей, и кажется что надо бы восемь гребцов. Ну ничего, им далеко не грести. Во вторую большую шлюпку гребцов сажать не стали, а прицепили к первой. Получился "пароход с баржей", очень много груза помещается. Передали пока кладовщику. Себе Фаддей взял небольшую шлюпку, всего с парой гребцов. Но ею еще пользуется писарь-помощник, работы сейчас всем хватает. Хорошо, что на всякие работы, не требующие умений, охотно идут за тугрики гуанчи из Адехе. Вот гребцов матросы за полдня научили - и хорошо те гребут.
Командор прислал большое письмо. Пока главная задача - не отдать в долю Бенеаро трофейные пушки, винтовки и порох. Сложная задача, но одну хитрость Командор придумал. Надо только момент подходящий.
Отпраздновав победу, в Адехе прибыли и менсей Бенеаро и его сын Марсель - "великий победитель". Такое у него сейчас "звание" на языке гуанчей. Дело идет к дележу трофеев.
Всю одежду, снятую с убитых кастильцев, нанятые гуанчи прополоскали в море и немного привели в порядок. По крайней мере крови не видно и выглядит приемлемо. Одежды было много, потери Кастилии и Арагона в этой войне составили более трехсот человек только пехоты на суше. Сколько сгинуло в море - неизвестно. Бенеаро даже немного растерялся от такого количества разложенных на берегу вещей. Когда все разложено ровными рядами, то кажется еще большим количеством.
А Фаддей продолжал "грузить" менсея.
- А вот кирасы и шлемы. Если бы на твоих солдатах была надета такая броня, то тебе бы не пришлось хоронить твоих лучших воинов.
Кирас было около восьмидесяти, шлемов более сотни. Но то, что большая часть кирас была пробита пулями, Фаддей упоминать не стал. И перешел к образцам продовольствия, основная часть бочек стояла в тени навесов.
- Смотри, это солонина, мы тебе же показывали свою. Нарезанное мясо, можно сразу кидать в котел. Только солить не надо. А вот крупа - ячмень, просо. Тоже сразу в котел. Тут сухари - можно сразу есть.