Кингчесс (СИ)

Наконец, еще один член совета, Якуб, был темной лошадкой. Раньше Лисицкий считал, что сам Якуб является владельцем всего одного-единственного корабля, с немногочисленной командой. Однако после того, как их с Якубом совместный план пусть и не единогласно, но все же был принят советом, оказалось, что Якуб может выставить до сотни кораблей. Да, пусть все это была пиратская вольница, пусть беззаветно идти за ним в бой были готовы лишь процентов тридцать от общей массы, а остальные следовали лишь из-за жажды наживы, Лисицкий пересмотрел свои взгляды на этого человека. Заставить людей действовать по собственному желанию, не являясь их начальством, или нанимателем, способны не многие. А Якуб способен. И Лисицкий решил держаться к нему ближе. Тем более, разработанный им план обязывал самого Лисицкого принимать в нем непосредственное участие.
Вот только и Лисицкому и Дмитрию было далеко до настоящих вояк, да даже до нормальных, ответственных игроков. И именно поэтому они нагло дрыхли на вахте.
А что прикажете делать в богом забытой системе, поджидая транспорт ирдов? Чем тут можно заняться в три часа ночи? Созерцать в экран? Так Лисицкий этим и занимался. Он честно пялился в экран минут двадцать, пока не начал клевать носом и, в конце концов, окончательно не отключился.
Появись сейчас на мостике Якуб и наверняка им обоим достанется по первое число. Или же проворонь они корабль — наказание обязательно последует. Однако их раздолбайство оправдывалось очень легко. Помимо них в системе висело еще 11 пиратских кораблей, иначе говоря, как называл подобные отряды Якуб — два треугольника (вместе с шляхтичем). И на каждом из этих кораблей сейчас должны были бодрствовать дежурные.
— Это не оправдание, чтобы дрыхнуть на посту! — наверняка сказал бы Якуб, если бы застал их спящими. — На других кораблях, дежурные, такие же раздолбаи, как и вы, могли подумать «ну тут еще куча кораблей, так почему не прикорнуть?» и в результате все сейчас болтаются в космосе, совершенно беззащитные перед внезапной атакой, чего уж говорить о появлении транспортов — те просто прошмыгнут через систему, молясь, чтобы никто из раздолбаев-операторов не проснулся.
— Такого не произойдёт. — парировал бы Дмитрий. — я включил в системе уведомления, которые тут же подадут сигнал, если хоть кто-то появится в этой дыре.
— Это не повод дрыхнуть! — перебил его Якуб и непутевым дежурным все равно бы досталось. Вот только Дмитрий прекрасно это понимал, а поэтому, появись сейчас кто в коридоре, ведущем к мостику, тут же взвоет сирена, оповещая дежурных, что пора просыпаться.
Так оно и произошло. Сначала и Дмитрию и Лисицкому пришлось открыть глаза, так как искин корабля просигнализировал о появлении в системе новой сигнатуры. Они, все еще отходя от сна, осоловелыми глазами вглядывались в экраны, силясь понять, какую именно информацию им выдает искин, когда взывала сирена.
Лисицкий подскочил, прошипел ругательства и сел на место. Сирена как рукой сняла все последствия сна.
Всего через несколько секунд на мостике показался и заспанный Якуб — наверняка и он настроил систему таким образом, чтобы получить уведомление о появлении чужого корабля.
— Кто тут у нас? — поинтересовался он у Дмитрия.
— Еще слишком далеко, трудно провести полную идентификацию. — отозвался тот.
— Ну хоть какие-то данные есть?
— Есть?
— Ну и как сам думаешь, кто к нам пришел?
— Точно транспорт. А вот чей? Не знаю. С этой стороны мы ирдов не ждали.
Якуб задумался. Ну да, в этой системе специально оставили два пиратских треугольника, чтобы отловить эскадру охраны с базара, которая однозначно должна была выдвинуться, после того, как получила несколько сигналов о помощи.
Дело в том, что сейчас практически во всех системах вокруг самого Базара зверствовали пираты. Либо небольшими эскадрами, по 2–3 корабля, либо полными пиратскими треугольниками [1]. Их задачей было отлавливать абсолютно все корабли, двигавшиеся к базару и особенно ирдские. Причем ирдские тормозили вне зависимости от направления движения. Говоря простым языком — пираты устроили блокаду Базару.
 
Крайне забавным в этом было то, что ирдские корабли брали на абордаж, забирали груз, а сам корабль отгоняли к заранее оговоренной точке, при этом не трогали никого из экипажа. Корабли тагов выносили полностью — груз изымали, экипаж расстреливали, корабль взрывали. Ляги по сравнению с другими страдали в разы меньше — как только пираты понимали, с кем имеют дело, то изо всех сил имитировали попытку догнать корабль, но неизменно отставали, промахивались, ошибались с маневрами. Короче создавалась полная иллюзия того, что лягам просто везло. Хотя нет, на счету нынешнего пиратского бандформирования было уже 5 лягионских транспортов. Списанного хлама, без экипажа и груза, которые ляги специально прислали по просьбе Сириуса для демонстрации всем остальным расам, что и ляги страдают от пиратов. Правда, другие расы не знали, что за хлам уничтожался пиратами. Да и зачем им это было знать?
Добыча также делилась весьма странным образом — так как в банде принимали участие и земные пираты (все еще думающие, что они в игре, либо же за неимением других возможностей, все еще находящихся в своих игровых капсулах на Земле), коих было считай 2/3 от общего состава, получали 75 % от взятой добычи. Остальное уходило пиратам Эдема (а на самом деле — самому Эдему).
На данный момент внезапно появившаяся в окрестностях Базара пиратская банда, а по факту целый флот, состоящий из почти дюжины банд, уже нанесли непоправимый ущерб — взято на абордаж более 140 транспортов. Причем эта информация была актуально часов шесть назад. С того момента наверняка число доросло до 200, либо дорастет в ближайшее время.
Ирды, как наиболее заинтересованные в наведении порядка, уже должны были выслать охранную эскадру в 30–40 вымпелов. Но ее что-то все не было. Зато появился странный корабль…
— Что делаем? — поинтересовался Дмитрий.
Якуб пожал плечами.
— А что тут делать? Атакуем! Сигнал на другие корабли. Мы идем в центре, «Череп» и «Мамонтобой» по флангам на максимальной скорости.
— Принял. — Дмитрий тут же начал передавать сообщение на другие корабли. «Череп» и «Мамонтобой» были быстроходными корветами, поэтому выбор на них, как на фланговых, пал не случайно — пока «шляхтич» доползет до транспорта, эти два шустрых кораблика успеют не только подойти к противнику на максимально близкое расстояние, но даже облететь его, перекрыв пути к отступлению, вздумай он повернуть назад.
— Команду поднимать? — поинтересовался в свою очередь Лисицкий.
Якуб взглянул на часы.
— Нет. Нам до них лететь еще часа три. Пусть спят пока.
Три часа тянулись неимоверно долго. Через час удалось полностью идентифицировать корабль. Он был действительно ирдским. Причем не только по постройке, но и по текущей принадлежности. Значит — там однозначно ирды, а не представители любой другой расы. Кроме того, сам транспорт был относительно «свежим»: первый корабль по данному проекту сошел с верфей всего несколько месяцев назад. Новье!
Правда это несколько и осложняло ситуацию. Дело в том, что транспорты ирдов последнего поколения оснащались вполне серьезным оружием, мощным реактором и щитом. Для пирата на списанном корвете это была крайне серьезная и опасная цель. Мало того, что пират классом корвет ничего бы не смог сделать этому мамонту, так еще и существовал неплохой такой шанс получить полный залп, способный не только уничтожить корвет, но и серьезно повредить фрегат, даже крейсер. Так что, цель была не только желанной, но еще и зубастой.
 
Однако все эти опасения нисколько не тронули Якуба. Он привык рисковать. А в данном случае игра стоила свеч — и сам кораблик стоит немалых денег (а как вы хотели? Способный отбиться от пиратов транспорт прекрасный товар. Еще транспорт ирдского производства — всем известно, что их качество намного выше, чем любой другой расы, ну, разве что, уступает ордену — но там и технологии совсем другие). Кроме того, на самом транспорте должен быть достойный груз — Якуб очень сомневался, что подобный корабль подрядят на доставку какого-нибудь хлама. Не-е-ет, там что-то дорогое!